guziq

BORSUKLES akcja ma polegac na przejażdzce motocyklami czy równiez liczysz na hojnosc tych zamożniejszych? Daj mi znac (nawet na PW) czy cos z tego wyszło wreszcie znalazłem cyfrówke w moim bałaganie :biggrin: i mam tez pare zdjec z tej imprezy: http://images3.fotosik.pl/112/84efd543b7cbab47med.jpg http://images1.fotosik.pl/121/b04e17c4ff455cbdmed.jpg http://images3.fotosik.pl/112/3f59008b7a36c100med.jpg http://images4.fotosik.pl/75/175392b92f158966.jpg http://images1.fotosik.pl/121/e0a9933df6ff575cmed.jpg http://images4.fotosik.pl/75/7210337f1ae0c370.jpg http://images4.fotosik.pl/75/73b2a1be4b68c3bb.jpg http://images2.fotosik.pl/112/71f188221f24a0c2med.jpg http://images1.fotosik.pl/121/6789e58c67fabdb1med.jpg http://images4.fotosik.pl/75/bce7c0589c4ff91e.jpg http://images4.fotosik.pl/75/ec24706b0b075bbd.jpg

ja klikam tak jak pisałem wyzej i wszystko chodzi jak pisałem wyzej napiszcie gdzie to wrzucic to zaraz zauploaduje

filon89 powiedz gdzie wrzucici to sie zrobi mateuszm ale kto logicznie myslacy przytrzymuje motocykl (i to taki - wazacy na sucho 370 kilo) za lusterka? Jak mówiłem po premi ma na bank (mysle ze wiesz czyja jest ta beemka?) PS. Z jakiej dzielnicy Sacza jestes? maciek87 no niestety chciałem zeby była jako taka jakosc. Mogłem przerobic na RMVB ale ludziska by znowu mieli problemy z odtworzeniem

body jesli pytasz poważnei to: 1. Jak klikniesz na link który zamiesciłem to przewijasz okno na sam dół (patrz screen 1) i klikasz FREE 2. Strone która wyskoczyła przewijasz w dół (screena 2) i czekasz az minie czas tam pokazany (xx seconds) 3. Pokazuje sie obrazek z ukrytymi 3 literkami/cyferkami ( http://images4.fotosik.pl/74/aad5eaa99dcf3447.jpg ) i wpisujesz je w okienku obok i klikasz na DOWNLOAD FROM XXXXX i tyle

u mnie działa: http://images3.fotosik.pl/109/8d3fbb1be2ee24f4med.jpg http://images1.fotosik.pl/118/cfc5d0501f4300b4med.jpg

Zamieszczam krótki filmik z wczorajszego chrztu motocykli w kosciele na Falkowej k. Nowego Sącza. Po mszy był uroczysty przejazd ulicą Lwowską az do rynku i runda honorowa wokół ratusza (tega akurat nie ma na filmie - jest tylko odjazd spod koscioła) http://rapidshare.de/files/26826838/Falkow....2006r.wmv.html PS. Jest na filmiku jeden bardzo śmieszny moment - chyba ten pan który trzymał LT-ka za lusterka ;) (nazwisko znane autorowi filmu czyli mnie) bedzie miał po premii ;) :)

próbowałem ja palic nawet z prostownika (tez myslałem ze troche słaby aku) ale nic to nie dało niagara jak najbardziej tak

Witam. Wczoraj smigałem motorkiem (JAWA TS 350), chodziła jak nalezy, paliła z pierwszego odstawiłem ja do garazu na noc. Dzisiaj z rana podchodze - nie chce zapali. Sprawdziłem swiece, gaznik, kranik - wszystko jest ok a ona dalej nie pali. What's wrong?

ona własnie zawsze pali normalnie, stoi na obrotach tez zawsze (nawet jak juz przerywa podczas jazdy to obroty biegu jałowego ma jak skała) Kondensatory eliminuje bo ich po prostu nie mam - zapłon PRAMETI

gówno prawda. Najwczesniej zdawac mozna 1 (słownie jeden) dzien PO urodzianach A swoja droga GRATULACJE wiem jak sie cieszysz bo sam tydzien temu (25 maja) zdałem egzamin (oczywiscie za 1 razem)

Witam. Wczoraj pojezdziłem troche dłuzej (znaczy sie na raz - bez gaszenia silnika), tak kolo 2 godzin, głównie "śródleśnymi" drogami. Pod koniec przejazdzki silnik zaczał dziwnie przerywac podczas wkrecania sie na obroty. Pomyslałem ze moze złapał za wysoka temperature, wiec po dojechaniu do domu odstawiłem ja do ostygniecia. Dzisiaj robiłem podobna traske (innymi drogami, czas ten sam w zasadzie) i w drodze powrotnej to samo, tylko ze ze zdwojona siła. Jawcia jest 700 kilo po remoncie, ma swiece z takim samym przebiegiem, zapłon PRAMETI ustawiony na 2mm przed GMP. Fakt, zapomniałem pytania: Co jest nie tak?

na prawo jeazdy nie mam szan tylko i wyłącznie ze względu na wiek. Jak bym mógł przystąpić do egazminu to dawno bym go zdał. To ze masz 20 lat nie znaczy wcale z emasz pojcie o jeździe wieksze niz ja.

