szramer

kolejny niewypal jak gpz1100 :icon_mrgreen:

jak masz kogos co ogarnia temat niepowinien miec problemu z jej naprostowania , wiem ze polsrodek ale przetrwasz zime zanim znajdziesz cos odpowiedniego np 320mm glafer sbk :buttrock:

Ty to nazywasz sniegiem?? http://p1.bikepics.com/pics/2008%5C01%5C09...142296-full.jpg :icon_razz: :icon_razz: ;)

pierdolicie jak stare baby pod kosciolem , jak by wyglad mial znaczenie to by dalej produkowali 916 :icon_razz: a mnie sie tam podoba , tylko sharksinz sie opie**ala z torowkami :icon_rolleyes: http://p1.bikepics.com/pics/2010%5C11%5C28...105959-full.jpg

ja tam zawsze uzywki wale i nigdy miny niemialem , tylko trzeba sprawdzic feedback u sprzedawcy, zreszta 20-40$ a 150$-300$ nowa to spora roznica zawsze mozna probowac ja wyprostowac, tyle ze obstawiam ze to nie problem tarczy w tym temacie :cool:

no niewiem , znajomemu we wtorek zostaje dostarczony do serwisu na przewbudowe pod tor , z produkcyjnym nr 145 , wiec troche juz tego w swiat poszlo , no ale w pl widac za murzynami wszystko :banghead:

skad oni te ceny biora?? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FRONT-BRAKE...sQ5fAccessories tyle jest max uzywka warta

znowu jakas makiete ohlinsa zainstalowali :banghead:

dokrec lozysko glowki ramy ewentualnie tarcze na ebay chodza po 19$ , mozesz zazucic kompletem z 600/750k4 tez pasuja

to mi miales sprzedac 34L blok i inne pierdoly !!

albo wogole :icon_twisted:

niewiem jak dla Ciebie , ale dla mnie jazda motocyklem jest przyjemnoscia i jak chce jechac to tornado i gradobicie mnie niezatrzyma , na codzien wole samochodem postac w korku zajarac fajke , popisac bzdurne sms-y do lachonow i pic w spokoju kawe delektujac sie w miedzyczasie filmem/muzyka :buttrock:

99% modul lub impulsator , przerabiane wielokrotnie , typowe w starych xt

jak jestem w polsce w zimie to regularnie odwiedzam beskidzkie przelecze na swoim zabytkowym XT600 Tenere , miny policji/goprowcow/lesnikow bezcenne

do warszawy docieraja w 5-7 roboczych z polski do usa miesiac :banghead:

Ty sobie czekaj a inni niech obczaja:

w usa jest jeszcze 250/500/600/650/1400 ninja :biggrin:

ja??? tak dziala cala dilerka samochodowo-motocyklowa w usa vin, przebieg cena, reszta nieistotna :icon_razz:

mladin za duzo kasy trzepie w usa , yoshimura , linie lotnicze itp i pierwsze slysze by go wsbk interesowalo

ja swojego mam 5 rok , na torze lepsze czasy krecilem rn12, za to nic niezastapi power wheele na 4tym biegu :icon_mrgreen: ps w rn12 mialem troche kodow w zawiechu i hamulcach ;) odnosnie eksploatacji to tylko opony klocki lancuchy i sprzegla, zawory??hm.. slyszalem glosniejesze :icon_mrgreen:

do tarcz galfer zalecane sa ich klocki ,a do chinszczyzny to pewnie byle co :icon_mrgreen:

http://www.motorcycle-usa.com/545/8185/Mot...ire-Review.aspx

wypadek to typowy amerykanski motocyklista ktory nieumie hamowac, nawet na nauce jazdy i testach sa bledy i prawidlowa odpowiedz jest 70% hamowanie tylem , to macie rezultaty :banghead: wiadomo w usa myslenie zabija nazwa Cie komunista albo terrorysta :icon_mrgreen:

w usa kryzys nikt nic nowego niekupuje od paru lat , k9 nawet na ulicy niewidzialem , r1 z raz , tyle co na torze , a tam miejsca dla holoty niema :lalag:

tyle co od chlopakow z yamahy usa wczoraj wyciaglem ze dol zmieniaja i elektronike + malowania czyli ten sam big shit znaczy bang :icon_razz: