Mrówa

Ja zamóiwiłem swego czasu szprychy z tej firmy do mojej Pegaso 125. Jeździłem na nich jeden sezon w terenie i na asfalcie i nic złego się nie działo. Pozdrawiam

Trzeba ściągać wałki rozrządu, bo płytki są pod szklankami. Wyjmujesz napinacz, odkręcasz wałki i wyciągasz.

Niedługo będę rozbierał motocykl i wymieniał to i owo. Obejrzę dokładnie łożysko główki ramy i koła przedniego. Wymienię uszczelniacze przedniego zawieszenia. Po czym poznać, że łożysko główki ramy ma już dość? Może jakieś luzy, itp? :banghead: Jeszcze pytanie kompletnie z innej beczki: Czy w Thundercatcie płytki do regulacji zaworów są pod czy nad szklankami? Pozdrawiam :(

Keine problem :banghead:

http://jelonek.info/tcat/wiringdiagram.jpg

Dodam, że to cykanie jest bardzo podobne a wręcz identyczne do dźwięku jaki dochodzi po lekkim wciśnięciu klamki przedniego hamulca takie "cyk". Nie we wszystkich motocyklach to jest, ale większość wie o co chodzi. Oczywiście przy jeździe po dołkach nie cyka ani klamka hamulca ani np. sprzęgła.

Witam! Mam następujący "problem". Z okolic przedniego zawieszenia od jakiegoś czasu zaczęło dochodzić dziwne cykanie. Metaliczne pocykiwanie (lub metaliczne delikatne klikanie - można to tak nazwać) następuje gdy jade po lekkich nierównościach typu trochę wystająca studzienka, malutki dołek itp. Gdy na postoju wcisnę przedni hebel i uginam zawieszenie z różną siłą cykania nie słychać. Dodam jeszcze, że przy jeździe z wciśniętym przednim heblem na lekkich nierównościach również słychać to cykanie (stąd mója diagnoza aby wykluczyć tarcze z grona podejrzanych). Motocykl prowadzi się OK nawet przy dużych prędkościach. Nadmienię również, że puszcza mi simmering prawej lagi - sporo oleju już wyciekło, lewy natomiast jest ok. Moje pytanie: co może być przyczyną tego denerwującego klikania-cykania???? :clap: :bigrazz: :D :biggrin: Pozdrawiam

Ja również wiec poprosze o rozwinięcie tego tematu :)

A dorabiałeś u nich stalówki czy gumowe? Możesz opisać czy długo dorabiali te przewody? U mnie są dwa przewody od pompy jeden do jednego zacisku, drugi do drugiego i Lucasy kosztuja chyba cos ok 280zl...

Ja od sierpnia śmigam thundercatem i powiem, że jeździ się super. Ten motocykl sam widzi zakręt. Silniczek też jest bardzo sympatyczny. Duża kanapa nawet przy jeździe z pasażerem :(

A ja mam takie pytanie: Jeżeli płyn był wymieniany niedawno, wszystko zostało dobrze odpowietrzone, a klamka jest nadal miękka i prawie dotyka manetki jak sie ją mocno naciśnie, to musi to być wina starego gumowego przewodu, czy może być coś nie halo z np. pompką? Dodam, że nic nie cieknie, a hamulec jest tak samo twardy (a raczej miekki) gdy hamulce sa zimne jak i gorące. Pozdrawiam

Wydaje mi się, że podłączając akumulator do takiej ładowareczki na całą zimę wszystko powinno być ok. Może ktoś używał już w tamtą zimę takiej ładowarki i się tutaj wypowie....

Zrobiłem bardzo podobnie, lecz wyjąłem baterie z motocykla i podłączyłem ją do "inteligentnej" ładowarki na całą zimę. Zobaczymy co z tego będzie na wiosne... :icon_question: :smile:

Niestety to, co kolega 50WIK napisał jest kompletną bzdurą. 2T zawsze będzie miał swój charakterystyczny dźwięk i nawet po wsadzeniu tłumika od Hayabusy różnicy znaczącej nie będzie. Jedyne co uzyskamy to pogorszenie krzywej mocy i momentu. Więc albo jeździj na oryginalnym bądź sportowym tłumiku dedykowanym do 2T, albo kup małą 4T, lecz nie kalecz małego motocykla 2T poprzez wsadzenie do niego wydechu z dużego 4T :icon_rolleyes: :notworthy: .

Tak jak koledzy wcześniej napisali temat już był. Moja Yamaha Thundercat 1998, 40tys przebiegu, 0ml na 1000km, olej pelen syntetyk castrol 10w40. Pozdrawiam

Witam! Ja także polecam stopniowo przesiadać się na kolejne - większe - sprzęty. Na początku miałem motorynkę. Później skuterek 50ccm/80ccm przez 2 sezony. Kolejnym etapem była Aprilia RS 50 (v-max 100km/h), którą miałem przez jeden sezon. Rok później zrobiłem prawko A1 i kupiłem Aprilię Pegaso 125 (v-max 140km/h) i śmigałem sobie nią przez 2 sezony. Teraz zrobiłem prawko A i przyszedł czas na Thundercat'a. Zrobiłem nim zaledwie 1,5tys km ale już teraz wiem, że jest to idealny sprzęt dla mnie, czyli dla kogoś kto zwiększał pojemność motocykla stopniowo :icon_biggrin: . Pozdrawiam

Ok dzięki wielkie za przybliżenie. Tak też to sobie wymyśliłem, że różnica będzie ok. 4% wskazań wg. tych samych obliczeń :icon_mrgreen: . Teraz czekam na opinie odnosnie tego czy opłaca się wziąć gumke za tą cenę.

A jak duże są teraz przekłamania licznika w stosunku do tego co było kiedys(ze starą oponą)?? Aha i jeszcze czy 120zł to dobra cena za Bridgestone Battlax BT010 (44 tydzień 2002 roku)? Opona ma jeszcze cycki po bokach, a po środku ma taka sama glebokosc bieżnika co po bokach. W rowkach widać jeszcze czerwony pasek (ten co widnieje na nowych oponach przy kancie).

U mnie jest tak samo, niestety. Cholera może jednak poczekam do motobajzlu, jest w ten weekend w warszawie i tam napewno kupie jakąś fajną oponkę w dobrym rozmiarze. Pozdrawiam

Mam okazyjnie do kupienia super oponkę w niskiej cenie. Tylko mam obiekcje, bo jest ciut wyższa niż zaleca producent (profil 70 zamiast 60), szerokość taka sama jak mam teraz. Czy warto ją kupić czy lepiej nie zawracać sobie głowy i szukać opony w oryginalnym rozmiarze? Proszę o szybką odpowiedź. Pozdrawiam, Dawid

Witam! Na stronie 3 w sekcji B w punkcie 33 mam napisane: ZIFF.1,6,7,30,31: LEISTUNGSREDUZ.D.EINBAU JE EINER DROSSELBLENDE D.13MM PRO ANSAUGKANAL*** Wpis maszynowy (jak reszta briefu) z dnia 30.10.1997(pierwsza rejestracja za granicą). Natomiast na tej samej stronie w sekcji C w punkcie 33 mam wpis: ZIFF.1,6,7,30,31:Leist.St.d.Ruckrustung in Original zustand*** Wpis długopisem z dnia 11.04.2000 I o co to kurka chodzi? Motocykl jest zablokowany czy nie? Jak tak to w którym miejscu? Dodam, że kręci do czerwonego (13tys), v-max nie sprawdzałem. Pozdrawiam

Faktycznie ciężko o dobry sprzęt, ale mi sie akurat udało bo kupiłem Thundercata od autora tego tematu ;} Pozrawiam

Rozumiem Cie! Ja rok temu sprzedalem Pegaso i dopiero teraz kupilem nowy motocykl. Ten rok dluzyl mi sie w nieskonczonosc ale dasz rade, glowa do gory!!! Pozdro

Moge Ci sprzedać taki silniczek mam w pełni sprawny.

Witam! Co sądzicie o tym modelu? Chodzi głównie o opinie ludzi, którzy mieli z nim styczność. Pozdrawiam