pitersky

U mnie Z6, chwale sobie, szczególnie na mokrym :)

Niby poprawiony układ wtryskowy, mapy zapłonu w manetce i elektroniczny amor skrętu... no i lift. pozdr

Jeśli sie kupuje nowy sprzęt, to przed rozpoczęciem użytkowania powinno się przeczytać instrukcje obsługi :icon_mrgreen: Tam jest napisane, żeby uważać na nowe kapcie przez te pierwsze 200 kaemów :)

Siema ludziska, szukam instrukcji obsługi do gixera 600 k6, w pyte by było jakby ktoś podrzucił polską wersję jezykową ;) pozdr

Cześć, kumpel ma problem przy swojej R6 z roku 2003. W czasie montażu kierunków z tyłu napotkaliśmy na problem - po podłączeniu (grzebaniu przy kablach) wyskoczył błąd na blacie o treści "HI" w miejscu temperatury. Czy ktoś ma pojęcie co tam sie wyprawia i jak sie z tym uporać? Pozdr

A ja muszę przyznać, że obawiałem się przesiadki z wygodnego nakeda na sportowy motocykl ze względu na skatowany kręgosłup, ale ku mojej ogromnej uciesze na gixerze czuje się wyśmienicie, a wracając nim po kupnie zrobiłem na raz ok. 200 km i nic, dosłownie nic mi nie dokuczało :) Nie musiałem się nawet zbytnio przyzwyczajać czy przestawiać, jakoś od razu mi to przypasiło :) Co do trzymania kondycji, to zestaw dyskotekowy (klata+łapa) wydaje się tu być bardzo na miejscu. Mam na myśli pompeczki plus grzbiety, brzuchy i machanie hantlami, no i rozciąganie, które jest mega ważne. pozdr

No to ciach :) Obiecane fotki: http://img543.imageshack.us/i/dsc02158.jpg/ http://img263.imageshack.us/i/dsc02145y.jpg/ pozdr :)

Dzięki! Oczywizna, fotki wrzuce :flesje: Musze tylko zrobić Suni kąpiel :icon_mrgreen:

Tak długo czekałem, aby w końcu kliknąć tu "nowy temat", aż się doczekałem :-) GSXR600 K6, biało niebieski, akrpvc rcng2, xenon i ciągły OBS na sam widok :-) Szerokości!!!!

Cena zaporowa, nie wiem kto go łyknie za takie siano :) Powiedz co oprócz malowanych plastików? Bity czy przetarty?

Troche niekonkretnie mi odpowiedziałeś. Nie ma tam na to miejsca. Pokaż fotkę lub cokolwiek, patrzyłem na airbox i nihuhu żadnego wejścia na ten szit.

Cześć. Mam pytanko, odpowiedź potrzebuje na wczoraj. Jeśli ktoś mógłby powiedzieć co to za przewód i do czego go podpiąć? To jakiś odpowietrznik, ale na końcu widać obejme zaciskową, więc wypadałoby go gdzieś wpiąć :) FOTKA Dzięki, pozdr!

Panowie, dzięki za podpowiedzi! Pomoże mi ktoś z posiadaczy, co to za przewód i do czego powinien być podłączony? W manualach figuruje jako breather, czyli jakiś odpowietrznik, ale do czego go podpiąć? Fotka tu

był na RES na stoprocent - sprawdzałem

Czołem Panowie, temat jest w miarę aktywny, a mi zależy na szybkiej odpowiedzi, więc tu sie podziele problemem. Otóż mam problem przy b12, rok 2003 -> zalewa się, ale po czasie. Najpierw odpalam i wkręca się odpowiednio przy ssaniu, chodzi kilka chwil, powiedzmy minute - dwie i klęka. Świece zalane i brak pomysłu na dalsze kroki. Gaźniki wyczyszczone i gotowe do zainstalowania dzisiaj. Jeśli to nie byłoby to, to co? Prosze o pomoc. pozdr!

żeby zrobić trajke?

