Kuskus

mam jawke 50 - była ona własnością mojego nieżyjącego już dziadka - była rejestrowana, opłacana itp. do roku 88. chciałem teraz ją ponownie zarejesrowac na siebie i chciałbym sie dowiedziec wstępnie - 1. jak bedą wygląły sprawy związane z przepisaniem w w.w warunkach 2. czy będe musiał robic przegląd 3. ile mniej wiecej za całośc zapłace p.s - moge isc sie zapytac do urzędu - ale chciałbym sie dowiedziec już dzisiaj - pozatym musze pokazac mamuśce ilee to moze kosztowac - pozdr....

sory , stary nie zauważyłem - na przyszłość będe pamietac :buttrock: pozdr.

no jest taka , pod spodem ok zaraz sprubuje

ale jak przestawic - przekręcic ???

dostałem wczoraj amortyzatory (tylne) od kumpla - po prostu full wypas - 4 poziomy regulacji , 3 poziomy wysokosci początkowej - 1. musiałem jakos je zamontowac - z braku odpowiednich tulejek wsadziłem główki amorów w obejmy , najpierw wsadzając gumowe ,,tulejki '' tak aby sruba 13 miesciła sie w 17 i nie poruszała sie ... 2. po wstawieniu 1 amora , chciałęm sie dowiedziec jak chodzi i przetestowac - po prostu za*eb.... efekt podobny do wgniatania sie amorków przednich w MZ. 3. po zamontowaniu 2 - nic moze z 1-1,5 cm sie poruszją i to przy użyciu naprawde duzej siły - co z tym zrobic - zadna regulacja tłumenia nie pomaga , wys. nie zmieniałem w amorkach bo trzeba specjany klucz (ja nie mam - ale i tak wątpie zeby to cos dało ) 4. sprawdzałem , mysląc ze moze 1 z nich jest zepsuty - najpierw 1 sam , potem 2 - i działają dobrze (jeden leciuteńko gorzej ale napraw3de nie duzo Co z tym zrobic ?? ktos ma jakies pomysły >?pozdr.

A MA to jakies konsekwencje dla stanu silnika ?>??

sorki , fakt muj błąd - regulujesz obroty biegu jałowego !! a gaznik. Tam są 3 sruby - ta od strony gdzie ma wlot filtr powietrza to jest od zapalania , srodkowa - obroty , a 3 chyba sie reguluje ( wydaje mi sie ze ona ma nie być wkręcona tylko ustawiona odpowiednim stopniu , tzn przekręcaj sobie o 45 stopni i sprawdzaj jak ci moto idzie ....mi po dobrym ustawieniu zamiast isc 60 szedł cos ponad 65.....ale na 100% nie wiem czy to ma znaczenie - innej mozliwosci nie widze , bo chybba nie poprzez ustawienie iglicy w gazniku - ZEus moze ty sie wypowiesz na ten temat 8) ( ja znawcą jawki 50 nie jestem , przyznaje sie bez bicia ) pozdr

ej ale chdzi chyba o 150 , nie o 250 . słyszałem że ts mają bardziej wytrzymałe silniki i trudniej je zepsuć - co innego elektryka :/ pozdr..

nom, a jak to inaczej określisz ?? :buttrock: pozr

a czy cos jeszcze oprucz wskakiwania wsztecznego w etce sie dzieje - dzisiaj kumpel kupił i mu świeca mu przestała chodzic ???/ to moze ma cos wspólnego ? ( ja sie na elektryce zupełnie nie znam :buttrock: ) pozdr.

na pewno ts jest cięższa a co do vmax też bym sie chciał dowiedziec ..pozdr

to co w temacie- da sie to jakos naprawic ewentualnie coś z tym zrobic ? - kumplowi ostatnio wskoczył wsteczny i chłopak troszke poobijał sobie klejnoty :buttrock: pozr

regulujesz poprzez wkręcani sruby srodkowej - im wiecej wkręcisz tym wieksze obroty na biegu jałowym .....przeczyść kazda dysza dokładnie ...pozdr

to na 99% masz cosik z gaznikiem :D

Przed ustawianiem zapłonu przeczysc dokładnie cały gaźnik - szczególnie dysze!!!1 a co do ustawiania zapłonu jeśli sie na tym nie znasz to poproś kogoś bardziej doświadczonego - jeśli koiniecznie chcesz sam to zrobic to :http://www.itp.net.pl/~stormy/w_elektr.html#Kat albo jakas inna stronka ..pozdro

ej a mniej wiecej jaką moc ma kosa spalinowa ?? Mamy z kumplem planik ale nie wiemy czy wypali ...

dzieki , postaram sie czegos poszukac ...pozdro

sprzegło ci nie łapie moze - wyjmij dekiel i sprawdz czy wszystko jest na swoim miejscu -- jesli tak załóz podkładki tzn zdejmij ta sruba na zewnątrz dekla od sprzegłą i wrzuc srut jakis mały -- --- potem wyreguluj je a i najwaznejsze - jak naciskasz tto sprzegło to jaki ono stawia opór ???? mały - duzy _???

cio tam - kumpel (wsk 4 )jezdzil na wszystkim co było pod ręką - gazolinka , ruski , paliwo od kosiarki tesz , dorwał ropę i sie skonczyło :D tak wiec - mozesz spokojnie na tej benzynce jezdzic-tylko zawsze potrząsnij bakiem przed jazda - tak dla pewnosci ze olej nie opadł ....pozdro

ile razy trzeba tą ósemkę przeejechac - i czy zaczyna się z miejsca znajdującego się w 8 czy spoza >>?? śa jeszcze jakies inne manewry które trzeba wykonac??

no własnie w miare tania jest huski :D 3,50zł za 100ml 25 zł za 1 L wiesz i jusz czzuc ruznice duza a pozatym ja u siebie mam 0 nagaru :D pozdro...

Co do mieszania paliwa z olejem w kanistrze - nie wiem o co chodzi z tym mieszaniem. Przecież jak się podjeżdża motocyklem na stację, to nie ma się w plecaku żadnego kanistra. pzdr nom ale nie wszyscy jezdzą na stacje motorkami :D np. jak nie masz papierów a chcesz pojezdzic - tak robi ok 50 % ludzi których znam co do oleju husqwarna - jest to jeden z lepszych olejów . ...pozdro

to ty masz cienki sprzet ----- duzo jeszcze miałes do max obrotów - ja wczoraj jechałem ok 120 na kumpla etce - 150 z 91 ----- i to tesz nie było wszsytko :D pozdro ...... anty laming crusade -=====- cos ty sie tak na to nastawił -??

ma mpytanko - chciałem u siebie w jawce 50 podniesc wysokosc motorka trohe - mam 2m i trohe nisko sie siedzie - chciałem sie dowiedziec jak w bezpieczny sposób mozna to zrobic ?? pozdro...

:lol: ejjjjj a ile ty masz ta jawka ??:D stary co ma do rzeczy ze wyje ---- to logiczne ze jak odkrecisz koncuwke bedzie głosniejszy odgłos ---- :D pozdro :evil: