Skocz do zawartości

Vivaldi_V1

Forumowicze
  • Postów

    248
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Vivaldi_V1

  1. Witam, Jakieś plany na poniedziałek??
  2. W przypadku ładnej pogody jutro są jacyś chętni aby polatać??
  3. Ja też zgłaszam swoją obecność w weekend. @Marecki mój numer kom masz jakby co to dawaj znać:)
  4. Hah no spodziewalem sie Bartka bo to on mi pisał eska... No to pierwsze spotkanie w trasie mamy juz za sobą... teraz jeszcze tylko na moto trzeba sie ugadac:) barteck_street jak tam stoisz z naprawa??
  5. Witam Zastanawiam się nad kupnem wydechu do FZS 600 2000r. Jak narazie najbardziej zainteresował mnie Mivv oval Carbon i Leo Vince ... Co byście z tych 2 wybrali?? A może macie jakieś inne propozycje?? Akrapy itp odpadają ze względu na cene... PZDR
  6. Hjc Fg-14 ... sam rozważam kwestie jego zakupu dla plecaczka
  7. Gratulacje:) Kupiłeś ją bo szukałeś takiego motocykla czy to była okazja?? zastanawiam się bo mówiłeś o całkowicie innych motocyklach w kwestii następcy Fazerka...
  8. Za h*j bym nie pomyślał żę go sprzedasz:) ale nowy własniciel miał nie lada szczeście trafić na takie moto:) Ciekawe jakie będą wrażenia z przesiadki na supersporta:)
  9. Vivaldi_V1

    Jawa

    A co przerobiłes w tej Jawce??
  10. Ta druga też jakoś dziwnie krótka... Bądź co bądź to takie czepianie się szczegółów w tak starym motocyklu
  11. Fascynujące... jakby chłopak kupił F4i na pierwsze moto zaraz po zdaniu prawka to wywolaloby się tutaj piekło... ekhm sie znaczy GRATULACJE!!!
  12. Witam Potrzebuje klocki hamulcowe do mojego Fazerka 600 2000r. Czy ktoś móglby mi doradzić jakie mam wybrać bo w necie nie moge znaleść żadnych konkretów. Wyczytalem że niby nissin robi najlepsze klocki czy to prawda? wiem żę są ich 3 rodzaje Niebieskie zlote i czerwone. Inni piszą ss st rs czy te symbole to są odpowiedniki poszczegolnych kolorów?? Które zastosować do mojego moto?? A może lepiej EBC HH?? Potrzebuje klocki na tył i przód. Pozdrawiam
  13. Nierozumiem dlaczego zlikwidowali klase 750 ... wg mnie to byłby na nią duży popyt gdyż iż ponieważ dla wielu osób 600 to za mało a litr to za dużo . Stąd też taka popularność gsx-r 3/4. A swoją drogą sam planuje takiego kupić tzn jest jedną z opcji.
  14. A propos komarka kiedyś czytalem zę można go przerobić aby miał 4 KM :buttrock: ( był on stosowany w jakiś wyścigach jak dobrze pamiętam) Ja najwięcej 230 na FZS 600
  15. B - za piątym A- za pierwszym Egzamin na prawko a normalny ruch to dwa różne światy. Ja np za pierwszym razem B niezdałem za mało dynamiczną jazde - wg instruktora biegi miałem zmieniać dopiero powyżej 3 tys obrotów a poniżej 20km/h włączać jedynke
  16. Vivaldi_V1

    RSV 1000 R

    Gratulacje:):) Ile taka przyjemność ??
  17. To zależy... Wiele osób mając litra czuje do niego respekt a mając 600 myśli " to przecież tylko 600"
  18. Chyba chciałeś napisać 100 lat za murzynami a nie 3 kroki w tył. Też jestem zdania żę powinny być obowiązkowe takie profesjonalne kursy ponieważ w wtedy mielibyśmy dobre podstawy a nie wyuczali w sobie złe nawyki. Np w przypadku hamowania możęmy się nauczyć sami jak to dobrze robić metodą prób i błędów jednak w przypadku zakrętów to już nie jest takie proste jeśli nikt nam nie pokaze jak to robić.
  19. Nie nmam porównania do innych ale ja mam Held Splash i jak najbardziej pozytywnie go oceniam. Nie przemaka, ładnie wykonany i wygodny.
  20. wg mnie to dobrze żę umiesz przewidywać sytuację na drodze i dostosowywać do tego prędkość. Dla mnie doświadczenie to wlaśnie przewidywanie tego co się możę stać i umiejętność zachowania się w każdej z tych sytuacji a nie walenie do odciny.... "Najpierw umiejętności a prędkość sama przyjdzie" PZDR
  21. moto + zdrowie dla puknięcia reporterki To się nazywa desperacja Tego to nawet Turbo DymoMen nie zawstydzi
  22. Witam Posiadam kurtkę 4sr flames i spodnie 4sr jeans. Po 17 tys km sa w znakomitym stanie tak wiec ja POLECAM:)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...