Dokładnie, bez stresu. Najważniejsze, że jesteś cały, reszta to pikuś pozdr

Witam, poszukuje zadbanego gixxera 600 z 2006 roku, koniecznie w czarnym malowaniu ;) Im bliżej dolnego śląska tym lepiej. Pozdrówki

Nie wiem czego oczekujesz po motocyklu, to znaczy co chcesz, aby motocykl miał w sobie. Zależy Ci na zaawansowanej technologii czy walorach użytkowych? Nie wypowiem sie w tej kwestii. Jeśli chodzi o względy estetyczne i czysto sentymentalne (co zauważam u Ciebie - skłonność do marki suzuki :) ( chyba, że sie myle)), to brałbym K4 w lytrze w czarnym macie ze złotymi zawiasami i felgami. Łojoj, ale to jest DZIDA :)

Przegląd powypadkowy, to nie 300 zł, a ok. 170zł. Normalny faktycznie ca 70zł ;) pozdr

MOC ma racje. Przez cały ten czas okupacji nawet tej niedosłownej, czyli PRL Polscy inżynierowie prężnie działali, a łby mieli nie od parady. Przykładem takim, który ukazuje bezsilność polskiego przemysłu motoryzacyjnego może być Beskid. Historia trochę przykra. Poczytajcie: http://pl.wikipedia.org/wiki/FSM_Beskid Domyślam się, że to nie jedyny taki przypadek w Naszej historii...

Dokładnie. Tadeo podał bardzo przyzwoity zestaw, można powiedzieć optymalny. Ja ze swojej strony moge polecić odzież marki RICHA, bo sam używam i moge Cię zapewnić, że znajdziesz bycze stanowisko właśnie na bajzlu na Karmelkowej. Polecam patrzeć za używkami, które potrafią być w rewelacyjnym stanie - np. nietrafiony rozmiar lub coś takiego. Finansowo wtedy wygląda to dużo lepiej. Generalnie zapomniałem dodać, że właśnie na bazarze masz szanse wiedząc czego szukasz znaleźć to w dużo niższej cenie niż na allegro, o sklepach i salonach nie wspominając. Kask nowy. Odzież używana spokojnie. Buty jednak preferowałbym nowe. Każdy ma inną anatomie stopy, a wkładka (but) dostosowuje się do kształtów użytkownika. Nie mniej jednak jak znajdziesz coś używanego "raz czy dwa", to jasne, bierz. Jeszcze co do butów, to moge Ci polecić jakieś martensy na przykład. Wielu śmiga i chwali, za uniwersalność i wygodę. Rękawice raczej nowe z czysto higienicznych nawet względów. No, dołożyłem swoje trzy grosze :) pozdr

Cześć. Od razu musze powiedzieć, że niestety nie będę znał odpowiedzi na wszystkie pytania w Twoim poście, ale na kilka postaram sie odpowiedzieć. Mianowicie jeśli chodzi o wdzianko. Jest kilka salonów we Wrocku, które mógłbyś odwiedzieć, ale nie wiem czy znasz inicjatywe jaką jest oldtimerbazar, który odbywa się cyklicznie co kilka miesięcy na Karmelkowej (Bielany). Najbliższy niebawem, bo 28 lutego. Tam też znajdziesz mnóstwo możliwości do przyodziania zarówno siebie jak i swojej przyszłej małżonki. Od używek po nówki: buty, spodnie, kurtki, kaski, rękawice - wszystko. Jeśli chcesz pojeździć po salonach to polecam: Motorbiker - Łokietka 3, Motorland - Żegiestowska 3, PolMotors - Kamienna 145, MotoGarage - Kosmonautów 321. Pomysł super z tą podróżą, powodzenia! pozdr

USD jest sztywniejszy i bardziej odporny na ścinanie.

No jak to jak. Na mój gust to fiknie :) Musisz troche przysmażyć sprzęgło. Dać w palnik i puszczać nieco wolniej. No to sie czuje przecież... tą granice między uślizgiem a pionem. Ważne, aby syfu na asfalcie nie bylo.