przemek96

Próbowałeś ze 2-3 razy zagrzać świece ? Mi też seat odpala i gaśnie od razu, ale zazwyczaj za drugim już odpala normalnie (ale ja mam 1.9 d)

Ogarnij się trochę co ? :icon_mrgreen: Gratulacje :notworthy:

To nie diesel :icon_razz:

Jako że mój ojciec ma FJ 1200 jestem zarejestrowany na ichniejszym forum . Był tam temat o tarczach co od czego pasuje . Także rejestruj się i czytaj, bo ja już hasła zapomniałem :icon_mrgreen:

Browar :buttrock:

Sam sobie odpowiedziałeś . A tak poza tym to legalne jest ? No chyba że masz zarejestrowane na 125 .

Tobik jedziesz i szukasz :icon_razz: Jest tego tam od groma :buttrock: praktycznie co dom to kwatera .

Byłem w 2011 bez paszportu :buttrock: Na dowodzik bez problemu :icon_razz:

Ogólnie się dziwię, że tak długo wytrzymałeś bez prawka na auto. Tylko żebyś nie zwariował i do puszki na stałe się nie przesiadł :icon_razz:

Świat schodzi na psy ... ostatni Harley'owiec Rzeczpospolitej zdał prawko na ałto :icon_razz: . Gratulacje :icon_mrgreen:

Pseprasam, ale to jest Street Rod, czyli V-Rod który bardziej nadaje się na winkle(ma wyżej podnóżki, jest wyższy i ma upsa z przodu pięknie wyrzeźbionego) :buttrock:

Jaki w ogóle Dakar, jak to jest w Ameryce Płd :banghead: Dla mnie się skończył, jak się przenieśli. W afryce było czasem dramatycznie, ale po to jechali na ten rajd .

Pod tym jak wpisujesz punkt A i B, pod spodem masz dodaj cel podróży. Tam wpisujesz dodatkowe miejscowości :buttrock: A link jest do góry obok drukarki (taka ikonka łańcucha?)

Archeolog :icon_mrgreen:

To jeszcze można zdawać ? Gratulacje oczywiście :notworthy:

Chodzą plotki, że Rossi ma w takim jeździć w moto gp :buttrock:

A nie za stare masz opony ? Guma po ok 5 latach zaczyna tracić swoje właściwości . Ta klejona to jeszcze bo 09 rok, ale to co masz z przodu to kołek.

Chyba nie ten dział - chcesz go sprzedać ?

Ale te 0.21 pokazało na alkomacie ? Jeśli tak to nie są to promile tylko mg/l czyli mnoży się x2

Mnie w gazie denerwuje moment przełączania właśnie, dlatego wole swojego starego diesla, do którego leję tanią ropę( :icon_mrgreen: ) Z nowszych roczników to bym brał sprawdzone jednostki, raczej diesla, które są słabsze, może bardziej klekocą, ale nie są tak awaryjne (TDDI, 1,9 TDI, DTI) . Chociaż teraz kupować auto, to wielka loteria. Nie wiem, ja tam wolę diesla od gazownika, ale jeżdżę raczej starszymi autami . edit - michoa mieliśmy kiedyś Merca 190 2.0 na gaźniku to jak mu wlałeś benzyny to nie chodził . Odpalał tylko na gazie bez problemów, nawet zimą .

Panowie mam dwa pytania - 1. Czy da się zamontować do XB9 cylindry itd na pojemność 1200(czy są inne wały, wałki rozrządu, może w ogóle się nie da, są też kity big bore na 1170 ccm - może to lepsze niż oryginał 1200) ? 2.Czy wgniotka z boku na ramie (w tym miejscu najbardziej wystającym, gdzie można dać takie gumowe ochraniacze)ma jakiś wpływ na geometrie ramy, czy moto jeździ prosto z takim czymś ?

Od teraz będę bardziej oglądał filtry, chociaż mam starego diesla .

Ale jak mógł filtr przegnić od ON ? Nie przycierał o coś ? Dziwne - ja stosuje od dawna i nigdy nie było problemów .

ehh niektóre zdjęcia zwalają z nóg ... to bezludzie jest cudowne :buttrock: Odpowiednia pora na takie relacje :notworthy:

A gdzie to to ma ofiefki ? :icon_mrgreen: Gratulacje :buttrock: P.S Na drogę od czego masz lampę?(ładniej niż w oryginale - w ostatnim ŚM jest na zdjęciu Twój Ducat)