Vector

A co, przeszkadzają Ci takie prędkości?

:clap: :lalag: - nie mamy dróg do szybkiej jazdy Oj Browarny, mamy, mamy takie drogi... :wink: - olej w głowie pojawia się z wiekiem :clap: :lalag: w ogóle to mnie ni ziębi ni parzy preclowate pie*dolenie o prędkościach i przeginaniu na szosie. Tym świata a tym bardziej kraju nie naprawicie. BA! Nawet sytuacji na drogach w najmniejszym stopniu nie poprawicie. Łącznie z naszą kochaną policją i jej ambitnymi akcjami :icon_razz: Więc skończcie pie*dolić jeden z drugim, stańcie z boku i sobie popatrzcie. Nic innego zrobić nie możecie :icon_razz:

Jer - a co, cyferki działają na morale? :icon_mrgreen:

Nie rozumiem dlaczego ludzie się w ogóle przed nimi tłumaczą :icon_razz: Ku*wa świat chcą naprawiać za pomocą złośliwego narratora - a swoją droga to powinien dostać wpie*dol :bigrazz:

I nie tylko interpunkcji bo znajomość szeroko pojętego motocyklizmu jak widać znikoma. Wieje dresem na erłanie :icon_razz:

Taka charakterystyka silnika. Dlatego też R1 z tych roczników była tak krytykowana za silnik.

Ja kupiłem przezroczystą bo jak zapie*dalam to muszę widzieć. Kumpel ma czarną w Kawie i jest wkqrwiony bo nic przez nią nie widać.

A co to było jak nie chwalenie Gixa? :biggrin:

To akurat był okres kiedy producenci "przebranżowiali" swoje maszyny, także uważam, że to jest fair tak jak było fair stawianie ZX9R do pojedynku z z konkurencją typu Blade czy R1 :cool: Także Twoja F'ka na tamten moment była sportem i tego trzeba się trzymać :bigrazz:

No dobrze, już, dobrze, niech Ci będzie :bigrazz: Żeby czasem Cię jakiś Ninja nie pogonił :wink:

Pomysl zanim cos napiszesz. Tak ciezko dostrzec sens wypowiedzi w dwoch zdaniach? Do szkoly! :banghead:

Boję się Ci podpaść :wink:

VT600 raczej nie za bardzo :icon_razz: :wink:

Ale tylko forumowicz, bo inny motocyklista nadziać się może... Ale takie życie, sprzedać i tyle. Miec w du*ie co dalej z tym będzie.

A czy ktoś tutaj namawia do oszustwa? Przecież można oficjalnie powiedzieć co jest i tyle. Nikt tutaj nie powiedział, że ma coś odpicować i sprzedać jako igłę.

Do skwierzyny mega, mega dobra trasa do zapitalania bez opamiętania :biggrin: Pięknie, asfalt rewela, ruch stosunkowo słaby - :lalag: PS. Szybcy jesteście - 170? PIRACI, DAWCY, WARZYWA! :icon_razz: :wink:

CBR954RR na ten moment przy "podróżnych" prędkościach dostosowanych do asfaltu pożera całe 11/13 litrów :biggrin:

Chyba na pierwszym miejscu od końca :biggrin: Jak zawsze zresztą :icon_razz: :wink:

A ja za te 3,5 był oddał bo Ty i tak go nie spożytkujesz więc choć troszkę byś jeszcze uszczypnął ze złomu ( :evil: )

Zwrócić uwagę trzeba zwrócic jak przy kazdym innym motocyklu - na wszystko. Ogólnie to motocykl jakichś wyjątkowo słabych punktów zaczepienia nie miał. Standardowo musisz sprawdzić pod względem najlepiej bezwypadkowości, technicznym itd. itp. Jeśli znajdziesz coś na allegro to zapodaj link bo już ze zdjęć można bardzo wiele wywnioskować.

Oszzzzz w ryja, szkoda, że ja nigdy nie mogę spotkać przy sprzedaży takich napaleńców :icon_twisted: No to gratki nieszczęśliwy były włascicielu TLS'a :wink:

To bardzo szybko Ci poszła sprzedaż... Miałeś kogoś nagranego czy wystawiałeś na allegro?

Obstawiam, że za jakiś czas ktoś na jakiejś wiosce w Polsce będzie nim śmigał...

To jak będziemy następnym razem winklować to się wymienimy :bigrazz: :wink: :flesje:

Pewnie! Ale jak mi się spodoba to już nie oddam :wink: :)