karol1001

Minister zdrowia ostrzega, oszczędzanie na oponach grozi śmiercią lub kalectwem. Lepiej wydać 100 zeta więcej i czerpać radość z jazdy niż oszczędzać i mówić że "w miare dobrze trzyma na suchym, a na mokrym to wiadomo że beznadzieja". A dupa! Ja też chciałem Mitasy, ale w efekcie ojciec mi dołożył do Metzelerów. Opony świetnie sie sprawują na asfalcie, na mokrym również musze się starać żeby uślizg zrobić. Mitasy tak - ale kostki i do lasu, a nie do szlifierki na winkle!!!

GS na seryjnym wydechu na pewno go przerazi śmiertelnie...... Proponuje sie zatrzymać, wyjąć gościa przez okno uprzednio otwarte z buta i obić mu mache :icon_mrgreen: No dobra... fantazja mnie poniosła :icon_twisted:

A po cholere ktoś odświeżał temat sprzed 5 miechów?

Mnie od mojego ważącego 1500 boli czasem szyja a co dopiero od takiego kloca :biggrin: Na rynku jest sporo lżejszych szczękowców - odpuść sobie tego :bigrazz:

Czyli w skrócie dres w merolu - spoko ziomek, a to kolega "XJ 600 n" jest burakiem? :D;):) Żartuje oczywiście, ale faktycznie - coś w tym jest że nie wolno zostawiać katamaranom miejsc do takich manerwów niebezpiecznych :D

Było super :biggrin: Jak zwykle :icon_razz: Dzięki organizatorom i czekamy na fotki :D

Aduuu a założysz te same ciuchy co na zimową edycjeee :> Prooosze :D No i bierz aparat, bo potrzebuje nową fote do avatarka :icon_razz: Do jutra :biggrin: Pozdrawiam :icon_razz:

Przykro mi, ale żeby mnie rozjechać musiałbyś mnie dogonić, a to może ci sprawić problem :bigrazz: :icon_razz: :)

W Poland Position na Puławskiej - oryginalną :icon_razz:

I dobrze :icon_razz: Nie wiem jak można chcieć przejść z najciekawszej dziedziny sportu do najnudniejszej :) W F1 sie nawet nie wyprzedza :P Chyba że raz na wyścig :bigrazz:

Ruskim czołgiem między motocykle sie pcha i jeszcze o bezpieczeństwie mówi :P :) :icon_razz:

A czemu sie nie przeciskasz między stojącymi samochodami? :) Wystarczy poćwiczyć na parkingu jazde powoli i balansowanie ciałem i no-problem :( Wpadnij na Kulikowisko :D Zobaczysz że to bułka z masłem :buttrock:

Zagadaj do użytkownika o nicku Filu - on ma WRP w dobrych cenach... Czasem z oporami, ale można u niego coś kupić :D

Raczej etap II, ale każdemu chyba zdaża się przejście na etap III od czasu do czasu :D

Pompka czyli jedziesz, odkręcasz gaz tak żeby moto było na sensownych obrotach, zamykasz na sekunde gaz i odkręcasz spowrotem :crossy: I w zależności od tego ile odkręcisz tyle ci sie koło uniesie :banghead: Jak przegniesz to wylądujesz na plecach :D Poza tym - postawić na tylnym kole to ja swoją DT potrafie, ale żeby tak ujechać ileś metrów i to jeszcze nie samym ciągiem silnika ale z utrzymaniem pionu - to jest sztuka :crossy: i dlatego wolne gumy budzą respekt ;)

Proponuje jednak spróbować - sam jeździłem zeszły sezon bez kamizelki, a w tym spróbowałem i od miesiąca śmigam tylko w forumowej kamizelce ;) Różnica jest kolosalna :D I to nie tylko fizyczna - dzięki kamizelce po prostu czujesz się widzianym i zwiększa sie poczucie bezpieczeństwa :crossy: Przynajmniej u mnie :crossy: P.S A z tym że się wygląda jak pracownik służb oczyszczania miasta? Cóż... trzeba sie pogodzić z tym, że laski lecą bardziej na skórzane kombinezony niż na błyszczące kamizelki :banghead: Coś za coś :lalag:

Poza tym paskudztwem które udaje przednią lampe - sprzęt prima sorcik :D Gratuluje ;)

O kamizelkach odblaskowych myślisz tak samo? Co do tego co wyszukałeś wojtasik - myśle że się to nie sprawdzi z racji małych rozmiarów tych lustereczek i wibracji powodowanych przez powietrze. Za to możnaby pomyśleć o kasku z lusterkiem wstecznym :bigrazz: Nie pamiętam nazwy, ale na 100% jest produkowany kask z zamontowanym seryjnie szczerokim lustrem działającym na zasadzie zwierciadeł i pokazującym co jest za kaskiem :notworthy: Super sprawa, ale w Polsce nie sprzedają, trzebaby sprowadzać...

Eee... a po cholere to oglądać? Jakiś morał z tego płynie? Cokolwiek?

To musiało być w trakcie zimowej edycji :( :D :D Cholera a nie widziałem typa - fotke bym mu cyknął ;) :)

No dzięki ka2 za informacje ;) Bardzo cenne :) W piątek jade przymierzyć Lazera FiberPro i zobaczymy czy będzie lepszy od Marushina :( Pozdrawiam :D

Nie przesadzajmy z tym jednym ruchem manetki...

http://forum.motocyklistow.pl/Zabezpieczen...owe-t46320.html

A jaki jest idealny naciąg łańcucha? Co ile wy regulujecie naciąg?

Jeszcze dwa pytania: Jak z parowaniem szyby? Czy wentylacja jest wydajna? We wszystkich Marushinach strasznie kichowate są elementy zamykające i otwierające wentylacje. W Interceptorze te dźwigienki z tyłu wydały mi sie strasznie delikatne, z kolei w TNT którym sie interesuje gówniane są te przesuwki na górze kasku (nie wiem czy widziałeś go kiedyś). Mam nadzieje że nie powiesz że coś ci odpadło :icon_razz: