Skocz do zawartości

wueska

Spec
  • Postów

    7157
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wueska

  1. 1 post tematu opowiada o takim łańcuchu, skoro tego nie dostrzegasz to jak ci mam to pokazać?
  2. Przeczytaj watek od początku, zobaczysz ze takie rozciągniecie jest normą.
  3. Na chłopski rozum "tak" ;] Ten łańcuch zniszczył się na skutek zabrudzenia a nie w skutek wyciągnięcia. Wyciągać się mogą tylko ogniwa, łożyskowanie niszczy się z innych przyczyn.
  4. Jestem to wstanie stwierdzić dla każdego łańcucha, pracującego w silniku, kombajnie, samochodzie;] Jest to wyraźne i zauważalne zwłaszcza dla łańcucha w bardzo złym stanie. ilu jeszcze mechaników praktyków musi ci to powiedzieć ?
  5. Z tego co wiem powinna być odpowiednio osłonięta opona ale macie racje kto sie zorientuje.
  6. Takie mierzenie może być i jest najczęściej bardzo mylące, szuka się najbardziej wyciągniętego miejsca(najsłabszego ogniwa o którym wspomniał wcześniej Piotr).
  7. Tamka łańcuch wyciąga się nie równo i tego nie pokonasz, na łańcuch na całej długości działa taka sama siła tak się go przelicza i tak ma być. Tutaj mieszasz pojęcia, chcesz to wziąć na chłopski rozum a nie do końca jest to takie proste.
  8. Nie złoże jednego łańcucha, co nie oznacza że jest równo wyciągnięty dlatego np. cyka;]
  9. Ja bym darł póki bym nie stwierdził co stuka, nawet za cene nowego zestawu uszczelek
  10. na styku 15 spodziewasz sie zawsze "+" po przekręceniu stacyjki na "zapłon"
  11. Ten alarm potrzebny jak ku*wie majtki, wywal i ciesz się naładowanym akumulatorem
  12. jeszcze nie widziałem łańcucha równomiernie zużytego Tamka nie kombinuj ślizg uszkodzony= wymiana.
  13. moduł do wymiany;] kosztuje całe 20zł ;]
  14. To nie moduł tylko regulator napięcia;] znajdź moduł zapłonowy
  15. Zadzwoń, z śrubami klasy 10.9 nie mieli najmniejszego problemu
  16. Piotrze, http://www.srubres.ipr.pl/ dorobią każda nietypową śrubę zachowując jej parametry. Dają na tą pisemną gwarancję itp.
  17. Paweł przecie to nie twój pierwszy japończyk, już raz tłumaczyliśmy ci że regeneracje nie wchodzą w grę.
  18. chłopie, serwisówka ewentualnie mechanik....
  19. wypnij czarno biały kabel od modułu i sprawdź czy jest iskra
  20. A nie masz czasem jakiegoś alarmu ? Radia mało markowego zmieniarki ? musimy coś więcej wiedzieć
  21. kolega wyżej ma racje i takiej taktyki powinieneś się trzymać
×
×
  • Dodaj nową pozycję...