Skocz do zawartości

TUREK

Błękitny Szlak
  • Postów

    960
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez TUREK

  1. myśląc o nówce według mnie warto rozważyć tą propozycję (niektóre sprzęty nawet 10 tyś tańsze niż w salonie ) -----> http://boguslawski.otomoto.pl/ pees. tylko jest oczywiście haczyk z gwarancją bo jest to import poza oficjalną siecią dealerską i na naprawy gwarancyjne wożą sprzęty podobno gdzieś do Niemiec :? .
  2. oprócz Strażackiej jest jeszcze naprawdę spory szrot przy wylocie z Wawki na Lublin po lewej stronie jak jedziesz ze 100-licy, niedaleko McDonalda (jakby co na PW mogę wyjaśnić trochę dokładniej 8) ) a kolejny masz jak lecisz w stronę Zegrza, też po lewej stronie jakieś 4 km za giełdą samochodową na Żeraniu -i naprawdę ciężko go nie zauważyć...
  3. do 95-96 jest w necie ----> http://www.diff.ru:8000/Honda_CBR_600_F3_9...vice_Manual.zip
  4. po jakiego .......... piszecie w tym temacie :?: :?: -jak nie macie nic do powiedzenia :!: :!: :!: :!: i jak zwykle jeden post " na temat " i 3 bezsensowne komentarze jeden po drugim ;) ;) :banghead: pees. i tak apropo jedyny Olej napisał coś powiedzmy na temat....
  5. ja kupiłem w zwykłym sklepie z łożyskami ,dałem stare , gosciu zapytał tylko do czego to ma być i już .. 8) pees. a cena około 10 zł za sztukę.
  6. tak :?: :?:..... a to co w takim razie robiliście dzisiaj ze Skandynaf-em na bankowym koło 21 ............. :twisted: bo ja właśnie myślałem, że ustalaliście szczegóły na niedzielę ... 8) :D pees. big brother patrzy :-)
  7. tylko Norbas zapomniał dodać, że ostanio była " obniżka u Bobi-ego " i teraz jest tak 8) http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=69388515
  8. a to bradzo dziwne bo mi powiedzieli dokładnie jakie wersje mojej 600-tki wychodziły na rynek niemiecki w 1997r :!: :!:
  9. Nie możesz zrezygnować z umowy. Jedyna taka możliwość to wówczas, gdy wyrejestrujesz motocykl pzdr Moge gdy chce przenieść ubezpieczenie do innej firmy. Jeśli tak zrobie i nie opłace go w nowej firmie to co mi mogą zrobić :?: przy OC musi być ciągłość ubezpieczenia i nie ma tu znaczenia firmia.... a BTW a jak chesz zmienić firmę nie opłacając jednocześnie składki :?: a poczytaj sobie : http://www.autoubezpieczenie.pl/index.php?n=187 http://www.autoubezpieczenie.pl/index.php?n=200
  10. Nie możesz zrezygnować z umowy. Jedyna taka możliwość to wówczas, gdy wyrejestrujesz motocykl pzdr Moge gdy chce przenieść ubezpieczenie do innej firmy. Jeśli tak zrobie i nie opłace go w nowej firmie to co mi mogą zrobić :?: przy OC musi być ciągłość ubezpieczenia i nie ma tu znaczenia firmia.... a BTW a jak chesz zmienić firmę nie opłacając jednocześnie składki :?: a poczytaj sobie : http://www.autoubezpieczenie.pl/index.php?n=187 http://www.autoubezpieczenie.pl/index.php?n=200
  11. jeżeli jest faktycznie fabrycznie dławiona to w serwisie powinni Ci przynajmniej powiedzieć jakie wersje (tzn. z jaką mocą ) wychodziły na rynek francuski :!: -a domyślam się , że nie było ich 15 8) tylko pewnie ze 3 ....i to być może znacząco się od siebie różniące a to Ci powinno pomóc 8) a i spróbuj poszperać jakie są przepisy we francji bo być może jest podobnie jak w DE z tańszym ubezpieczeniem jeżeli moc motocykla nie przekracza chyba 72 kW jak dobrze pamiętam....
  12. a to tak dla porównania cen :!: http://cgi.ebay.de/GSX-R-750-SRAD_W0QQitem...1QQcmdZViewItem przy obecnej cenie za 12 tyś masz go zarejestrowanego w Polsce.... pees. ja po następne moto jadę na 100% do Niemiec natomiast w Polsce to można kupować najwyżej od bardzo dobrego znajomego szczególnie starsze plastiki...
