kornol

jest między innymi na tym filmiku, ja go ściągnąłem z tego linku- http://www.stuntfreaks.com/vids/darius-sittinsidewayz.wmv . z tego co widze filmik nie działa więc musisz poszukać tego pliku - darius-sittinsidewayz.wmv . moze ktoś to też ma jeszcze to ci podeśle ja mam niestety za słabe łącze. pozdrawiam

no, wteranki już , odrestauruj sobie i niech ci dobrze służy.

no widzisz ty nie miałeś awarii. za to słyszałem że silniczki lubią się pocić pomimo małego przebiegu nawet. co do jadzy po winklach to tak, pamietam temat o 50 najlepiej jeżdzących motocyklach po zakretach, to był plik w .pdf-ie. na 1 był właśnie buell, ale czy 9 czy 12 to już nie pamietam.

na motorowerku nie jezdze już , ale jeździłem. meine kask : Lazer BONES COLLECTOR

mój link był tylko dlatego że już dość mam tych tematów w stylu " ej co se kupić", czy "jakie endurko, albo cros zarejestrowany", no to tez tysiace tych tematów było, dlatego tylko tego linka dałem, taki kaprys :clap: . Napewno został przez wiekszosc dobrze zrozumiany.

ehh, jest to też może po to że faktycznie niektórzy tak mają że jeśli to był np użytkownik tego forum, kojarzysz, jeszcze masz z nim dobre relacje, gość był mega i wogule a słyszysz nagle taką wiadomośc to daje do myślenia 2 razy pomyślisz zanim odkrecisz ) ja tak miałem po śmierci Kroolik-a ... mógł to byc ktoś kogo znałeś, dlatego właśnie taki sens tych topiców, a fakt przyklejony jest.

Aprilia Tuareg bądz Yamaha TDR. z tego co pamietam to tdr-y miały wyższą szybe. takie sie nada najbardziej według mnie, zawiecha w sam raz na nasze drogi , a na traski bardzo wg mnie najlepsze. ja bym wolał osobiscie 2T, nie wiem czy znajdziesz cos z 4t chyba ze chinczyka, a z nimi nie ma fajnie. mus japoniec albo włoch. PZDR

jedyna muzyka dla mnie jest dzwiek silnika i much rozbijających się o szybe kasku(troszke basu nie zaszkodzi) nie uznaje słuchania muzyki podczas jazdy motocyklem.

w Stanach jest jeden stunter z tego co wiem który jeździ na chopperku, nie pamietam z jakiej ekipy jest.

cros zarejestrowany na motorower, mhmm, no ciekawe.. może predzej enduro, ale co tam, to dla Ciebie - http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1443931 możliwość rej. na motorower :clap: ;) :flesje: . a tak na serio to już nawet sam nie potrafiłbym policzyć ile takich tematów powstało, nie można poczytać w archiwum?czy przejrzec pierwsza strone albo 2 pierwsze i już bedą takie tematy. No ludzie, przestańcie wreszcie pisać tego typu tematy. eh.. za 3 tyś, DT, RX to nie wiem w jakim stanie, TS noi derbi. z tego wszystkiego najwiekszy popyt jest na DT, a ja osobiscie brałbym 80LC2

65 koników przy 5.5 tysiaca, a moment 88 przy 4,5. chłodzony jest powietrzem. mokra miska olejowa, masa z paliwem to to bodajze jakies 250 kg, co nie jest mało jak na pierwszy motocykl. silnik bazuje na TR1 z 81 roku, ma 6 konikow mniej niz TR1. troche niemrawo przyśpiesza, choć silniczek jest elastyczny. Noi brakuje 6 biegu:( W testach, podczas głębokiego składania się w winkle przednie koło zapada się w zakręt. tak samo wydechem przycierasz przy mocniejszych przechyleniach. powinien palić 5-6 litrów, poniżej 5 raczej nie zejdziesz, za to powyżej 6 myślę że tak. Mi bardziej podoba sie buell XB9SX, może pas zebaty nie jest za fajny , ale niezła stylistyka, lepsze osiagi i mniejsze spalanie.choć niby gorzej z niezawodnością. no to chyba na tyle.. pzdr

o nie, nie wiem kto tu sie dziwi, ale od dawna mrugniecie dlugimi to bylo przepuszczenie kogoś. oczywiscie niektorzy tak tez wymuszaja ubezpiecznie ale to swoją drogą. mi nawet na kursie na prawko gosc mowil ze jak ci gosc daje dlugimi masz powiedziec egzaminatorowi ze mrugnal dlugimi i chyba mnie puszcza, a od niego zalezalo juz czy masz jechac czy nie. na egzaminie wlasnie taką sytuacje miałem (oczywiscie zdany ale to juz ohoho, ile temu:) )

w GPZ to samo, tyle ze jak zaczyna dławić , to trzeba nim "potrząsnąć" z lewej na prawą, coś coś tam po steka za chwile jedzie dalej, ale tak jest tylko na rezerwie. przyczyna to albo zapchany filterek na rezerwie, albo syf w baku, na razie brak czasu na naprawe wiec leje sie grubo ponad rezerwe :clap:

coraz więcej tych tematów .. gratulacje

jak szorujesz to też nie jest prawdziwa guma. Charta nie miałem więc nie wiem, jak jest wyważony.

czyli czesia idzie w odstawke ? oj oj, nieładnie , hehe. gratuluje :icon_twisted:

jazda na gumie dotykając butami po asfalcie i szorując to nie guma !!! to jest sposob gorzej niz amatroski. guma liczy się jak to ty kontrolujesz sprzeta tylko a nie podpierasz sie butami.

motocykl widze już posiada, przynajmniej tak widnieje w profilu. Gratulacje

gratulacje, choć troszke wiekowa ta Honda już...

7 miejsce, tak właśnie myślałem że pierwsza 10 będzie. pamietajmy że BMW jeszcze odstaje jeśli chodzi o bolidy, za to kierowce mają b.dobrego :crossy: oby tak dalej i ciągle w góre, tego mu zycze.

dobrze mieć prawko, ale jeszcze lepieć mieć prawko i Fazera :crossy:

człowiek zna ten ból :crossy: no to nieźle, zajrzyj do sportu tam chłopaki coś mówili o torze niedaleko gdzies Rzeszowa, Biłgoraj z tego co pamietam, to jest kartingowy, może tam byś polatał? Tasiek użytkownik tego forum pisał żeby z nim zagadać jakby się chciało jechać.

hihi, o kurde, faktycznie deska zamiast siedzenia, to uważaj żeby po ostrej jeździe nie posypały się wiuraaaa, aha i gumowych drzew,tych na siedzeniu też :crossy: PZDR

to jak zarejestrowałaś? słyszałem że istnieje możliwość sprawdzenia wszystkich podzespolów czy nie są kradzione itp, umowa na motocykl i można zarejestrować. tak to zrobiłaś? czy jak?

widze ze juz masz motocykl, wpisales sobie RS 50, to szkoda ze nie wpisales sobie gsxr jesli wogule nie masz, wieksze wrazenie bys zrobil :icon_razz: . wszystko zalezy od twojego gustu. jaki typ chcesz, wtedy cos wymyslimy. widze ze juz masz motocykl, wpisales sobie RS 50, to szkoda ze nie wpisales sobie gsxr jesli wogule nie masz, wieksze wrazenie bys zrobil :) . wszystko zalezy od twojego gustu. jaki typ chcesz, wtedy cos wymyslimy. a i radze przegladnac archiwum jest tam takich tematow od groma.