rebel

No to pewnie zobaczymy sie na miejscu. Chyba że zweryfikujesz godzinę wyjazdu :)

och**ałeś Killer??!! :icon_eek: Tak wcześnie????

NIC. Nie zawracaj sobie głowy :bigrazz:

Wtorek to dobry dzień :D

Przymierzam się do zakupu szczękowca a ten ostatnio wpadł mi w oko i ręke. Pytanie do posiadaczy i użytkowników tego kasku. Co moga na jego temat powiedzieć. Z góry dziękuje i pozdrawiam.

Skąd wiesz? Czy to aby pewna informacja? :D

Można jeszcze popróbować zamontować dodatkowe światła. Jakieś mini halogeny czy cuś podobnego :) Ja sie przyzwyczaiłem. Te światła które są pozwalaja mi na normalną jazde nawet w nocy. Nie stwarzajmy sobie problemów tam gdzie ich nie ma :D

Temat wałkowany w "Banditowni". Ten typ tak ma. Można próbować montować zestaw xenonowy. Jest do kupienia. Nawet ktoś z FM ogłaszał się ze może to zamontować w profesjonalny sposób. Generalnie ten typ tak ma i już. Ja dawno przestałem się tym przejmować. Jadąc po zmroku po prostu jadę wolniej. Co do tych żarówek +ileśtam%. Kłopot w tym że w Bandzicie sa żarówki typu HB3 i HB4 i nie widziałem ich zamienników w postaci wspomnianych Philipsowych +25%

Po mojemu to regulator napięcia powinien dawać taką samą wartość napięcia przy różnych obrotach. Napięcie mierzone na zaciskach akumulatora powinno wynosić ok 14V. Troszkę nawet ponad 14V.

Niezbadane są Jego ścieżki :icon_mrgreen:

No cały odcinek jest dość długi i nie zawsze mocno podkręcony. Co do ćwiczeń to są lepsze miejsca znacznie bliżej :bigrazz: . Twoje moto dość dobrze znosi takie drogi i można by pokusić się o stwierdzenie że nawet je lubi :lalag: . Generalnie jednak warto tam pojechać i zobaczyc dzieło "Słońca Karpat".

Z nawierzchnią jest tragicznie. Fragmentami robią. Zazwyczaj łatają dziurki. Co do serpentyn i winkielków to owszem nie brakuje ale brane są z minimalną prędkością więc fun raczej kiepski :D

Zdrowiej Kubson. Odzyskasz siły to walcz o odszkodowanie i nowy moto :D czego Tobie gorąco życzę :)

Wojtek, jaka ilość naszej wódeczki poprawi przyswajalność owego nektaru? :bigrazz:

Sam K&N nic nie da a jak sam doświadczyłeś tylko pogorszy. Do tego potrzeba jeszcze Dyno Jety i tłumik przelotowy. Ponad to wszystko do regulacji po tych zmianach.

Ma :smile:

Potwierdzam Wasze opinie o tym kraju i ich mieszkańcach. W sierpniu leciałem "tranzytem" (niestety puszką). Na przyszły rok daje tam na moto. Czy sam czy z grupą nie ważne. Do Rumunii musze wrócic.

Chyba im chodzi o Puławy :icon_rolleyes:

Farelke a raczej Farela mam fajnego :biggrin:

...to znaczy jak B12 :D

Siemka. Osobiście polecam Z6. Mam takie. Co prawda są one już nieco zurzyte ale mają nakulone sporo km'ów. Przyczepność i prowadzenie w warunkach deszczowych wzorowa. W testach wyniki tej opony są bardzo dobre.

Plus za oryginalność. Jako motocykl dla kobitki pasuje.

Witamy Bandziorke :D Pomysł oryginalny no i przede wszystkim Twój. Możesz być pewna że to jedyny taki kwiecisty bandzior :)

Tylko patrzeć? Zatem wydatek zbyteczny ;) Zastanawiam się nad celowością zakupu takiego "malucha". Osobiście nie zdecyduje się na taki zakup chociażby ze względu na mój wzrost. Wyglądałbym jak na psie :biggrin: Poszukiwania weterana trwają. Cholera ciężko jest coś sensownego wyszukać :icon_rolleyes:

Nie proponuje zamiany na szersze ogumienie. Bedzie się gorzej prowadził, trudniej go bedziesz w zakręty kładł.