  13. Witam my również z niewątpliwym pechowcem tego wyjazdu po około 7 godz. dotarliśmy wreszcie do 100-licy :) ja na dwóch kołach a Kriters z wiadomych przyczyn na kilku kółkach więcej..... , z lekkim " kacem "..ale na szczęscie w jednym i w miarę dobrze funkcjonującym kawałku.. 8) po pierwsze primo " duży plus " dla naszej wspaniałej policji, która w prawie 5 godz. !!! nie dała rady dojchać na miejsce zdarzenia :( :crossy: -normalnie nóź sie w kieszeni otwiera..... :evil: i warto tu wspomnieć, że zgłoszenie było o wypadku z udziałem motocyklisty :!: :!: a nie o zwykłej kolizji ale widać to dla nich jeden...... w imieniu poszkodowanego wielkie dzięki , że wszyscy wróciliście :) :lapagora: i za liczne słowa otuchy dla biedaka :) :) pees. miło było was poznać i mam nadzieję do następnego razu :-) Pozdro dla wszystkich pees2. no i kilka fotek poniżej i jeszcze extra bonus - tej jesieni takie oto spodnie będą trendy :-) a jeszcze zdjęcie z dzisiejszego ranka ;) - jak widać Kriters czuje się dobrze :D
  14. a to ja tak tylko z ciekawości 8) -jak oczywiście pozwolisz V-ce prezesie, i skarbniku :twisted: - a kolor ramy :?: -wynikał też tylko z wzoru malowania....
  15. tu masz opis autorstwa A!ntka i opinie kilku chłopaków.... na temat 7-ki -a kilkoma sprzętami się już w życiu turlali 8) http://www.streetfighters.pl/siodemka.htm
  16. powiedziałbym raczej przede wszystkim na paradzie.....kto chociaż raz jechał wie o czym mówie ....
  17. po pierwsze według mnie to nie shimmi tylko gościu złapał uślizg tylnego koła .....a reszta to już tylko jego konsekwencje :)
  18. ....pewnie dlatego u mnie w komórce od 1,5 roku jesteś jako " NSR" i tak już chyba zostanie... :-) :-) pees. fajny sprzęt 8)
  19. odezwij się do Yogasa z 4um on Ci dokładnie powie co , gdzie ,jak.... i czemu tak drogo :) :-) tu masz do niego namiary ----> http://www.forum.motocyklistow.pl/profile....wprofile&u=1173
  20. ja bym kupił nową papierówkę a K&N-a sprzedał - jeżeli mówisz że na starym chodzi dobrze.... nie jest to może najlepsze wyjście ale po co się szarpać dla 1 " kucyka " :) 8)
  21. no to my pewnie odpadamy...... bo najprawdopodobniej polecimy na Litwę na sob i niedz ;) -może ktoś chce jeszcze się zabrać :?: pees. a jak nie to będziemy w niedzielę o 10-tej na bankowym Pozdrawiam Turek
  22. jestem za a nawet przeciw :-) tylko jedna sprawunia: czy sobota wchodzi w grę czy tylko i wyłacznie niedziela :?: wstepnie zgłaszamy akces ja i Kriters (R6) -tylko myśleliśmy żeby uderzyć już w sobotę :?: i np. gdzieś się kimnąć i wrócić w niedzielę :idea: ale zobaczymy co się wyklaruje bliżej weekendu....
  23. wszelki blokady,zabezpieczenia itp itd... mają jeden główny cel ---> wydłużyć do maksimum czas potrzebny na podprowadzenie motocykla :!: -a więc w im więcej różnego i co najważniejsze różnorodnego " sprzętu " uzbroisz swoje moto tym większa szansa, że pozostanie ono w twoich rękach. pees. a według mnie tylko AC zapewnia "spokojny sen"....... Pozdrawiam Turek
  24. jak zdjąc wskazówkę to Ci nie pomogę :? -bo sam w nissanie z tym walczyłem i odpuściłem .... ale jedno czego sie dowiedziałem to przed zdejmowaniem wskazówki przełóż ja za ten czarny pręcik/ogranicznik i dopiero wtedy działaj 8) to po założeniu z powrotem wskazania Ci sie nie zmienią :!: Powodzenia :(
×
×
  • Dodaj nową pozycję...