MaRT TVL

majkelpl: więc było rozwinąć temat a nie wymienić kilka wyświechtanych stereotypów. A Hunter jest hunter a nie killer :), ja chełpliwości nie zauważyłem. Raio: żadna nie powinna zniknąć postrzelona w lesie. Drałuje się na piechotę, aż się dojdzie. Mówimy o całości czy wchodzimy w szczegóły? Pytasz, czy są czarne owce? Pytanie retoryczne, są i mega debile, którzy nie powinni mieć nie tylko broni ale i prawa jazdy. Jak i wśród motocyklistów, nie? Za długo by trzeba tłumaczyć a ja jakoś nie mam zacięć do krucjat uświadamiających. Połazisz godzinami po polach, będziesz miał własne zdanie. Krótko - myśliwi ograniczają kłusownictwo, samo to ratuje większość zwierzyny, której by już pewnie nie było. Psy i „głodny” lud wsi by się dawno ze wszystkim, co w lesie żyje rozprawili. pozdr i peace :)

Właśnie, brak słów! Typowe dla forum, nic nie wiem, ale głos zabrać zawsze mogę. Wiesz, ile się nasadziłem drzew? Ile razy w zimnie stawiałem paśniki? Ile razy jeździłem zimą dowieźć żarło? K..wa, nikomu nie chce się ruszyć d..py w zimę do lasu a myśliwym owszem tak. I żadnego biednego zajączka jakoś do tej pory nie zabiłem. Pomyślałeś o myślistwie z tej strony? Też pochodzę z polującej rodziny, choć sam nie poluję (jeszcze to przemyślę, młody jestem) i wiem jak to wygląda od kuchni. Tak trudno się zastanowić chwilę i jeżeli niewiele się wie, poza własnym wyobrażeniem, przemilczeć sprawę? Albo zadać sobie trochę trudu i coś się najpierw dowiedzieć?

Postaram się podsunąć kilka miejsc, z tych nie opisywanych zazwyczaj w przewodnikach. Proponuję taką trasę: na początek Opatów z kolegiatą – na północ od Opatowa w Ptakanowie lekko obronny kościółek na malowniczej górce. Drogą 74 z nowym asfaltem do Ożarowa potem na 79, przez Tarłów do Bałtowa. Park Jurajski dla tych, co lubią. Można skręcić w lewo i pojechać przez Lemierz i Magonie – widok na meandry Kamiennej, ale trasa raczej tylko przy dobrej pogodzie. Dalej Krzemionki Opatowskie. Ruiny fabryki w Nietulisku. Następnie proponuję przejazd wzdłuż zalewu w Brodach, lasem nad drugi nowy zalew na Wiórach, przez tamę do Waśniowa. Po drodze do Bodzentyna w Grzegorzowicach na górce kolejny stary kościółek z XV wieku. Bodzentyn – kolejne ruiny i widok na góry od północy. W Skarżysku muzeum Orła Białego. Dalej na zachód miejsce na relaksujący spacer – rezerwat Skałki w okolicach Niekłania. To jak najbardziej subiektywna moja własna lista, na pewno niepełna. Ale przy dobrej pogodzie jesienne krajobrazy powinny dostarczyć pozytywnych wrażeń. Pozdrawiam.

Do powyższego można jeszcze dodać, że nie tylko tym, co się wydawało, że potrafią bezpiecznie zap..lać. Wielu z tych, którzy to na prawdę potrafią, miało tylko i po prostu pecha. I nie pomogły nieprzeciętne umiejętności. Przykładów można szukać i tu na forum i w gazetach. Prędkość zawsze zwiększa ryzyko, obojętnie jaki kozak. Jak braknie szczęścia na chwilę, żadna wiedza i umiejętności nie pomogą.

nie było odzewu, bo niektórzy są ślepi, nawet pomimo sporadycznie używanych okularów :banghead: . Nie zniechęcaj się, proszę i o kolejnych imprezach informuj również tutaj. Gdybym wiedział, to bym był... Całkiem ładna impreza J

Ciekawe spojrzenie "człowieka z zewnątrz" ;) na miejsca wielokrotnie widziane, mijane, odwiedzane. Bardzo przyjemnie się czyta . Spacer po tzw. punktach obowiązkowych. Skoro masz zamiar tu do nas wrócić, to gdybyś poczuł potrzebę towarzystwa autochtonów, chętnie potowarzyszę. Wystarczy wcześniejszy anons. Można połączyć spojrzenie człowieka z królewskiego grodu z odczuciami ze wsi spokojnej i wesołej. Może znajdą się jakieś rodzynki do zwiedzenia. pozdrawiam

tym wieksza chwała dla Berta, szacun i pokłon (za wysłane zaproszenia). Miałem się nie odzywać, skoro nie pojechałem, ale mi teraz wstyd, że 500 km mnie zniechęciło. Jeszcze raz wyrazy uznania dla organizatorów i darczyńców! :clap:

to albo ze świętokrzyskiego, albo RNI, prawdaż, mający rejestrację na T pozdrawia :)

Dobrze generalnie gadasz i w powyższych postach masz rację, ale tego uporu do konkretnej sytuacji nie pojmuję: dlaczego błąd puszki? Naprawdę zmieniając pas zawsze będziemy w stanie zauważyć kogoś na moto jadącego ponad 100 (niektórzy się uśmiechną, co to za predkość!) i np. zmieniającego pasy? Przecież inicjując skręt nie patrzysz w lusterka cały czas, musisz patrzeć w oba plus przed siebie, żeby nie wpaść na czyjś kufer. Dla formalistów - mam obowiązek upewnić się czy mogę zmienic pas, ale motocykla z prędkością dozwolona razy 3, mogę nie zauważyć pomimo milona postów. Moje prawo jazdy jest już dorosłe a szybkie motocykle nadal potrafią mnie zaskoczyć, szczególnie na mieście w gęstym ruchu. I wszystkie od tyłu, zboczeńcy :)

od której strony te super drogi?! miałem przyjemność przejechać w poniedziałek miasto z zachodu na wschód i wszędzie rozkopane i korki! wyjazd na północ też jeszcze kończą! nie wspomnę o fotradarach co 2 km. Ale samo miasto ładne :lalag: , czyste i przestrzenne, przyznaję. No i gratuluję służb mundurowych z ich podejściem :). Typowym zresztą - działać po najmniejszej linii oporu.

Trochę kręcę głową z powątpiewaniem. Jesteś pewien, że niczego nie nauczymy się na błędach/doświadczeniach innych? Też mnie często – gęsto ponosi i potem zastanawiam się po co, czy to było potrzebne? Ale czytam i próbuję/staram się wyciągać wnioski. Może dzięki temu rzadziej mnie ponosi, częściej odpuszczam? Czasem w konkretnej sytuacji na drodze przypomina mi się coś, czego jeszcze nie przeżyłem na moto ale czytałem. Trudno przytoczyć przykłady. Ale np. nie stresuję się kiedy wyprzedzi mnie kilku gości a ja wcześniej czytałem, że są i tacy, dla których przelotowa 90-100 to żaden wstyd. Że są tacy, którzy nie wstydzą się, ze zaczynali od GS500 i nawet te doświadczenia sobie chwalą. Twierdzą nawet, że one im procentują. I dziękuję im, że chciało im się to opisać. No nie bądź taki, co mi będziesz żałował swoich doświadczeń ;)? Ja chętnie poczytam, a nóż widelec się przyda. pozdro.

czyli powinno być więcej odpowiedzi w poniższym stylu? Droga Xeniu, i takt nikt, kogo nie było w tym miejscu i czasie nie odpowie Ci, czym sobie na takie traktowanie zasłużyłaś. Następnym razem zapamiętaj dokładnie maszynę i ubiór oponenta, opisz dokładnie, może się znajdzie czy to adwersarz, czy znajomi i sytuacja zostanie odpowiednio oceniona przez szacowne szerokie gremium. ... itp., itd. :biggrin:

zauważyłem, ja tylko tak, że to jakby coraz mniej pejoratywne określenie :wink: :flesje:

powoli kroi się nowa grupa: precle na motongach. Precel - to brzmi dumnie :) ;) pozdr.

Jak widać milczenie, choć jest złotem, też może szkodzić. laboko, masz rację :lalag: i przecież o tym wiesz. To nic, że odzywają się mądrzejsi inaczej. Przecież czyta to o wiele więcej osób niż się wypowiada. I słowa przestrogi zawsze mogą odnieść jakiś pozytywny skutek, choćby go nie było widać od razu. Na przykład taki, że Ci, którzy pożyczają swoje super maszyny przygodnym jeźdźcom następnym razem zastanowią się. Ja bym się chyba zastanowił nawet przy sprzedaży mocnego sprzęta komuś, kto nie ma prawa jazdy. Nowym na forum czasem trudno przebić się przez przechwałki pyszałków czy „mondre” rady zawsze lepiej wiedzących. Im więcej głosów rozsądku na forum, tym lepiej.

Kobieta - instruktor, fajna sprawa :). Przeciwskrętem sie nie stresuj, zobaczysz, że samo wychodzi. Wiesz o nim = stosujesz świadomie. Popychasz kierę, a reszta sama sie układa, byleś nie walczył ze sprzętem. Cała "magia" polega na tym, że kiedy wiesz o przeciwskręcie i świadomie go stosujesz, to w sytuacji awaryjnej pojedziesz, gdzie trzeba zamiast tracić cenne sekundy. W sumie, to jestem ciekaw jak ćwiczyliście w garażu przeciwskręt :cool: ? Chyba duży ten garaż. Powodzenia na kursie. Na zwykłym kursie, w typowej szkole ćwiczysz ósemki, slalom i górkę. Dotąd, aż ci zaczynają coraz gorzej wychodzić :bigrazz: . Przynajmniej ja tak miałem. Poza placem spędziłem raptem 3 godziny.

Fajnie, że prawie wszyscy zdecydowanie potępiają takie zachowanie jak ucieczka z miejsca wypadku. Fajnie, że większość martwi się ogólnym wizerunkiem motocyklistów. Ale pozwólcie sobie powiedzieć takiemu świeżakowi jak ja, że niestety widać, że nie zawsze środowisko mówi spójnym głosem. Jeżeli dochodzi do wypadku, większość potępia. Ale potępianie wyrażanej nieodpowiedzialności już takie wyraźne nie jest. Np. nie słychać zdecydowanego NIE dla prędkości dwu, trzykrotnie większej niż dozwolona, wręcz przeciwnie. Jedynie jazda bez prawka nie była chyba nigdy przyjęta przychylnie na tym forum. Chodzi mi o to, że osoby popisujące się naprawdę niebezpieczną prędkością, kupowaniem litra na pierwsze moto, jazdą bez prawka itp, powinny zawsze i wyraźnie usłyszeć: lecz się gnoju! A co do ucieczek, to myślę, że nie szok jest winny, tylko najczęściej alkohol, brak uprawnień, i inne grzeszki. To normalny człowiek jest w szoku, nie gnoje, co uciekają. I zostaje, żeby pomóc.

myślę, że jest o.k. W stylu hollywood-skim i widać przerost formy nad treścią, kto widział te miejsca na co dzień wie, że za sprawnym montażem kryje się często... powiem delikatnie przaśność ;) i zaniedbanie. Ale przecież w dzisiejszych czasach nic innego się nie sprzeda, więc chyba musi być tak z fajerwerkami. Jeszcze dodać, że Harry Potter miał tu swoją siedzibę, znaleziono szczątki wiedźmina, w Bałtowie prowadzono eksperymenty z przywróceniem do życia dinozaurów i świat otrzyma to, czego oczekuje J. Tak czy inaczej, zapraszamy! i ani słowa o zakrętach! a przeciez ich nie brakuje! sam wciąż odkrywam takie fajnie zakręcone kawałki dróg, a kręcę się po okolicy nie od wczoraj.

Fajna wyprawa, gratulacje. Zdjęcia obejrzałem z przyjemnością, w szczególności, że CBF siostra bliźniaczka jednojajowa mojej. Szykuję swoją do objuczenia i mogłem podejrzeć, jak Cebule pakują inni. Macie zdolności skromnego pakowania się, jak na 8 dni, nie powiem ;) Dzięki za konkretne namiary na noclegi. Tempo chyba spacerowe, jakie prędkości przelotowe mieliście? pozdr.

