w 1 cylindrowcu obrotomierz ci nie potrzebny, tam wszystko czuć, mi obrotomierz nie działa ( czesta wada w XT) i wszystko czuje, wiem kiedy motocykl ma za niskie obroty, kiedy za wysokie, to wszystko sie czuje. Troche sie wjeździsz i sam zobaczysz.
ten temat był już poruszany oj dawno dawno temu na tym forum był taki temat. Była także wytłymaczona różnica i ja zawsze garze kluczykiem i tak bede robił. Jak komuś sie chce to może odgrzac tego kotleta z szukajki.
niestety jest tak jak mówicie. Jeśli chodzi o przejrzystość, to mi sie podobało bardziej jak nie było tego podziału na marki, co do porad toi owszem, było miło i sympatycznie, teraz nie stety każdy jest najważniejszy i każdy ma o sobie mniemanie niczym o księciu monaco...
nie widze żeby ktoś sie tu przechwalał, jest luźna dyskusja na temat zapodany przez Truemaker, chyba że u ciebie sie włączył jakiś kompleks mniejszości.... bo porównywanie kto ile przejechał to tu nawet nigdzie nie wyczułem.
w zasadzie w miare przejrzysta stronka, jeśli pisana w czystym html-u to sam wiem ile to pracy kosztuje , bo sam klepałem swoją jedną, a nie w jakims graficznym programie ze stajni office-a .
mój ojciec ma już ponad 50 lat i jeździ na enduro, czasem wręcz przesadza :P , także nigdy nie jest za puźno. Do tej armatury zakupić małego crossika/enduro i śmigać :D