goguś

Takie samo zachowanie występuje w rejonie cmentarzy i giełd samochodowych :banghead:

Miał szczęście.... Ale mam wrażenie,że jechał dośc szybko jak taka wąską dróżkę.... :icon_rolleyes:

Ale $#@%%^ !!! Żeby sie nie skończyło jak kiedys w Łodzi.Frajer autem specjalnie potracił motocyklistę,z którym wczesniej miał ścinkę słowną,a w sądzie powiedział,że przypadkowo.Sąd mu uwierzył... :banghead: A motocyklista poszedł do piachu...

Masz rację ,temat był.... Otóż nie powinno się kombinowac z rozmiarami.Jeżeli felga jest dostosowana do np gumki 120 80 18,po założeniu 140 80 18 opona będzie węższa niż 120! Kiedyś przez swoja głupotę założyłem 3 rozmiary szerszą i ..... jakie było zdziwienie,że po napompowaniu zrobiła się cienka i taka nieforemna! :icon_eek: Jazda w deszczu wykluczona ze względu na mały styk opony z jezdnią.Po kilku dniach poszła do śmietnika,a stara na swoje miejsce,do motocykla.lJeżeli szersza opona to tylko z szerszą felgą.Jak wejdzie w wahacz...

Fajna sztuka! :icon_biggrin:

ja do polerki alu kupiłem paste w mieszalni lakierów.Nie pamiętam nazwy,ale to była specjalna pasta do alu.Potem filc na szlifierkę i błysk... :icon_biggrin: Pastę Tempo próbowałem,ale to do lakieru a nie do alu..

Nie jestem znawca tego mpdelu,ale np CBR1000 F długo klekotał,zanim fabryka wprowadziła inny napinacz.Ja miałem VF 1000 F i też na zimnym silniku był taki dzwięk....Byc może to "urok" tego modelu?

Po ile będziesz sprzedawał? Może zrobimy interes? :biggrin:

Wpadnę...W sumie mam blisko... :biggrin:

Olej do lag tez posiada dodatki przeciwpienne i dobre właściwości smarujące...

Stukanie kufrów w ST 1100 to norma,ale wystarczy wrzucic do nich np sweter,i robi sie cicho :bigrazz: Zakręty st1100- trzeba trochę mocniej trzymac kierownicę,bo nieubłagane prawa fizyki(masa)robią swoje.Biorąc zakręt baaardzo szybko,można wręcz pojechac prosto!Gdy wcześniej jezdziłem sportem,takiego zachowania nie było.Ale po 5 latach na St,nie wrócę już do sportów :biggrin: Jeżdziłem dziś ,motkiem ,który był kiedyś moim marzeniem-CBR 1000....Ale koza! Nie wygodne,małe...wiatr urywa głowę....Wolę swoją furę :icon_biggrin:

Jak bezalkoholowa....W czasie mszy,wielebny będzie siorbał winko... :icon_razz:

Całkiem miła ta pomyłka... :biggrin:

Dwa czy trzy lata temu koleś nie zatrzymał sie do kontroli i został smiertelnie postrzelony przez Policjanta.Prawdę mówiąc,jeżeli Policja chce,to przeważnie złapie,albo poczeka na błąd motocyklisty.Dopiero wtedy zaczną sie problemy...

Ja w tamtym roku z Ustrzyk Dolnych pojechałem na Strbskie pleso(Tatry Wysokie)i potem do płocka.Jakieś 1000 km w jednym dniu.Jeżeli bedziesz jechał na Strbskie Pleso,od strony Bieszczad, weż koniecznie aparat.Widoki zarąbiaste! Jak wjechałem ,było zimno i ma sie wrażenie,że chmury masz 20 metrów nad głową.Super uczucie....Ponieważ jest trochę wysoko,to obroty silnika spadają.U mnie z 1100 obr/min na luzie , zrobiło się 700 :icon_biggrin:

Pozycja w ST 1100 bardziej leżąca? Cha cha ! Ja mam 195 i siedzi mi sie wygodnie,no,chyba że masz bardzo krótkie rączki,albo nie ma szyby :biggrin: Traski 1000 km dziennie-bez problemów,no,może po kilku dniach,trochę pieczenie tyłka :biggrin: Zawieszenie na ogromnych dziurach,szczególnie jak motek obładowany-potrafi dobić. Owiewki i wysoka szyba(ja mam taką)doskonale chronią przed deszczem i wiatrem. Kufry sa ładne,ale ze względu na kształt,nie są tak pakowne.Ja mam jeszcze bagaznik na top case i plecak na niby-zbiornik.Ponieważ to plastik trzeba go przywiązać. Pali od 5 do 8 litrów.Niestety,jadąc powyżej 180 zaczyna wężykować,a to przyjemne nie jest.Próbowano naprawić to zmnieniając pałki na grubsze,bez rezultatu. Ja wybrałem ST,ponieważ po np Gubałówce jeżdzić nie zamierzam :biggrin: ,chociaż wypadu do lasu sobie nie odmawiam. Trzeba jednak uważać,żeby starczyło miejsca do zawrócenia.Na ziemi czy piachu,trudno go cofnąć.... Ja swojego sprzedaję,bo chcę kupić.... ST 1300 :icon_biggrin:

Czy będą tam siostry kapucynki??? :clap:

:banghead: Albo zjechał z Kasprowego Wierchu albo na holu.Innej opcji nie ma.. :biggrin:

Mam ST 1100 od 5 lat,motocykl jest suuuper! Dużo info znajdziesz na forum posiadaczy ST 1100 i 1300. www.st1100.fora.pl :wink:

www.pierscienietlokowe.com.pl Tu znajdziesz ciekawe info o pierścieniach.

Powinien być napis TOP,tzn góra...

Pomysł rewelacyjny,wykonanie też.... :biggrin:

Raczej nie da rady... Taka opona po załozeniu na felgę 170,zrobi się jajowata,i zyskasz tylko pogorszenie prowadzenia.Jeżeli to chciałes osiągnąć,to załóż... :banghead: Żeby było ok,trzeba by było założyć szerszą felgę...

Honda górą !!!! :biggrin: :clap:

Wracaj do zdrowia!