Marecki_

Jeżeli posiada on (kolega mechanik) odpowiednią wiedzę, to chyba wie jak ustawić rozrząd na znakach... Pierwsze słyszę, że po regulacji zaworów przestawia się zapłon :banghead:

No więc panowie uruchomiłem gnoja :biggrin: Nim napiszę, co było przyczyną, napiszę jaki może być zaczarowany zwykły skuter... Po odkręceniu głowicy i wyjęciu cylindra - okazało się, że jest zapieczony dolny pierścień a tłok też zdrowo nie wyglądał. Jednak cylinder miał jeszcze (o dziwo :blink: ) ślady honowania... Wcześniej nie pisałem, ale szwagier natrzaskał tym TGB ponad 33tys km bez ingerencji w cokolwiek. Zatem wymieniłem tłok z pierścieniami, sworzeń, zabezpieczenia i uszczelki. Po tym zabiegu skuterek miał prawie 9 barów kompresji i ... nadal nie odpalał... :icon_evil: Iskra jest, kompresja jest, nowa świeca, wstrzynknięte paliwo i zero odzewu!!! Rozkręciłem nawet membrankę w dolocie. Stan dobry+, miała niewielkie nieszczelności, jednak nie mają one wpływu na odpalenie po wstrzyknięciu paliwa... Wczoraj siedziałem w garażu prawie do 2 giej, sącząc piwo i nie mogłem rozszyfrować co jest nie tak. Kompresja jest, iskra jest, iskrownik i impulsator nowy, paliwo dostaje... Ręce opadają, browar się kończył, więc poszedłem spać... Dziś rano wpadłem na pomysł, że spróbuje z cewką od starego ogara 200, gdyż cewka WN to cewka WN. Pełen nadziei podłączyłem starą, wielką cewkę - sprawdzam - iskra jest, więc wkręcam świece i jakgdyby nigdy nic ODPALA i pięknie chodzi !!! :lalag: :biggrin: :lalag: Byłem jednocześnie wkurw*ony i mega szczęśliwy! Szybka wizyta u znajomego w sklepie - kupiona oryginalna cewka i chodzi jak nówka cewka nieśmiganka :crossy: I teraz zobaczcie - je**na stara cewka na mierniku niczego złego nie wykazywała - omy w tolerancji, przejście było i co najważniejsze dawała super iskrę... Taki zespolony element powinien działać zero jedynkowo - działa albo nie działa... a tak można było kurwicy dostać! No cóż, nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło :) Jeszcze żaden pojazd - czy to motocykl czy samochód nie spowodował, że nie wiedziałem co jest usterką - hahahahaha tutaj to już myślałem o sprowadzeniu szamana do odpędzenia złych duchów :) :) :) Zależało mi na tym, aby go naprawić - już nawet nie dlatego, aby szwagier nie musiał dygać rowerem codziennie do roboty po 15 km, tylko przez ambicje - bo na początku myślałem- a co tam, taki prosty konstrukcyjnie motorek więc naprawię bez żadnego "ale" - a on mi tu takie cyrki wyprawiał hahahaha - no jaja jak berety :icon_biggrin: Teraz następuje chwila relaksu :flesje: i radości :biggrin: Pozdrowionka!!!

Gdybym go miał, to bym to zrobił ;) Jak szwagier zdecyduje się na ściągnięcie głowicy i cylindra, to dam znać czy tam coś strzeliło.

Czyli obstawiasz utratę kompresji? W sumie zdjęcie samej głowicy nic mi nie pomoże. Będe musiał zdjąć cylinder i sprawdzić pierścienie. Tylko zastanawia mnie to, że kompresja niby jest a nawet nie załapie na chwilę po wstrzyknięciu benzyny... No i fakt, że cały czas chodził i tak nagle zdechł...

Cześć Przedwczoraj przyjechał do mnie szwagier na skuterku TGB Mystyque - 50ccm 2T. Wymieniał pasek w napędzie i kazał mi się przejechać, abym zobaczył jakiego ma "kopa" :blink: :) No więc garnełem się 200m, wróciłem - wszystko było ok. Postawiłem go na stopkę. Skuter chwilę pochodził i sobie zgasł. Nie dał się odpalić... No więc sprawdziłem czy ma iskrę - miał słabą, ale była. Dalej nie pali... Pomyślałem- fafar w gaźniku - rozebrałem i wyczyściłem gaźnik. Dalej nie pali... Szwagier stwierdził, że to moduł - zamieniliśmy i bez rezultatu. Iskra nie dawała mi spokoju, więc rozebrałem magneto, aby dojść do iskrownika - nie miał oznak przepalenia, ale po zmierzeniu miernikiem, cewka od zasilania CDI wykazywała przebicie, impulsator ok. Asekuracyjnie sprawdziłem cewkę WN- ta była ok. Wymieniłem iskrownik na nowy, poskładałem wszystko do kupy. Iskra piękna, silna, wręcz zajebista! Chce odpalić- a tu zonk! ni hooja! nie chce zagadać... I teraz tak: - iskra jest, - paliwo dochodzi, - gaźnik czysty, - nie łapie "lewego" powietrza, - wężyki podciśnieniowe całe, - kompresji nie mierzyłem, jednak jak zatykam palcem głowicę, to czuć że kompresja jest, - impulsator podaje info do modułu w odpowiednim momencie (GMP), - klina nie ścieło, magneto na swoim miejscu, - po wstrzyknięciu paliwa bezpośrednio w komorę spalania, nawet nie pierdnie... - świece wymieniałem, - filtr powietrza czysty. Ręce mi opadają, pomysłów brakuje. Jedyna rzecz jaka przychodzi mi do głowy to, że je*nął mu tłok i pierścienie. Tylko czy byłby to aż taki zbieg okoliczności - iskrownik i pierścienie?... Szlag mnie trafia, bo teoretycznie powinien odpalić i jeździć! Taki prosty silniczek a tu takie cyrki... Czy macie jakieś pomysły dlaczego nie może odpalić?

Adam, świetna maszyneria! Sporo pracy. Wyobrażam sobie ile frajdy daje jazda takim motorkiem :) Tłumik jest od ogara 200, czy się mylę?

Po ostatnich wojażach w skórzanym kombi, też myślałem o zakupie zbroi. kylunio, ta co podajesz wydaje się być bardzo dobra z opisów sklepów czy producenta, dlatego chętnie poczytam opinie kogoś kto w tym lata i powie co i jak od strony praktycznej.

Siema! No więc pojechałem sam :) W sumie 527km :) Było naprawdę zajebiaszczo! Winkle rewelacyjne- w końcu można było pozużywać boczne części opon ;) U pepików drogi dobre, choć natrafiłem na trasie na 3 remonty dróg i pobocza. Masa motocyklistów spotkanych na trasie, tylko potwierdzają, że warto tam jechać :) Triumph spisał się na medal - prowadził się rewelacyjnie, opony kleiły się do asfaltu jak głupie a średnie spalanie wyniosło 5,3 l/100km przy prędkościach między 110-150, :crossy: :crossy: :crossy:

Mijaliśmy się, widziałem - jednak lecieliśmy na dwa moto do Poznania. Apropo planowanego wyjazdu: Jakby ktoś chciał nawinąć trochę km na koła, to zapraszam: Wyjazd w czwartek 04-06. Będę czekał na rynku w Bojanowie od 8.00. Startuję o 8.10. Trasa: https://www.google.pl/maps/dir/Bojanowo/Z%C5%82otoryja/Szklarska+Por%C4%99ba/Vrchlab%C3%AD,+Czechy/Trutnov,+Czechy/Kudowa-Zdr%C3%B3j/K%C5%82odzko/Bojanowo/@50.7831127,16.3733639,9z/data=!4m50!4m49!1m5!1m1!1s0x470577c7e618fc39:0xcba4e3ad8c2dcbd3!2m2!1d16.7482949!2d51.7074688!1m5!1m1!1s0x470f1795a3961faf:0x40bf58beb328a95a!2m2!1d15.9213852!2d51.1259316!1m5!1m1!1s0x470ec551bbd9846d:0xd875689ea0d19557!2m2!1d15.5261478!2d50.8274316!1m5!1m1!1s0x470e954e1c44a427:0x363901c05d7a988!2m2!1d15.6050062!2d50.6170886!1m5!1m1!1s0x470e8b5eca94c10f:0x400af0f66160550!2m2!1d15.9090923!2d50.5653838!1m5!1m1!1s0x470e6f2f059d95d7:0xfdae994f86ff896c!2m2!1d16.2426605!2d50.4427156!1m5!1m1!1s0x470e17045d250309:0x773057f875141e1e!2m2!1d16.6613941!2d50.4345636!1m5!1m1!1s0x470577c7e618fc39:0xcba4e3ad8c2dcbd3!2m2!1d16.7482949!2d51.7074688!3e0 Czyli około 500 km :) Tempo relaksacyjne. Bez żadnego planu, po prostu - tu jest zajebiście - zatrzymuje się i podziwiam; zrobiłem się głodny - o fajna knajpka- zatrzymuje się na małe co nie co... itd :D Powrót około 20.00 - tak plus minus, bez patrzenia na zegarek :) Edit: Ludzie! no co jest z Wami? Piękna pogoda a tu zero odzewu... Chyba, że każdy nawija km na koła. Z tym, że zimą też była cisza, a wtedy raczej nikt nie jeździł, więc jak jest teraz?! W każdym bądź razie jutro śmigam. Piszcie coś o wyjazdach, to wtedy łatwiej będzie się umówić na wspólne polatanie :buttrock: Kolejny edit: Nowy plan trasy :D https://www.google.pl/maps/dir/Bojanowo/Z%C5%82otoryja/Szklarska+Por%C4%99ba/Vrchlab%C3%AD,+Czechy/50.5707054,15.9434668/50.40797,16.41439/50.45528,16.6393205/Bojanowo/@51.013575,16.0603308,9z/data=!4m55!4m54!1m20!1m1!1s0x470577c7e618fc39:0xcba4e3ad8c2dcbd3!2m2!1d16.7482949!2d51.7074688!3m4!1m2!1d16.2603243!2d51.3950226!3s0x470f6ff634154abb:0xff904106a11b176a!3m4!1m2!1d16.1608341!2d51.3157777!3s0x470f6c25de5a659d:0x163da462dde33b2b!3m4!1m2!1d16.0851113!2d51.1805909!3s0x470f13c8d0ed6ddf:0x5ac09c5279ea55b0!1m5!1m1!1s0x470f1795a3961faf:0x40bf58beb328a95a!2m2!1d15.9213852!2d51.1259316!1m5!1m1!1s0x470ec551bbd9846d:0xd875689ea0d19557!2m2!1d15.5261478!2d50.8274316!1m5!1m1!1s0x470e954e1c44a427:0x363901c05d7a988!2m2!1d15.6050062!2d50.6170886!1m0!1m5!3m4!1m2!1d16.458565!2d50.4224752!3s0x470e1356b978f737:0xe281c13b3fc59b58!1m0!1m5!1m1!1s0x470577c7e618fc39:0xcba4e3ad8c2dcbd3!2m2!1d16.7482949!2d51.7074688!3e0 Edit znów :) bodzes82 właśnie dostrzegłem, że grupa RAWMOTO śmiga również na południe - chyba się przyłącze :) cyt.: "W czwartek 4 czerwca jedziemy w Sudety .Planowana trasa :Rawicz-Wrocław-Łagiewniki-Dzierżoniów-Bielawa-Ścinawka Średnia-Radków-Kudowa-Kłodzko-Rawicz.., w sumie około 380km. Jest to wyprawa całodzienna więc wyjazd godz. 08,00 . Miejsce zbiórki tradycyjnie parking Gimnazjum w Rawiczu-Sierakowie."

Tak sobie pomyślałem, że może zrobimy jakiś wypad na południe- typu Sobótka a może Czechy? :) Zbliża się długi weekend :) Co Wy na to? Np: wyjazd w czwartek około 8.00 a powrót wieczorem.

Kilka części znajdziesz też tu: http://www.toro-nero.com/sklep/search.php?search_query=sprint&submit_search=Szukaj&orderby=price&orderway=asc

W poprzednim sprincie (2008r) zmieniłem szybę na tą loster-motocykle. Pasowała bez większych problemów, tylko mocowanie było na 6 śrób. Otwory w owiewce były. Trzeba było tylko włożyć gumki z gwintem do owiewki, aby móc przykręcić szybę.

"Jak co roku 1 maja, odbędzie się VII Rekreacyjna Impreza Motocyklowa na terenie gminy Bojanowo. Od 10.00 zapisy, 11.00 ruszamy w trasę. Od godz. 18.00 na scenie amfiteatru nie zabraknie dobrej muzyki - zaprezentują się zespoły działające przy Gminnym Centrum Kultury, Sportu, Turystyki i Rekreacji w Bojanowie oraz Mademoiselle Carmel - fenomenalna wokalistka reggae z Poznania oraz zespół 4am z Turku grający rocka! Po koncertach zabawa taneczna! " http://www.gminabojanowo.pl/asp/pliki/aktualnosci_2015/impreza_motocyklowa.jpg Można by się spotkać i pośmigać :) A wieczorem wypić parę piwek :)

Moje gratulacje! Pierwszy wpis po 3 dniach od narodzin - było gruuuubo ;) :flesje: Zdrówka dla małego, mamusi i dla Ciebie aby wątroba nie wysiadła :D

Fajnie było Was zobaczyć i pogadać :buttrock: Koleżanka z LBM'u porobiła kilka fotek - każdy powinien się odnaleźć :) https://plus.google.com/photos/111365349142175890893/albums/6136535829521261649?banner=pwa

Jesteś na motorshow?

Cześć! Panie i panowie - jutro otwarcie sezonu http://miami.designy.pl/rozpczecie-sezonu-final.jpg Może również się zgadamy, aby pogadać i zrobić wspólną trasę. Otwarcie jest od 12.00, dlatego proponuje tak jak jest na plakacie - czyli 11.00 pod Mamutem na Nowym Rynku. Ja będe i liczę, że Wy również- sezon 2015 jest NASZ!!! Czas wskrzesić forum i wspólne wypady na ciekawe trasy z winklami :D :crossy: :crossy: :crossy: :D

A czy brałeś pod uwagę suzuki VL800 Volusia? W pieniądzach, którymi dysponujesz, znajdziesz dobrą sztukę. Moto zasługuje przede wszystkim na uwagę, bo ma bezobsługowy kardan i jest największe w klasie motocykli 800ccm. Klasyczny design, połączony z prostotą silnika. Spalanie oscyluje w okolicach 5l, a dynamiką nie będziesz zawiedziony. Jeżeli gustujesz w tego typu maszynach - to ja na Twoim miejscu brałbym tylko ją pod uwagę. Zobacz sam: https://www.google.pl/search?q=suzuki+vl+800+volusia&espv=2&biw=1600&bih=775&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=kdunVMKtNo3YPLuEgIAP&ved=0CB8QsAQ

Dzięki caroll, również życzę wszystkim bezpiecznego i pełnego zadowolenia z nawijanych km, sezonu 2015 :)

Z tym możesz mieć problem... Napisz, może coś doradzimy :)

Mi również odpowiadała by sobota 15tego :buttrock:

Jak zdałeś to serdecznie gratuluje i cieszę się razem z Tobą :D

Cześć. Sprawdź pocztę - przesłałem Ci instrukcję i manuala :)

No i gitarrrraa :) Czyli jednak byłeś zajęty ćwiczeniem gibkości z panną ;) i bardzo dobrze :)

yeuop daj znać czy wszystko ok??? !!!