Peterek

No tak jak na razie dycha to kupa forsy. Sabre taka fajna z wyglądu. Co jeszcze podobnego do nie jest.

Witajcie, szukałem, patrzyłem i nie znalazłem. Dowiedziałem się, że z Sabre to tak fajnie nie jest. Strasznie podoba mi się taki właśnie motocykl, czyli: fałka pow. 600cm na wierzchu i klasyk z wyglądu no i cena niewygórowana. Za czym innym się rozglądać waszym zdaniem oczywiście. Z chęcią poczytam Wasze podpowiedzi... pozdro

Oprócz wypisanych wcześniej przyczyn, moze być jeszcze jedna tzn. PSJ.... czyli Pizd....ty Styl Jazdy. Po prostu daj czadu zdrowo, wkręć na obroty jak to 2T lubi i będzie wszystko wiadomo. pozdro

Jeśłi chodzi o sprzęgło to poszukaj hasło stożek sprzęgła, dużo na ten temat już było. Co do gaśnięcia to na początek sprawdź, czy masz właściwą świecę. pozdro

Może iglicę masz za nisko. O jeden rowek do góry i spróbój. pozdro

Witajcie, długo mnie tu nie było (brak czasu). Napiszcie proszę adresy sklepów w Wawie, gdzie mogę kupić graty do MZ-ki. Jeszcze jedno pytanko: czy cylinder z oznaczeniem MZ250 pasuje do 251. Dzięki i pozdrawiam wszystkich.

Opals, iglicę gaźnika powinieneś mieć wyżej niż masz teraz, dlatego zacierałeś tłok.

Witam po dłuugiej przerwie. Pytanie wcisnę tu, bo tu z pewnością otrzymam odpowiedź, wiadomo dwusuwy. Zakupy robiłem tylko na Nowolipkach (sklep stary jak MZki :lol:), ale wiem, że są jeszcze dwa inne. Podajcie adresy i telefony do tych sklepów. Czas niuńkę uruchomić. W zeszłym roku tylko raz na niej jeździłem :cry: , mało czasu. Pozdrawiam

Żarówki napewno muszą być 21Watowe. pozdro

6 tyś. obrotów jak na MZ to chyba nie jest tak źle 8O , sprawdź skład mieszanki paliwowo powietrznej, może jest zbyt uboga.

Witam ViperPl jeśli chodzi o tłumik to nie wiem, ale dla Węgrów to niestety my jesteśny trzecim światem, tam ludziom żyje się znacznie lepiej niż u nas. Byłem tam cały miesiąc (i znowu tam jadę, służbowo) i jeśli chodzi o MZ ki to jeśdzi u nich znacznie więcej MZtek, w ogóle jeździ tam więcej motocykli. Pozdrawiam.

Wymiana samych pierścieni nic Ci nie da. Pozornie na początku poczujesz, ale szybko wróci do stanu poprzedniego.

Winkle fajne, ale te studzienki na środkowym pasie jeszcze fajniejsze :lol:

Sprawdź dokładnie linkę gazu, sprężynę przepustnicy, pewnie przepustnica się zawiesiła. Powodzenia

profaner, wypałuj się takimi odpowiedziami. Każdy motor ma swoje wady, twój też. To forum nie jest stworzone do takich głupich odpowiedzi.

O kurde nie wiem, ale jak będę u kumpla to zobaczę i się odezwę.

No "ocipiał" powinienem napisać w cudzysłowie. Tak naprawdę to ja go podziwiam. Mam w takim razie prośbę, a mianowicie muszę wiedzieć czy to na pewno będzie pasować od WSK 125.

Mój kumpel ocipiał i remontuje Osę z 1960 roku. W związku z tym potrzebuje magneto, to co jest napisane na nim: 6V/30W - TYP M31 - 04. Jeśli ktoś ma na zbyciu takie magneto to proszę o kontakt.

Nie wiem co sie dzieje z moja pompa hamulcowa. Plyn nie chce sciekac przewodem i nie moge odpowietrzyc. Musialem rozlaczyc przewod od zacisku w celu wymiany uszczelniaczy teleskopow i teraz nie moge jezdzic. Prosze o porady co zrobic, a wlasciwie co kupic, by sie do tego zabrac. Mam ostatnio cholernie malo czasu na wszystko, czyli na forum i naprawy MZ tki. Pozdrawiam wszystkich :wink: :)

W etz250 i 250 nie ma lancuszka sprzeglowego.

Ja bym stawial na tlok-cylinder. Mnie spotkalo to samo przy 120-130 km/h, ojawy te same. Po "glebowaniu" jak doszedlem do siebie wykrecilem swiece i wlalem troszke paliwa do cylindra, tlok ostygl i odpuscil. W moim przypadku przyczyna zatarcia byla zbyt nisko ustawiona iglica gaznika. Powodzenia

Lubię wygłupy i tu przypomniał mi się kawał: - Mamusiu zobacz jeżdżę bez jednej ręki (na kierownicy). - Aha - Mamusiu jeżdżę bez trzymanki. - Aha - Mamufiu fobat jesce bes sępóf. :lol:

Witam Razorbl, chętnie bym Ci pomógł, ale nie ma zdjęcia tej ramy 8O .

Witam, no Redas Ty widzę masz już swój cell BOLIWIA :lol: :lol: sądząc po zdjęciu to może tam być ciekawie. Dzięki za zaproszenie :) , ale ja zostanę z "misiaczkami" mojej żony.

Witam 3ci rok jeżdżę samochodem na Barumach Bravura i nie narzekam. Jest to inna jakość niż kiedyś. Myślę, że oponki do moto też są dobrej jakości.