Skocz do zawartości

ketchupvfr

Forumowicze
  • Postów

    370
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ketchupvfr

  1. jak sobie tak przy piwko z kolesiami gadaliśmy o stopkach tej sarenki :icon_twisted: , to wpadłem na pomysł, gdy już nie ma szansy nic zrobić i dzwon jest pewny, to tra się po prostu przesiąść na zwierzaka :rolleyes: a tak poważnie to chyba nie darady nic zrobić, a oczy trza mieć otwarte , coby zwierzakowi popatrzeć w oczy :) pzdr
  2. czy bym jechał szybciej, czy wolniej trochę to nie istotne, równie dobrze mogłem wyruszyć 5 minut szybciej i tez by mogła być ta sytuacja, przy 120/h każda sekunda to ponad 30m, ona mogła wyskoczyć pomiędzy nas, pytanie jest co robić?
  3. VFR 750 '94 w wersji Naked :icon_exclaim: , od 5 do 7l, przy prędkościach adekwatnych do Naked'a pzdr
  4. Trafiłem sarnę przy 120km/h, jak to w życiu bywa wyskoczyła z lasu przed same koło, w dzień, wyskoczyła z prawej, ciężko to nawet nazwać poboczem bo prosto z lasu wyleciała, jechałem z Gubina w kierunku na Lubsko, ułamek sekundy, moja reakacja - QRWAAAAAAA, koleszka z tyłu jakieś 30 m widział wszystko, spokojnie zaj.. w hantle i z tekstem do mnie , "nie widziałeś jej q...." a jak ja mogłem widzieć, przecież przy takiej prędkości patrzysz daleko do przodu. Uderzyłem w jej tylnie nogi, szarpnięcię, ale efekt żyroskopowy zrobił swoje, tym razem się udało. Jeżdzę już trochę, ale w dzień, przy naprawdę głośnym wydechu nie spodziewałem się czegoś takiego. I tu mam pytanie 1. walić ostro w hantle? 2. próbować wyminąć? pees. po moim spotkaniu z rowerzystą, opisywanym na forum, postąpiłem inaczej jak z rowerzysta.
  5. Pędęm przybędęm :D , i kloszeków kilku zabiorę
  6. nie prawda , każda śriba ma cechę, przynajmniej w Hondzie :icon_twisted: pzdr
  7. zakupione we Wrocku na Krakowskiej 180, tel: 071 3416978, fotek nie mam treaz, moge zrobić ,ale to przeca żadna filozofia :icon_twisted: pzdr
  8. w moich crash'ach, łeb śruby wchodzi do połowy długości crash'a, więc ewentualny szlif nie dotyczy śruby, powoduje to także że sam crash jest bardziej elastyczny (pod warunkiem zastosoowania do jego wykoniania tworzyw sztucznych oczywiście), co moim zdaniem jest ważne przy pierwszym zetknięciu z glebą, nie trzeba się wtedy martwić o twardość śruby, tylko założyć tej samej twardości co była wcześniej, crash to nie gmol :icon_twisted: pzdr
  9. a ja mam zrobione z TECAMIT'u, dostępny jest w róznych kolorach i cenach: np: czarny metrowy wałek przy fi 40mm kosztuje niecałe 55pln, pzdr
  10. nie trzeba zlewać płynu, możną chłodnicę sprytnie uchylić, lub "wyciągnąć" ostrożnie z mocowań, odłączając wcześnie przewód od czujnika na chłodnicy jeżdżę na świeczkach CR9EH9 pzdr
  11. zloty w Wolsztynie zaczeły się bardzo dawno, albo jeszcze dawniej :)(bodajże na początku 80 lat) , byłem w 96, 97, 98 i było całkiem fajowo, zlot organizuje Kapucha, przynajmniej tak było do tamtego roku, gdzie to tylko wpadłem na chwilkę (taka przejażdżka 100km w jedną mańkę ;)), faktem jest że się nigdy nie ogłaszali, wiadomości się rozchodzą jak dobra plotka wśród znajomych , - ogólnie jak nie będzie fajowej paczki, to obawiam się że będzie nuda pzdr
  12. Vtka a jak to się ma do tego rysunku?? http://forum.motocyklistow.pl/album_page.p...php?pic_id=2683 pzdr
  13. symetryczne sa nacięcia ;)' date=' ale jak lukniesz na ten rysunek co zapodałem wczesniej to załapiesz o co nam chosi (rzut z góry, rys. z prawej) tak właśnie pzdr :P dopisane: http://forum.motocyklistow.pl/album_page.p...php?pic_id=2683
  14. Chodzi o klucz do VFR750'87, fotka może pomoże http://forum.motocyklistow.pl/album_page.p...php?pic_id=2677 pzdr ;)
  15. fota mocno nieaktualna, fotograf nie nadąża :mrgreen: pees: jak chcesz pogadać to na gg, czasem mnie można złapać :evil:
  16. Vtka, daję Ci namiar do kolesia, ma VFR750'87 na części (bez silnika), moze to mu się ostało :evil: - Tomek 602829307 pzdr Ketchup
  17. a mój już u lakiernika :mrgreen: jak wróci to sie pochwalę :notworthy:
  18. miałem bicie osiowe (na 2mm) skasowli mnie 200PLN, czy to dużo nie wiem, już o tym zapmniałem :mrgreen:
  19. Waldemar Strzelewicz Poznań - ul. Głogowska 273a, tel 061 830 26 63 601772666 namiar dostałem od Dominika, prostowałem tam swoją i jest oki pzdr
  20. no to masz Ci jeszcze manuala http://www.geocities.com/MotorCity/9594/VFRed750Fast/
×
×
  • Dodaj nową pozycję...