Janusz

Saszka; Sprostowanie sprostowania. Weave nie jest oscylacja tylnego kola tylko oscyluje cala rama a wlasciwie caly motocykl od glowki w tyl. Praktycznie moze sie zdarzyc ze lagodna weave bedzie przez ciebie odczuwana jak wobble i jesli zaczniesz przyspieszac myslac ze to wobble to wpakujesz sie w pogorszenie. Jesli chodzi o reakcje na wobble to nie powiedziales wszystkiego do konca. Musisz,jak chyba przedtem czytales bo o tym pisalem, rozgraniczyc lagodna wobble - headshake - od gwaltownej - tankslapper. Tankslaper to mogila. Drgania moga byc i ponad 5 Hz. Wtedy rzeczywiscie nic nie mozesz zrobic bo nie jestes w stanie nawet rak utrzymac na kierownicy. Ja mialem prawdziwy tankslapper tylko raz na TLS i szczesliwie bo bylem na torze i przezylem. Headshake zdarza sie na codzien, szczegolnie jesli popelniasz blad napinania miesni, szczegolnie rak. Przy schodzeniu z wheelie jest czasem trudny do unikniecia jesli kolo opada i nie jest 100% prosto. Jak masz miejsce i moc to dajesz gaz i podnosisz jeszcze raz. Czasem wystarczy przyspieszyc zeby odciazyc. Czasem nie wiesz nawet jak wychodzisz ale wychodzisz. Doswiadczenie duzo daje. Myslalem przedtem ze jestes nastepnym dyletantem ktory sie madrzy ale widze ze masz prawdziwa wiedze. Brakuje ci tylkom doswiadczenia praktycznego co jest niezastapione ale to przyjdzie z czasem. Na prywatne pytania odpowiem ale moze jutro czy za pare dni.

zz

zz

zz

zz

zz

zz

zz

zz

zz

Ja tez tak myslalem az pewnego razu przed laty okazalo sie ze pod wplywem temperatury goraca cewka nie dzialala a jak ochlodla to bylo OK. Ciesze sie ze rozwiazanie bylo proste i tanie.

zz

zz

zz

zz

zz

Musisz wymienic cewke(?). W kazdym razie po angielsku coil.

zz

zz

zz

zz

zz

zz

zz

zz