Skocz do zawartości

ReD-GreeN

Forumowicze
  • Postów

    365
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ReD-GreeN

  1. z vinem i serwisem okej ale w Polsce kazdy kto sprzedaje nowe yamaha jest mi to w stanie sprawdzić? Czytałem ze w Yamaha to nie tak łatwo stwierdzić. PS. kiedyś ktoś podawał www z dana bazy motocykli gdzie każdy model rok po roku zdjęciami był okraszony, moge prosić o link bo tam YZ oglądełem własnie a teraz odnaleźć nie umiem
  2. Chlopaki możecie mi powiedzieć jak stwierdzić z którego roku jest Yamaha YZ? Któraś cyfra z VIN'u o tym mówi? To samo jeśli chodzi o KTM EXC, jest to 10 cyfra VIN'u? Chce jechać kilka obejrzeć a wiem że z crossami w szczególności na tym kantują. Prosze o pomoc :)
  3. Jeśli chodzi o chlodzenie to wątpie żebyś tego wiatrolapa po 100km zagrzal. 125 to troszke malo do latania enduraskiem po asfalcie,to tylko 15KM i żeby utrymać prędkość przelotową to tego maluszka bedziesz musial kręcic. Może pomysl nad XR250R,TTR250 albo takie coś http://allegro.pl/kawasaki-klx-250-w-idealnym-stanie-i-super-cenie-i1645247521.html
  4. a ja bym celowal przy tych wymaganiach w to : http://moto.allegro.pl/yamaha-tt-r-225-2004-r-i1610405787.html albo mniej lajtowo w aprilie rx
  5. kumpel mial przerobione na yz 450 toc to kur... wysoka krowa byla
  6. w ogóle to jest dupa z znalezieniem exc 200 az nowa zacząlem ogladac i 26k to cena mysle ze w miare tylko skad wydupic 18k :D
  7. http://moto.allegro.pl/honda-cr-250-2003r-cudna-sliczna-i1600488149.html wyczytacie coś więcej z tych zdjęć może ktos ogladal?
  8. mam to samo ale po kilku jazdach juz praktycznie ogarniam :) niczego w DT swojej nie zmianialem zostawilem tak jak bylo
  9. taki zabawy z amorem to nie wchodzą w gre bo nie startuje w zawodach a na moje latanie bylo by lepiej kupic WR wtedy. no cóż szukam EXC chyba że dorwe jakiegoś kolesia na YZ to sie przejade
  10. no to tak w sumie potwierdzacie to co sie naczytałem i do jakich wniosków przed postem napisanie doszedłem. EXC 200 własnie szukam, 250 jezdziłem u mnie w miejscowości bo był do sprzedania(moze nawet dalej jest) ciągnał fajnie ale 7800zł i roboty w nim troche na start i 00' . 77KG/180cm posiadam. 4T odpadają zapomniałem dodać tylko 2T mnie interesuje. zawsze na 2T jezdziłem i ta lekkość jednak mnie przekonuje tego z KRK widziałem :) a EXC 125 po DT da frajde? bo 200 to musze widze czasu na znalezienie poświęcić. To mówicie YZ nie brać? to jak działa skrzynia i zawias to by sie przebolało może ps. jest regulowany przód amor? z tego co przeczytałem to niby YZ z 04' najlepiej a po 05 alu rama wchodziła tzn ile ta rama dała mniej KG wagi?
  11. tak szukam i szukam jakieś EXC 125/200/250 i coś nie umiem wyszukać mam do wydania 8000zł max zależało mi na rejestracji ale teraz zacząłem myśleć nad crossem i tak naprawde nad jednym modelem --> YZ. Latam głównie po lasach na tor nie będę jezdził. znudziła mi sie jazda moją yamahą po asfalcie. Powiedzcie czy do 8k kupie jakiegoś YZ? Kupować 125 czy 250 po przesiadzce z DT? Na co zwrócić uwaga w YZ przy zakupie? Nicasil jeśli ktoś dawał do zrobienie to w ogóle interesować sie takim silnikiem? Na tak poglądowo na ile wystarczy mi tłok bo mam zamiar motorem jezdzić jeden sezon i głownie po lasach to myśle że go aż nie dobije. Da rade bez remontu tzn tak +/- ile wytrzyma tłok 40mth? Nie wiem czy szukać YZ do lasu i troche pomęczyć sie z jej crossową specyfikacją czy jednak za tymi EXC szukać. Za rozwinięcie tematu YZ będę wdzięczny albo za linki do takowych tematów gdzie będzie opisane co w jakim roczniku sie zmieniało. Aha. I jak byście mogli jakieś wady wieku dziecięcego wskazać w rocznikach.
  12. No to na twoim miejscu modliłbym się żeby to była uszczelka, bo stare wr-ki lubowały się w mikropęknięciach głowicy a szczególnie 400 :D jak ją zrobisz do stanu użytkowego to sie pochwal
  13. chłopaki zabito mi ćwieka... Yamaha DT 125 ma w cylindrze żeliwo nie nicasil prawda? Ja mam swoją 2005 rok nie mam z nią problemów ale kuplem dowalił ost że mu wbili tuleje i że nie ma już nicasilu w swojej... Czy w tych nowszych rocznikach dawali nicasil? na allegro widze tłoki z różnymi wymiarami to by potwierdzało moją teze.
  14. stal na allegro? tez wlasnie na 200 poluje
  15. ma jakąś nieseryjna końcówke tyle widze, polamane też nie widze żeby coś bylo. przejedz sie zobacz czy dobrze ciągnie i kupuj jak dobra cena. przednie lagi przy zakupie zobacz bo ma na nich skarpety sa to moze kolo jakies stare zalozyl bo ciekly lagi a moze poprostu o zawieszenie jako tako dbal.
  16. suzuki dr 350. PS. dostałem ostatnio google uvex fp501 supercross naprawde bardzo fajne. sa to moje pierwsze i naprawde nie tanie także nie chce ich zaraz rozwalic. nie miałem wcześniej do czynienia z goglemi to postanowiłem kupić zrywki tylko mam pytanie same zrywki sprzedawane po 10 wystarczą? jak to jest z naklejaniem? nie potrzeba żadnego rolla do tego? to sie nakleja na szybke i tyle?
  17. też myśle tak jak koledzy poszukaj 125 w 2T jak kupisz DT to myśle że będziesz miał troche frajdy :) za nie wiem ile tam masz 3500zl? to nawet miare swieżą kupisz. niby KMX i DT to bardzo podobne sprzęty ale ja bym kupił DT bo sie KAWASAKI jakoś boje...
  18. na allegro masz mataczy co dtki 125 na 50 maja wbite w papier dasz za taka 8k :P
  19. to ja powiem od siebie jezdziłem 125 enduro teraz mam dt ale w sm i 250 exc kumpla. 250 to jest koza nawet fajna ale ze sam chce kupic to mam dylemat exc 125 czy 250. na 125 nie mam sie jak przejechać ale chyba skłaniał bym sie w strone 125 mimo ze 250cc ogarniałem. potrzebuje czegos lekkkiego po sobie przez rozne poskakac lubie i elementy trialu bym wypróbował co myślicie brać 125 czy 250? aha po przesiadce z mniejszego moto nawet na 125 na początku powiem Ci ze myslałem ze są słabsze i kilka dni minelo zanim na pelna garsc odkrecalem. takze pokory kolego i nie czytaj for tylko kupuj i dochodz do wnioskow sam :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...