trajka66

nom Motul Transoil Expert dostaniesz w larssonie. Jest najlepszy. Sebool chyba sie Tobie on z jakims innym olejem pomylił ? Pozdro

Fajny sprzecik nawet ! Z tego co pamietam Zbyhu z forum ma taka koze i sprawuje mu sie bardzo dobrze. Czytałem jego relacje z wyjazdu na Wegry i ani razu na nia nie narzekał. Powodzenia na drodze i gumowych drzew !!

Na napiecie i ilu watowe zarowki on obsluguje. Np u mnie w nsr stary był 12,8 V i 10 W * 2, i 10 W * 2 . Cos w tym stylu bo na tym starym przerywaczu mam starte te napisy i nie moge sie rozczytac. U Ciebie w CBR powinno byc np. 12,8 V i 21 W * 2 lub 23W * 2. No po prostu z przerywacza wyczytaj te parametry. Najlepiej szukaj od jakis starszych sprzetow, 50 ccm, 125 ccm bo wiadomo ze te czesci beda tansze a niczym sie nie roznia od takiego z Cebry jesli maja te same parametry. pozdro

Nie no pewnie pisza ze szybka jest odporna na zarysowania, ale mowie z doswiadczenia ze mi sie ryski porobiły dlatego uwazam to za wade tego kasku.

Wrzuciłem jednak na rapidshare bo na maila to by za duzo zajmowało http://rapidshare.de/files/22371238/fotki_lednica.rar.html Nooo Tomasz narzekały nam ostro ze ich nie zabrałes hehe, nieladnie :D. A tak poza tematem jak bedziecie kiedys w okolicach Piły to zapraszamy na wspolne smiganie !!!! Pozdro !

Mialem taki kask. Jak za te pieniadze polecam, dosc mocno paruje i szybke latwo mozna porysowac, ale w czasie jazdy i podczas uzytkowania sprawuje sie bardzo dobrze. Ja go polecam.

Kup przerywacz od jakiegokolwiek sprzeta, wazne aby zgadzały parametry takie jak miałes w starym. Szukaj na allegro jakiegos sprzeta na czesci i sie pytaj, ja kupilem do nsr przerywacz od kmx i wszystko fajnie chodzi, za małe pieniadze. Nie ma sensu wstawiac przerywacza od kaszla ktory ma inne rozmiary jak mozna wstawic wielkoscia i parametrami taki sam tyle ze od innego moto. pozdro

Potwierdzam ze bylo super !!!! Pozdro dla wszystkich co byli, a w szczegolnosci dla ekipy z Piły i kolegow z forum. Organizacja byla troche do bani i długo czekalismy na przejazd na samym polu gdzie czułem sie jak zwierzak ogladany w zoo. Ale do tego sie juz przezwyczaiłem jezdzac na motocyklu :D. Pozdro dla wszystkich co byli !!!!!!! Jakby ktos chcial fotki to napiszcie w PW swojego maila i wysle te ciekawsze, bo wszystkie zajmuja ponad 40 mb.

Kup sobie te z larssona i bedzie ok. Jak masz te przeciwpyłowe popękane to tez je wymień. Jak sa w dobrym stanie i ostroznie je zdejmiesz to ich nie zmieniaj. Ja wlałem do lag castrola 15 W moze troche twarda zawiecha jest, ale fajnie sie chodzi po zakretach i moto dobrze trzyma sie drogi. pozdro Jakby Ci sie to do czegos przydało to podaje wymiary simmeringow 35x48x11

No wlasnie ile syn ma lat i jesli na czyms jezdził to na czym. Bo tak to nie mozna nic doradzic.

Zeby zarejestrowac ta Dt musisz miec brief (to masz) i wymeldowanie (tego nie masz), umowe kupna sprzedazy spisujesz sobie z ostatnim niemcem z wymeldowania, ale Ty go nie masz to jej nie zarejestrujesz. Najlepiej idz sie do urzedu popytac. pozdro

Co wy sie tak boicie o to ze bedziecie mieli glebe ?? Tam chyba ten piach jest ubity, a nie taki luzny zeby sie co chwile zakopywac. Damy rade tylko za bardzo nie bedzie mozna gazowac :bigrazz:.

Raczej z piły pojedziemy w kilka sprzetow wiec jak co jedz, dolaczysz sie do nas. Bo wiadomo pewnie wiekszosc to beda starsi. pozdro

O kurcze nie slyszalem o tym wypadku. Zapytam na forum ipiła moze ktos cos bedzie wiedział. Nie mam pojecia kto to moze byc ? A nie wiadomo jaki sprzet ?

Moze byc to niewiarygodne ze w Polsce cos sie udało, ale ten system naprawde działa przynajmniej jak ja sprawdzałem.

Boisz sie ze Ci ktos sprzeta na lednicy buchnie :buttrock: hehe. A w hrg Ci takiego prostego alarmu nie zamontuja ? pozdro

To przykre ale nie ma co sie bardzo martwic bedzie coraz gorzej. Na motocykle wsiada coraz wiecej osob nie majacych nic z nimi wspolnego, szczegolnie oblegane sa sportowe 600 i 1000 kupowane oczywiscie jako pierwszy motocykl. Dodajmy jeszcze polskich kierowcow i swietne drogi. P.S Laboko jestes lekarzem ?

Moje gleby : Motorynka - byl lod na zakrecie a ja na maxa gazu dodałem :biggrin:. I gleba Ogar - tez na lodzie ale za to jak hamowałem to nie opanowałem maszyny. Jawka skuter - gleba parkingowa i położyłem ja na oslony. Na szczescie na zadnym sprzecie nigdy nie mialem jakiegos konkretnego wypadku tylko mini szlify. pozdro

Sprzeglo - 1 - gaz - ruszamy

A jeszcze chcialem dodac ze trzymanie lewej nogi na podnozku moze uchronic nas przed wypadkiem. Nie wiem jak wy ale ja sie patrze w lusterka jak stoje albo odrazu po hamowaniu i wrzuceniu na luz czy nikt mi w tyłek nie wjezdza. Gdybym widzial ze ktos nie zwalnia to bym wrzucił jedynke i rura. A tak jak sie lewa noga sie ktos podpiera to zycze powodzenia. Poza tym jeden hamulec mam w rece, to po co mi tył podczas postoju, chyba lepiej miec noge przy czyms co sie nie powtarza czyli dzwigni zmiany biegow.

Fajnie ze juz masz sprzeta :biggrin: !!!! Oby Ci dobrze slużył !!!!! Uwazaj na siebie !!! Mozna sie kiedys umowic na jakas przejezdzke nie mamy do siebie daleko. Pozdro !

A ja zawsze podpieram sie prawa noga, a lewa trzymam na podnozku. Na egzaminie tez tak robiłem i bylo ok.

A czasem po dwoch stronach one nie sa takie same ??? Ja sie nie spotkałem z simmeringiem lewo i prawo kierunkowym, no ale moze czegos nie wiem.

Jak co wrzucam jeszcze do innych cebr moze komus sie przyda CBR600 F (1989-1990) http://www.diff.ru:8000/Honda_CBR600F_'...vice_Manual.zip http://www.blackbears.ru/manual/files/Hond...vice_Manual.zip CBR600 F1 & 1000F http://www.blackbears.ru/manual/files/Hond...pair_Manual.zip CBR600 F2 (1991-1994) http://xfer.gofastvideo.com/gallery/getite...600F2-91-94.pdf http://xfer.gofastvideo.com/gallery/getite...rviceManual.pdf http://www.diff.ru:8000/Honda_CBR_600_F2_9...vice_Manual.zip http://www.blackbears.ru/manual/files/Hond...vice_Manual.zip CBR600 F3 http://xfer.gofastvideo.com/gallery/getitem/376/1/F3.zip http://www.diff.ru:8000/Honda_CBR_600_F3_9...vice_Manual.zip http://www.blackbears.ru/manual/files/Hond...vice_Manual.zip CBR600 F4 (1999-2000) + Microfiche http://xfer.gofastvideo.com/gallery/getitem/378/1/F4.zip CBR600 F4i (2001-2003) http://www.diff.ru:8000/Honda_CBR600_F4i_0...vice_Manual.zip http://www.blackbears.ru/manual/files/Hond...vice_Manual.zip http://apelsin.haigekassa.ee/temp/f41fssm.pdf CBR600 RR (2003-2004) http://xfer.gofastvideo.com/gallery/getite...rviceManual.pdf http://www.diff.ru:8000/Honda_CBR600RR_...vice_Manual.zip http://www.blackbears.ru/manual/files/Hond...vice_Manual.zip i do gixera 600 K1-K3 GSX-R 600 (2001-2003) http://www.sradmad.co.uk/downloads/brochures/600k1.zip pozdro

U mnie tak samo bardzo ciezko bylo rozlaczyc lagi bo simmering tak mocno siedział w goleni. Tak samo potem ciezko było wbijac nowe simmeringi. Ale miałem taki walec plastikowy wytoczony na wymiar simmeringa z dziura w srodku zeby na lage wchodził i juz sie elegancko wbijało.