Skocz do zawartości

ReD-GreeN

Forumowicze
  • Postów

    365
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ReD-GreeN

  1. ja myśle że kolega niech sobie moc dobierze pod siebie a potem patrzy na koszta eksploatacji bo jak mało w sezionie po tych lasach bedziesz kręcił to czy 2T czy 4T utrzymkanie Cie nie zje. a jakbyś ten remont tak jak pisałeś zrobił to myśle ze w 2 zespny motorku nie zajedziesz(ilosc mth). takie moje zdanie. jak chcesz pyrkać po lesie polach i raczej na pełnej szedł nie będziesz to wez 4T mniej Ci spali i większą frajde przy mniejszych obrotach dostaniesz.
  2. licz sie z tym ze na XT bardzo lajtowo będziesz musiał śmigać, było u nas takie cudo ale dla mnie to takie DT w wiekszym opakowaniu i w las bym nie pojechał
  3. http://allegro.pl/husaberg-ktm-fs650-supermoto-enduro-i2266741525.html dla mnie pełen wypas
  4. ale po co tym latac 180? jak mozna 60-80 i lecieć bokiem
  5. juz na alu ramie - im młodszy tym lepszy ale jakby coś sie trafiło starsze a igła to też
  6. czyli 0-1 czy ? zastanawiam sie nad YZ 250 jak to jedzie z dołu w porównaniu z seryjnym EXC 250?
  7. pisalismy żebyśs tego nie brał w jakimś temacie
  8. no chłopaki co Wy - przecież to takie Nasze - typowo polskie zróbmy coś z gówna
  9. 5 litrów? chyba w niedziele do kościoła
  10. ma 125 to nie wiem czy to dobey pomysł, tak masz małą chłodniczke szybko Ci sie to grzać będzie. są w ogóle zestawy to przerabiania am6 na 125? na 80 widziałem nawet pollini
  11. sa takie cuda bo widziałem - tyle że moto z Włoch sprowadzone było
  12. jak Ty chcesz wymieniać pierścienie zamiast całego zestawu do kup rower mtb
  13. i w dupie że pali 3 litry kiedyś moje AM6 7 i 8 potrafiło wpilić
  14. jak masz do wydania 5000 to nie baw sie w stare Huśki TE :)
  15. loooo zapierdziela mu ten ktm w filmiku,on to chyba tam seryjnego malo co ma,ale kierownik ogarnięty jak pisales ze bedziesz latal po torze kup SX a jak po lesie EXC
  16. to bierz krosówke, ja bym kupił yz125 z 07 rocznik
  17. życie Ci nie miłem :D kolo poczytaj troche zanim pytanie tu zadasz
  18. napisałem tylko to co przeczytałem a co on juz z tym zrobi nie moja sprawa ale fakt 5 a 6 biegów byłby dla mnie ważny
  19. tzn ten sam właściewie, robiony przez KYMCO
  20. tam był test: BMW G 450 x VS. Huska TE 449 KTM 450 EXC VS. Husaberg FE 450 i właśnie z tą kopia nie jest tak do końca ;] np. skrzynia w BMW 5 biegów Huska 6 inna rama inne mapy zapłonu inne czasy rozrządu hudrauliczne sprzęgło to dane z MOTOCYKL marzec 2011 jak coś moge dać skana
  21. huśki w rywalizacji BMW-Huśka i KTM-Husaberg wygraly z BMW i Niemcy sobie samobija walneli
  22. to chyba dobrze ze jest dlugawa nie :D bo przy tej mocy
  23. chłopczyku nie wiesz o czym mówisz nawet niech Ci tata przed pierwsza jazdą ubierze pampers i klatke pospawa
  24. nie baw sie w fabie z silnikiem 1.2 to niewypał ojciec ma firmowe takie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...