Skocz do zawartości

ReD-GreeN

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    365

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez ReD-GreeN

  1. ReD-GreeN
    WR 125 nie są warte swojej ceny na mój gust
  2. ReD-GreeN
    dobrze prawi michoa mi DT średnio 8l paliła nigdy więcej fakt ze na oponach miałem jak na avatarze i po piaskowni jej nie ciągałem
  3. ReD-GreeN
    z wyglądu nigdy crossówek nie ogladałem no chyba ze to znaczy zobaczyć czy zawieszenie sie nie poci :P
  4. ReD-GreeN
    allegro w nowe bym sie nie bawił 50 znudzi CI sie szybko i dużo stracisz wtedy
  5. ReD-GreeN
    nie kupuj 50 w 4T i tym bardziej chińskiego dobrze zaprzesz sie nogami i nie rusza - sprawdzaliśmy za gówniarza szukaj coś w yamaha DT,peugeot xp6,derbi sedna wszyskie maja te same silniki różnić sie mogą jakimś pierdołami
  6. ReD-GreeN
    DT 125 w wersji X ;) bije je na łeb na szyje :P i dużo lepiej wygląda na laćku 160 z tyłu :D EDIT: Przerabiałem kiedyś ten temat i 125 w 4T nie daje fanu a DT'tka już troche tak
  7. ReD-GreeN
    co nie weźmiesz z silnikiem 2T to pewnie będzie Miranelli am6 wiec jakiegoś wyboru nie ma a różnią sie raczej plastikami i chyba przednim widelcem. nawet jak coś dupnie to są zestawy za 200zł (chinole) cylinder+tłok+zestaw uszczelek. Tu nie ma co przeżywać patrz który CI sie bardziej podoba, jest mniej pocharatany. Silniczki są małe więc raczej nie oczekuj ze na gume będą wchodzić ale troche szarpać muszą.
  8. ReD-GreeN
    Cześć chłopaki :) Wracam po dłuższej przerwie do zabawy brudasami. Najarany byłem zawsze na EXC 250 2T ale jak już teraz znowu zacząłem przeszukiwać internet pomyślałem o DR-Ztce S albo E. Jezdziłem EXC 2T no i ten moment mi odpowiadał a nawet był na wyrost bo latałem na DT 125 w SM. Teraz kiedy siedze na studiach motorkiem zrobie mało kilosów w sezonie i pomyślałem ze szatana 2T szkoda kupować bo przez wakacje pewnie tłok zjeżdże a w DR-Z nie będę musiał silnika rozbierać w tym samym czasie o ile nic nie pieprznie albo zawory wyregulować.Podjazdów u mnie raczej nie ma jakiś zarąbistych głównie las,jakiś piasek ale też nie po wahacz. Na DR-Z nie miałem okazji jechać i dlatego pytanie czy taka S'ka z 40KM na przełożeniach raczej na moment starczy czy lepiej szukać E i drugie czy waga S'ki - te 15 kg więcej niż w E jest bardzo odczuwalne? Mam do wydania 10-11k. Licze na waszą pomoc. EDIT: na co przy kupnie zwrócić uwage? Głównie chodzi mi o silnikopodobne to z 4T styczności nie miałem.
  9. ReD-GreeN
    Maciuś masz ją jeszcze?
  10. ReD-GreeN
    michoa weź :P kupisz "nic nie stuka nie puka" ale pewnie trzeba będzie na starcie i tak włozyć bo to są roczniki pomiżej 1998 może coś do tej kwoty dołuż nie na samo kupno motoru ale 500zł na to co w niego w domu włożysz jak sobie taki awaryjny budżet z góry przeznaczysz to potem nie boli jak sie okaże że trzeba wydać
  11. ReD-GreeN
    125 obojetnie jaki model
  12. ReD-GreeN
    z tym bakiem mongolie można przejchać
  13. ReD-GreeN
    a tak do autora tematu to to napewno jest sx z 6 skrzynia? czy exc opierniczone z wszystkiego?
  14. ReD-GreeN
    a to mi tak z ciekawości dopowiedzcie exc i sx wymiana skrzyni jest taka prosta? bez patentow weszla?
  15. ReD-GreeN
    w to nie watpie bo w lesie 4 biegi to to takie długie to kicha przy takim pierdolnięciu
  16. ReD-GreeN
    jak to mia być pierwsza maszina i SX520 :D to nagrywaj nagrywaj :D ps. jak ta skrzynia z EXC tam działa?
  17. ReD-GreeN
    co jak co ale ja żałuje że swoje DT sprzedałem... miałem na seryjnym tłoczku jeszcze silnik nie ruszony
  18. ReD-GreeN
    nie no tu to masz racje, dżamahe sprzedałem, exc pojechałem pojezdzić nie kupiłem. kupiłem rower brudasa za to... taka tańsza alternatywa bo jak miałem za 8k kupić i ryć sie za co do wyremontuje to wole dozbierać
  19. ReD-GreeN
    siema chłopaki, jeżdżą u Was na KAWASAKI? KX/KXF. możecie coś o nich powiedzieć? sa u nas w miare tanie bo mało kto na tym lata. jak serwis tego,częsci droższe? na rynku wtórnym coś jest(potem obczaje allegro)? w stanach tego od zalania a u nas sporadycznie gdzieś to widać kupiłbym tylko jakieś info dajcie. jak te KXF z nowszych roczników (2007-2010)?
  20. ReD-GreeN
    bylo opisywane poszukaj
  21. ReD-GreeN
    dzisiaj miales oldtimera we wrocu ;]
  22. ReD-GreeN
    kupuj DT spalanie dupy nie urywa a 100-120 km/h osiagniesz
  23. ReD-GreeN
    sorewicz tematy pomyslilem, pytanie do kolegi ktory mial kupic te moto - mój błąd
  24. ReD-GreeN
    i jak Ci sie tym jezdzi? moc dupy nie urywa co ?:)
  25. ReD-GreeN
    kalkulator w rękę i wzory z podstawówki na obwód koła ;] jak ty ja weźmiesz na docieranie na tor to zaraz tłok w kieszeń też weź
×
×
  • Dodaj nową pozycję...