przemek96

No proszę ! Dobra wiadomość, ostatnio oglądałem filmiki z MacauGP gdzie też jechał Mark Miller na EBR i zajął 11 miejsce, co myślę, że jak na nowy zespół i wyścigi drogowe, było dobrym wynikiem(nie ma co porównywać z Hutchinsonem czy Dunlopem)

Na pewno jest ograniczenie, że motocykl przed "kastracją" ma mieć nie więcej niż 95 KM ? Pytam, bo Suzuki oferowało m.in GSX-R 600 zdławionego( a wiadomo że jego moc w serii wynosi ok 120 KM) http://www.suzuki-moto.pl/prawo_jazdy_a2.html

Ale to tylko motoyoungtimer ... rozrzut maszyn jest potężny (600, 750, 900 i 1100 można na chwilę obecną wystartować) Yuby przetarg ogłosić kto da taniej :biggrin: (chyba palpitacji serca byś dostał ;) )

konrad, a Ty startujesz na Srad'zie ? Myślę że do 2000 roku, jak wprowadzą to w 600, nie byłaby jakaś przepaść.

Ale ile ich kosztowało puszczenie jangtajmerów w tym roku ? koszty pucharów tylko... Tak sobie czytam odnośnie motocykla co napisali - moim zdaniem czy to będzie szpej z przed 1997 czy 10 letni to i tak serwis zawieszenia musisz zrobić, hamulce doprowadzić, a silnika czy w tym, czy w tym nie możesz być pewien. Ja myślę, że się będzie klasa rozwijać(Yuby ;) ) BTW Kiedy zazwyczaj ukazuje się nowy regulamin ?

Noł łej miało być do 1997 i niech tak zostanie . Przecież 10 letnie litry to już będzie,przepaść w porównaniu, do srada750 czy kawy.

Zrobiłbym zdjęcie butelki ze starym olejem i szlamem jaki osiadł na dnie(ale mi się nie chce). Ja dziękuję odpalać na wiosnę silnik (tym bardziej, że u mnie musi być ciepły, by wymienić olej), żeby pompa zassała ten syf i puściła dalej. Ale to jest Twój motór także rób co chcesz ;)

Właśnie, że nie dotyczyło to jednej marki opon ... coś mi się kojarzy... Sikor(wkurzony) pewno odpowie :biggrin:

Bimbak jakby co jestem chętny na takie urządzenie . ;)

Twierdzisz Blood, że miał nie hamować wcale ? Prawie jak Sikor na ostatniej rundzie ;)

Jim Beam x2(promocja w biedronce) i CocaCole , dzisiaj są skutki.

No i pięknie !

Piotr Dudek (ten powyżej) kiedyś polecił zrobić sobie test - zlać stary olej do butelki(u mnie po łiski) i zobaczyć co się dzieje po kilku miesiącach. Butelka stoi w garażu do teraz, a właśnie dzisiaj mi przyszedł olej, także na dniach powinienem wymienić . Osadu na dnie w butelce jest na około 0,5 cm .... także sami sobie zmieniajcie olej kiedy chcecie . ;)

Tyle kasy za dwa koła ? Grubo teraz będziesz szedł pod górę, tylko uważaj na babki, zajeżdżające drogę ałtem ;)

http://www.gasgas.opole.pl/search?updated-max=2013-10-09T11:03:00%2B02:00&max-results=4 Daj starsze posty i Winów . Z tego co piszą ma być kolejne w kwietniu.

Sam sobie odpowiedziałeś. We Wrocku masz Oldtimerbazar 17 listopada, także się przejedź i pooglądaj.

A jak jest z oponami/dętkami ? W szprychowych są dętki ?

Mnie też pewien mechanik wystraszył ciśnieniem, pojechałem do Niego, przy mnie pokazywało ok 6 atm (tylko on miał manometr z gumą na końcu, taki co się przytrzymuje). Nie dawało mi to spokoju, że w ciągu roku spadło, aż tak ciśnienie i pożyczyłem inny wkręcany, ciśnienie wróciło do normy. Ale skoro Ty masz przedmuchy to już będzie grubsza robota ...

1zł za 1 cm najdłuższego boku . Zamawiałem w pewnej firmie ostatnio kilka naklejek i tak to wyglądało.

A u mnie przy 1500 obr/min słychać łańcuch przeniesienia napędu na 3 biegu . Mam redukować, czy dodać gazu ? A tak na poważnie - "piłowanie" to się zaczyna powyżej 10? 12? 14 ? tyś obr/min(nie wiem do ilu się to kręci) A zresztą - bezpieczne obroty to te do odcięcia raczej, skoro producent tak zadecydował ;)

http://motormania.com.pl/sport/motogp/motogp-mick-bezlitosny-dla-daniego-pedrosy-zgadzacie-sie/

Była gdzieś druga część tego tekstu ?

Ale wiało nudą w motogp .

Czekamy aż potanieją i maarp ogarnie serwisówkę :biggrin: