TUREK

i zgoda 8) Tommi mi chodziło tylko oto' date=' że w ustawie nie ma żadnego innego przepisu (po za tym co przytoczyłem wyżej), który by w jakikolwiek inny sposób narzucał kierującemu w tym wypadku motocyklem konieczność jazdy możliwie blisko prawej strony [b']ale pasa po którym się właśnie porusza[/b] (tak jak napisał to Łukasz-aprilia). - pees. a w poście wyżej zjadłem słówko: pasa :oops: - i faktycznie mogło być to nie zrozumiałe.. Pozdrawiam Turek

ja przyznam, że nic więcej nigdy nie znalazłem :? - więć nie wiem czy jest jakiś przepis nakazujący jechać możliwie blisko prawej strony pasa na jezdni z wyznaczonymi pasami ruchu :?

u mnie nie spadnie :-) -masz to jak w banku :D pees. a proces kształtowania się cen na polskim rynku motocyklowym jest trochę bardziej złożony niż Ci się wydaje.... i czasami rok kalendarzowy a szczególnie na samym jego początku raczej nie odgrywa zbyt dużej roli (jeżeli chodzi o używki) .

właścicielom hóóónd zawsze trzeba wszystko dokładnie pokazywać...bez względu na to z którego kraju pochodzą.. :oops: :-) :-D :-)

a to niby tylko xenonu dotyczy :?: :?: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=73556445 tym, że to jest " xenon " -czyli zwykła żarówka, która świeci może odrobinę lepiej od normalnej.. a z prawdziwym xenonem ma tyle wspólnego co mandaryna z prawdziwym śpiewem :-) http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=71966712 a to jest już prawdziwy żarnik xenonowy ale żeby go podłączyć musisz mieć jeszcze przetwornicę. tak jak napisałem 250 zł + cały dzień w garaży 8) - ale ja mam powiedzmy w skrócie wersję minimum ( długie mam fabryczne a xenon tylko w św. mijania )... Maniek.o z 4um ma w swoim fazerku prawdziwy full wypas mega opcję ( dwie soczewki bixenonowe ) :twisted:

kolega duch Ci chyba nie odpowie.... :-)

a różnica jest taka: zwykły shit i na Xenonie koszt 250 zł i ani złocisza więcej... 8)

tak :?: - a jak np. taki Dunlop 207 produkowany jest bodajże od 1997 r i chyba jeszcze w tym roku też go robią.... to ja bym się nie podjął po bieźniku określić wieku takiego kapcia :?

z tych trzech najlepsza będzie............ opcja SZUKAJ !!!!

tylko weź tą gwarancje na piśmie :!: - bo na słowo to wiesz co można później.........

nie opona z przyszłości tylko pewnie odczytałeś nie ten numer co trzeba... 8) napweno odczytałeś numer DOT :?: w starszym Dunlopie wygląda on np. tak. DOT EUBM 90C4200 na takim kapciu Dunlopa są co najmniej dwa podobne numerki, które można pomylić z numerem DOT :!:

http://cgi.ebay.co.uk/Hayabusa-GSX-1300R-F...1QQcmdZViewItem

Od 2000 roku zawsze bedzie na poczatku cyfra zero. Czyli np. 434 - 34 tydzien '94 roku, ale 0434 - 34 tydzien 2004 roku. wszytko się zgadza tyle, że jest dokładnie odwrotnie 8) :-) najpierw jest tydzień a później rok :!: : 1. 434 = 43 tydz. 1994r 2. 4304 = 43 tydz. 2004r a te numerki co podał Fat należy odczytać: 1. tak jak wyżej 2. 0434 = 4 tydzień 2034 r :twisted: <----- ja bym wybrał tą gumę :-)

a życie pokazuje co innego.... :? " Constar " http://www.constar.pl/constar.html :-) :-)

to ją się podłącze do tematu: niech ktoś mi powie co mnie teraz czeka jak dostałem taki oto świstek na papierze makulaturowym :notworthy: :buttrock: :P 1) US będzie czychał na zwrot z podatku :?: 2) wejdą mi na konto :?: 3) amigos komornikos bedzie mnie nachodził....... czy jaki inny diabeł :?:

według mnie to temperatura otoczenia nie ma tu nic do rzeczy -po prostu w sezonie aku dawał jeszcze radę a teraz już nie ( proces raczej postępujący niestety ;) ). Z tego co kiedyś czytałem to paradoksalnie akumulator w niskich temperaturach (zima) rozładowuje się wolniej niż w wysokich (lato) :!:

według każdego rozsądnego rozumowania nie bitych sprzętów w starszych rocznikach jest może ze " 2 % " ...... :?

teraz weszły już tańsze przelewy w Euro i koszt takiego przelewu nie powinien przekroczyć 30 zł (bez dodatkowych kosztów dla odbiorcy). warto looknąć też tu fajna stronka z mnóstwem informacji dotyczących zakupów w sieci -choć akurat dane dotyczące przelewów troszkę się juz przeterminowały 8) http://e-platnosci.23.pl/przelewy_zagranic...czne.htm#koszty

jedno jest pewne: w momencie rozruchu silnika, rozrusznik powinien mieć do dyspozycji maksymalną możliwą ilość prądu -czyli wszystkie zbędne odbiorniki na off... 8) - i ja się tego trzymam

panie w UE my są od jakiegoś czasu.. Hej :-) - a granica wewnątrz Unii to jak granica między Warszawą a Poznaniem i nikogo nie obchodzi co Ty z tą padliną zrobisz -może ją sobie nawet w ogródku zakopać' date=' żeby nie śmierdziała zbytnio... :twisted: pees.i taka uwaga: opcja SZUKAJ !!!

o ile auto nie ma przekaznikow - sprobuj zalozyc (u mnie znacznie pomoglo - przewody jak przewody' date=' wiek robi swoje, do tego obejscie powypalanych wlacznikow) - nastepnym krokiem zmiana zarowek na zarowki typu +30, +50 i bedzie OK.[/quote'] zrób tak jak Ci Rysiek radzi -najlepszy i najtańszy sposób :!: a różnica jest spora...bo nie ma już takich strat na instalacji. pees.ale najpierw sprawdź koniecznie odbłyśniki i jeżeli są już wypalone to zostaje Ci tylko regeneracja albo "nowe" reflektory..

warto by było jakbyście podawali chociaż roczniki kapci jak już o nich piszecie a nie tylko producenta i model :!: -i chyba nie musze wyjaśniać dlaczego. jak dla mnie narazie Pirelli rządzi mam z tyłu Dragon Evo `02 a na przodzie Pirelli Supercorsa `04 - ale ja właściwie nie potrafie jeździć..... tu masz kilka opinii na temat oponek -ale jak to zwykle u nas na forum bywa 8) w temacie pojawiają się również watki poboczne, którymi nie trzeba się jednak przejmować :-) :-) :-D http://forum.streetfighters.pl/viewtopic.php?t=616 http://forum.streetfighters.pl/viewtopic.php?t=498

oj kręcą, kręcą :? -co więcej znani forumowicze też niestety.... :) :arrow: negatywny rekord to prawie 40.000 km do tyłu... :?

ja też.... TUREK :-) :-) :-) :-) :-) :-D 8) Pozdro600 Turek