szramer

hmmm pamietam ZE STUNTEREM ROKU ZOSTAŁ "CRAZY" DAN....

:twisted: :twisted:

nikt nie wspomniał o endurasach, na nich to pierwsze ćwiczą cyrkle a potem przezucaja na ciezsze sprzety

akurat obrazek nie wiel przedstawia , ale nie daj sie zwieśc tunnerom oni za modyfikacje krzyczą sporo, a wystarczy odpowiednio nawiercić kupić DJ i bedzie dopiero wariot

i tu sie mylisz , akurat spada , trzeba takie małe triko zrobić z airboxem i zakupić inne dysze, wymiana wydechu i 25 ogierów masz pod manetką ->google :D niewiem jak wp , ale zkażdym co konsultowałem ten temat zakładał ohlinsy

jezeli chodzi o odblokowanie silnika b12 to jest sporo kroków to poczyniynia tego , tylko trzeba zadać sobie pytanie czy zależy ci na maxymalnej mocy kosztem elastyczności czy wystarczy Ci tylko to zblokowane przez fabryke 20-25% mocy a co podwyzszania jest sporo tego na stronkach o streetach i olejokach jak justbandit , gsxrzone itp a te 300 zł na podniesienie tyłu bym zainwestował w zmiane sprezyn z przodu i oleju w zawiechu :mrgreen:

chodz kumpel silniki w streetach malował akrylem i też do tej pory trzyma :mrgreen:

wg mnie b12 ma bardzo ładna linie i nie mam sensu nic przerabiać, a zamiast kase ładować w wizualny tunning wolałbym przeznaczyć na odblokowanie bandziora( to moje prywatne zdanie)

raczej w polsce innych kolorów do silników czy wydechów niedostaniesz, byłes w uk mogłes kupic w byle jakim motoryzacyjnym za grosze :!:

Spidi podaj mi Twego maila na pw posle ci ckany siakiejś angielskiej gazetki gdzie jest test prezentacja kawy i tunning , podobno po wymianie kompletnego wydechu leje r1 na torze :mrgreen:

za Tychami w kirunku pszczyny masz 2 fotoradary na przejściach i na ograniczeniach do 70km/h wiec jak ładujesz puszką uważaj :!:

niewiem jak jest z opłata za wjazd w pierwsza strefe samochodem do Londynu, czy obcokrajocy płacą za to???

dobra a macie swoje patety by przygotować bzyka do jazdy po osolonych drogach by niezgnił do wielkanocy?? tony towotu gdzie popadnie?? :mrgreen:

jest tylko trza sie rozejrzeć :roll: , dzis było spotkanko w "klimacie" , trza śledzić temat grupy południe :banghead:

teraz buractwo sie bedzie rozszerzać bo coraz wiecej złomów naściagali z zachodu , byle jaki dresik moze sobie pseudo sportówke sprawić :banghead:

były aż 3 tematy o tych zawodach , w dziale enduro i w dziale imprezy/zloty

chyba to jest jakaś nalepka podobna, jak są obreklamowane okna w autobusach mzk

za te pieniadze to lepiej gsxr750 olejoka i zostanie troszke kaski na ewentulane naprawy :buttrock:

nie żebym sie czepiał :buttrock: zmień rok na 93 z 83 :mrgreen:

no ładnie ładnie Igła całkiem dajecie rade :buttrock: ps Gixer chyba czas umiescić coś twoich filmików :banghead:

Tak jak Gabryś prawi taka felga to pryszcz , naprawa nie wiecej jak 70 zł , problem z felga jest jak ramiona sie oddzielą od reszty :buttrock: , mi nawet zrobili jak miała wzdłużne pekniecie na odcinku kilku centymetrów :roll:

ja też wiele razy jade pod prąd w koncu motocykl wszedzie sie zmieści nawet na chodniku :mrgreen: , czasamy jedyny sposób by zaoszczedzić 15 min i pare kilosów w korkach :banghead:

taaa jeszcze troche pociagniecie tak temat to zablokuja go i dadza po "łorningu" :buttrock:

raczej przypadek , nieprzypominam sobie zeby u mnie w zx9r szła jakoś dziwnie instalacja :!: ja swojego rozebrałem prawie do zera i po złozeniu działa bezproblemowo , obadaj sobie żarówki w zegarach , albo instalacje przy stacyjce....