"4 godziny w ruchu miejskim" to zbytni optymizm :). W moim przypadku na te 4 godziny 3 przypadło na jazdę poza miastem i po okolicznych wsiach. Jedna godzinka po mieście. Ale wszystko dobre co się dobrze kończy, zdałem. Chcesz się nauczyć jeździć, idź na kurs doszkalający, kurs na prawo jazdy przygotowuje tylko i wyłącznie do egzaminu, tak było, jest i na razie będzie, niezależnie od kategorii. Szkoda nerwów. pozdrawiam i powodzenia :)

Potępianie zza klawiatury wcale nie jest takie bezsensowne czy nieproduktywne. Myślę, że daje więcej niż nam się wydaje. Forum czyta wielu młodych (stary - spaczony, któremu dotąd się udawało i tak się nie nawróci). Niektórzy z młodych chcą dołączyć do grona motocyklistów, zaistnieć w nim, znaleźć znajomych. Jeżeli to grono zdecydowanie potępia głupotę, brawurę, narażanie innych, to na pewno ma to lepszy wpływ na czytających niż postawa - dawać w palnik zawsze gdzie jest kawałek prostej, przepisy nas nie dotyczą, jesteśmy nadludźmi. Świadomie czy nie, ale kiedy brak powszechnej akceptacji, to z takimi ryzykownymi zagraniami będą się kryć zamiast afiszować. Wyłączając wszelkich wariatów oczywiście. pozdr.

i dlatego niech obejrzą, że i samochód po spotkaniu z motocyklem nie wygląda najlepiej. A tych celowo złośliwych jest pewnie taki sam odsetek, co przeginających motocyklistów bez wyobraźni, którzy narażają innych. Ja też, jadąc puszką, nie chciał bym się spotkać na zwykłej drodze z szaleńcem lecącym 250.

A może wg zasady mediów, nieważne jak mówią, ważne żeby mówili? Bo najważniejsze chyba jest, żeby kierowcy nas zauważali. W sumie, to gdyby większość na drodze myślała, że motocykliści to same dobre, rozważne i spokojne chłopaki, to raczej będą lekceważyć nas na drodze. Jak chyba lekceważą teraz skuterzystów, z często tragicznym dla tych ostatnich skutkiem. A takiemu "złemu", wrednemu, szalonemu motocykliście prędzej zjadą z drogi, sprawdzą, czy taki nie pędzi przypadkiem. Co nie zmienia postaci rzeczy, że wstępniak wnerwia i pan redaktor powinien to jakoś sprostować. Ale liczy się efekt, tylko jak to statystycznie zbadać, że po przerażających artykułach więcej osób wkalkuluje obocność 2oo na drodze?

ja osobiście bardzo chętnie bym jeździł na kursie sam, z instruktorem, przed nim i za nim. Każdy rodzaj szkolenia ma sens (jak dla mnie) i nauczy czegoś potrzebnego. Jaka jest praktyka - szkoda słów, jedynie żal d.. ściska, kiedy się czyta po fakcie, że można lepiej i inaczej. Każdy z Was Panowie Instruktorowie i Waszych sposobów jest lepszy niż "gość" ograniczający sie do wydania motocykla + ew. kilka żenujących żartów gratis. Instrukcja o przebiegu egzaminu to już łaska. Ale za to jaka czujność się wyrabia! Na placu trzeba uważać na 2-3 samochody, na cofający traktor czy ciężarówkę, na przebiegających przez ósemkę kursantów. Mówcie więc, dyskutujcie, przekomarzajcie się więć jak najwięcej, bo wtedy więcej ludzi usłyszy i albo pójdzie do Was (jeśli będą mogli) albo zacznie wymagać. Ale żeby wymagać, trzeba wiedzieć. pozdr.

Wczoraj oglądałem jak niemiaszki tak na torze uczyli schodzić w kolano, instruktor z przodu.... więc chyba sie da. Tyle, że nie w początkowym stadium nauki. A tak przy okazji - dla prowincji takie szkolenia, o których mówicie to abstrakcja. Jazda poza placem 3 godziny (1 na mieście) i to już wszystko... już "umiesz" jeździć, egzamin i w trasę :) pozdr.