szpiq

To znowu ja narzeczona Marcina pisze żeby wam podziękować za obecność ... pomimo przybycia jego rodziny kolegów jego dalszych czy bliższych znajomych wasza obecność była najważniejsza ... to co zrobiliście było wspaniałe ... bardzo dziękuje również tym chłopakom którym udało się dojechać pod sam grób, chodź wiem że chcieliście jechać wszyscy. Cały czas słyszę ryk waszych silników i to była najwspanialsza rzecz jaka mogła mu towarzyszyć w ostatnich chwilach. Dziękuje wam ja oraz jego najbliższa rodzina, to było wspaniałe jesteście wielcy ... Uważajcie na siebie życzę wam z całego serca szerokiej drogi i pamiętajcie ze gdziekolwiek pojedziecie SzpiQ pojedzie razem z wami.

z tej strony Kasia narzeczona Marcina pisze żeby potwierdzić Was że pogrzeb odbędzie się w sobotę o godzinie 11 na cmentarzu na ulicy Konstantynowskiej w Zgierzu jest to przedłużenie szczecińskiej kawałek za jednostką wojskową. Bardzo was wszystkich proszę jak tylko będziecie mogli żebyście przyjechali on to kochał, motor to było jego życie i wiem że chciałby być pożegnany w taki właśnie sposób. Proszę was żebyście nic nie kupowali żadnego wieńca żebyście na nic się nie składali tylko o to żebyście przyjechali bo to jest najważniejsze ja wiem że Marcin tego właśnie chce. Z góry wszystkim wam dziękuje.

Chciałem się dowiedzieć czy byłby ktoś zainteresowany spotkaniem w sobotę 19.06.2010 w celu podszlifowania swoich umiejętności na moto? Sam jeżdżę dopiero drugi sezon także nie widzę się w roli "instruktora" :cool: Wielu z was jeździ już ładnych parę sezonów także każdy od każdego mógłby się czegoś nowego podszkolić :) Jeżeli chodzi o miejscówkę to mam obcykaną jedno świetne miejsce. Nie powiem oficjalnie gdzie to jest bo po co mają się tam zbierać jacyś widzowie, także jak coś to wszyscy dowiedzą się w sobotę (oczywiście jeżeli będą jacyś chętni :crossy: ). Mogę tylko powiedzieć że asfalt jest nowo wylany, a jezdnia jest bardzo szeroka :buttrock: Pozdrawiam :cool:

Dobra, widzę że jednak brak zainteresowania tematem także proszę o usunięcie tematu. Pozdrawiam

I takie podejście to ja rozumiem:) Też by mi było żal się rozstać ze swoją, choć nie jest to Bóg wie jaki motor:) Wkońcu pierwsze kroki z poważniejszymi motocyklami stawiałem właśnie na niej :)

HaHaHa, patrząc na Twój podpis grubo bym się zastanowił :) hehehe

Heh no jak dla mnie bomba :) Napisz jeszcze mniej więcej jakie koszta i w ogóle. Ile to mniej więcej kilometrów i takie tam. No to już 2 motocykle są :D hie hie hie chociaż żeby ze 4-5 było to bym się cieszył. Tylko że tak jak mówię, urlop mam od 28 czerwca do 9 lipca, więc najlepiej byłoby pojechać 28 na jakieś 3 dni, co wy na to? Pozdrawiam i liczę na większe zainteresowanie tematem :D :crossy:

Rozumiem że podane wartości są wartościami skrajnymi? Wiem że zawsze jest jakiś zapas, ale czy w tym przypadku także?

Nie no powiem Ci że nie narzekam na brak części... Od groma jest zamienników wszystkiego, a zawsze samemu można pokombinować z pasowaniem od innych modeli... Z tym że ciężko wchodzi na koło to masz rację, ale jak ktoś dobrze umie to problemu nie powinien mieć :)

Pragnę zaznaczyć że na początku jak nie wiedziałem co i jak ze stawianiem na gume to nawet ze sprzęgła mi się nie udawało i się wkur***łem że mam kiepskie moto:) Trzeba mieć jakiś patent na stawianie:) Jak dla mnie wystarczy jedną noge na tylną stopkę postawić i rwie się jak nie wiem co :)

qurim, właśnie według tej chyba mi coś tam się nie zgadzało. Jak znajdę chwilkę czasu to poczytam tą drugą. Dziękuję za pomoc Panowie

A macie może namiary na serwisówkę cbr-ki z 89 roku? Wszystkie co ja znalazłem są od 90... A z autopsji wiem że niby ten sam model ale choćby wartości wymiarów zacisków są inne...

Dziękuję ślicznie :clap: :flesje:

Heh grałem kiedyś w paintballa i wiem że 15 psi to naprawde malutko, ale ile mniej więcej to będzie atmosfer? Czy jest jakiś wyznacznik tej górnej granicy?

Czyli mój niecny plan z usztywnieniem zawiechy z przodu legł w gruzach? :evil: