szramer

aa to te jeepy co fajnie rdzewieja :laugh:

o ja mityczna opona , w deszczu na ulicy dawala rady wrocic do domu w jednym kawalku , mimo braku bieznika :D

pojezdzij jeszcze z 10 lat to pogadamy :laugh:

juz bez przesady , trza szukac 95' bronco w manualu 5.0 , zaluje ze go wogole sprzedalem :banghead:

rada jest jedna kupujesz arai raz na 5 lat i uzywasz na tor + ewntualnie jakies mega zapierdalanie , a na codzien wozisz sie w szmelcu bo i tak zawsze spadnie poobija sie itp

bedzie dzialac w jak w usa , jeszcze konfiskacja pojazdu by sie przydala :laugh:

http://www.youtube.com/watch?v=Nk7wet-QYwM&feature=player_embedded pare gleb ziomek zebral z sezonu

tylko niekup tylko z napedem na tylna osc , bo i takie na usa wypuszczaja :laugh:

precel: http://xtremesportsphotography.photoreflect.com/store/Orderpage.aspx?pi=0QAK01AY080000&po=0&pc=28 klikac klatke po klatce lub ->

tyle ze on bedac z Cali pewnie obsluguje tylko West division , czyli 2ga strona swiata :rolleyes:

ja jezdziles SRT8? wiec sie przejedz :cool:

30/28 bo tyle bridgestone zalecal w ten weekend przy tej temperaturze i tej wysokosci

34/24 PSI jak bylo +30st C potem mniej w chlodniejsze dni

tak i dziwnie sie slizgaja na glebokich zlozeniach(szczegolnie tyl ) , przeszlem na d211 bo zakupilem 10 kompletow w promocyjnej cenie od vesrah suzuki ;) , pozatym dupe mi uratowaly jak zlapalem shime na hamowaniu odzyskaly przyczepnosc w poslizgu na glebokim zlozeniu( wiem niewchodzi sie w zakret na pelnym hamplu z zakladka po wewnetrznej :banghead: )

stary test skladniki w d211 sie dawno zmienily, a 003 juz wycofano :laugh:

zazwyczaj sie tak to konczy : 12:56 :dry:

no ale z tego co pamietam fabryczne sprzegla w b12 dlugo niewytrzymywaly ... moj mial tylko 14kkm a juz 3cie sprzeglo :banghead:

tyle ze na torze sie lata miedzy 7000a 9000 patrzac po tym wykresie , jak obroty masz nizsze to masz za wysoki bieg zapiety ;)

jak Arai to tylko topowy model , nikt innych w usa niekupuje :laugh: chcesz tani kask to kupujesz KBC/HJC

zle sie wyrazilem chodzilo mi o date produkcji : "10. Riders clothing and protective requirements: a) All WERA competitors must wear helmets which have a Snell ’00 thru '10 approval sticker, or must be BSI or EC approved and must be in good condition (as determined by Tech) and not manufactured more than 5 years prior to the date of the event.. Helmets must be taken to Technical Inspection and must display a WERA Helmet Tech decal prior to being allowed on the track. Open-faced and dirt bike helmets are not allowed."

dobra to teraz Ci posle Arai , bo wszyscy polacy z shoei na arai poprzechodzili juz darwno , mi tylko arai rx7 czy corsair V dobrze na glowie lezy , niestety wszystkie maja snell 2010 i za 2 lata wygasnie homologacja na wyscigi na nie i wtedy pewnie potanieja, bo nadal 600$ trzeba wywalic za najtansze...

dalej maja :biggrin: http://www.asphaltandrubber.com/racing/tyler-ohara-michael-barnes-nola-xr1200-pass/#more-35932

o cholera to wszczyscy polacy co w usa w arai smigaja sie teraz zalamia , pozatym arai na usa ma homologacje DOT , ktora jest wymagana na wszystko w usa co jest zwiazane z transportem drogowym , wiec spokojnie z tymi ploteczkami :banghead:

mysle ze niema co wymyslac i nalezy isc z klasyka od taki blazerek k5: detroid diesel przepali wszystko :D

grafik na 2013 24 February Australia Phillip Island 10 March India Buddh Circuit 7 April Spain Aragon 28 April The Netherlands Assen 12 May Italy Monza 26 May UK Donington 9 June Portugal Portimao (STC) 23 June Tba Tba 30 June Italy Imola 21 July Russia Moscow Raceway 4 August UK Silverstone 1 September Germany Nurburgring 29 September USA Laguna Seca 6 October France Magny Cours 20 October Spain Jerez