Skąd wiesz? Wyobraź sobie ze polnymi drogami w ogóle nie jeżdże. w tym sezonie (A zaczął sie on dla mnie dopiero we wrzesniu bo wtedy moja szpula została naprawiona) zrobiłem 1000km i to tylko i wyłącznie jeźdząc po miescie. ja mam już cel sprecyzowany: GPZ500 a jak sie trafi tanio to w ostatecznosci FJ1100/1200A na motocyklach (nie mówie o motorowerach) jeźdze juz 3 lata (cz i jawa 350) wiec troche pojecie o jeździe mam (nie mówie ze duzo ale zawsze to cos)

No i dobrze, niech bedzie takie chłodzenie (powietrze + olej) niewiem jak dobre ale ja i tak bede wolał mimo wszystko ciecz i tyle. To jest moje własne prywatne zdanie i upodobanie do motocykli chłodzonych cieczą. Prawda jest jak D*PA - każdy ma własną.

Uważasz że chłodzenie powietrze + olej jest lespsze od cieczy a tym bardziej od cieczy + oleju? Dlaczego?

Dlatego jeżdzę jawa bo nie stać mnie na nic chłodzonego cieczą. Ale jak bede miał zmieniac szpule to napewno bedzie to cos na cieczy (chyba ze sie trafi jakaś FJ1100/1200 bardzo tanio to moze sie skusze)

Mam pewne obawy co do chłodzenia powietrzem silników: np. jazda w korku w bardzo upalny dzien (w GS jeszcze gorzej to wygląda - brak chłodnicy oleju (tak mi sie przynajmniej wydaje)) nie wyglada dobrze. Palenia gumy na moto chłodzonym powietrzem tez bym sie obawiał. Może moje rozumowanie mija sie troche z prawdą ale jakoś bardziej przemawia do mnie chlodzenie cieczą.

Brakuje jeszcze YAMAHY w spisie firm. w ogóle bzdurne pytanie. Nawet nie powiedziałeś jaki typ moto chcesz a pytasz sie jaka firma lepsza. Zalezy jakie sprzety chcesz porównać. Nie można napisac że najleprze moto robi firma X bo to zalezy od tego co z czym porównujesz. Dlaczego wszyscy pisza ze GS 500 jest odpowiedzia na wszystkie pytania? Po pierwsze jest on strasznie słaby, mółowaty (chodzi mi o klase 500), chłodzony powietrzem i do tego bez owiewki co od razu skresla go z kategorii komfort. To ze jest długwieczną, sprawdzona konstrukcją moze być zaletą ale za te same pieniądze wolał bym Kawaski GPZ500 - też sprawdzona długowieczna konstrukcja ale: chlodzona cieczą, mocniejsza, szybsza, ma owiewke i jest ogólnie lepsza pod każdym wzgledem.

Instrukcja podaje: 1 - 40 2 - 60 3 - 85 4 - 120 Sądze że dane te odbiegają od tego ile jezdzie każda jawa (chociazby predkoscią na 4)

Tak jesteś niedoinformowany. Czy w ogóle czytałeś kiedyś jakikolwiek test motocykla dwusuwowego lub skutera? W każdym takim tescie masz wyrażnie napisane w tabelce o danych technicznych: Typ Rozrządu i w dwusuwie pisze tam albo MEMBRANA albo STROWANY ZA POMOCĄ TŁOKA (jak w jawie). Uważasz że jak mieszanka dostaje sie do cylindra? Rozrząd w dwusuwie to są własnie okna w sciance cylindra a jego fazy to sa czasy (lub kąty OWK) otwarcia tych okien.

według wyliczen takiego sprytnego programiku pobranego ze strony joserodolfo dokładnie 172

zapłon bezstykowy nie ma absolutnie nic do osiągania tak ekstremalnie wysokich i tym samym nierealnych obrotów w jawie. Przerywacze przestają wystarczać dopiero tak kolo 10000 (nie nadazają sie zamykać) i jeśli jakiś magiczny sposób zgrałbyś oba garki tak zeby chodziły idealnie równo to efekt był by identyczny jak w twoim zapłonie (czyt. bez zmiany wyprzedzenia kąta zapłonu) Za to jakie obroty ma silnik dwusuwowy odpowiadają takie czynniki jak kąt otwarcia okien wlotowych, wylotowych i przelotowych. Dlaczego taka RD350 kręci sie do 12000? Bo ma rozrząd sterowany membrana dzięki czemu moze sprężyć więcej mieszanki w komorze wałowej mocniej, tym samym lepiej napełnić cylinder po otwarciu okien przelotowych i uzyskac wiekszą moc i obroty. I ten ZAPŁON BEZSTYKOWY który posiadasz wyrównuje jedynie prace obu cylindrów. On nie dodaje obrotów. Ustawiajac go w różny sposób mozesz jedynie zmienić charakterystyke silnika i to tyle. [ Dopisane: 19-11-2005, 21:54 ] To słabo strasznie ;)

Jak zrobie prawko to czemu nie

Zazznijmy od początku: A prameti ma jakieś blokady? Poczytaj troche TO forum to zobaczysz ze zapłon PRAMETI ma same pochlebne opinie. Gdyż wtedy silnik musiałby miec ponad 8000 (a dokładnie 8351.6623), a konstrukcja silnika jawy uniemożliwia mu wkrecenie sie na takie obroty

Ja mam Zapłon Prameti - ustawiony na 3mm (żeby sie wkręcał na wyzsze obrot lecz ze słabszym dołem)