Skocz do zawartości

grzegorz9139

Forumowicze
  • Postów

    810
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grzegorz9139

  1. Tak - przy przyspieszaniu. Wywieram nogä lekki nacisk na dzwignie zmiany biegöw, odejmuje gaz, i bieg wskakuje bez wysprzeglania. A redukcja z przegazöwkä. Pozdro
  2. :lalag: Bo taka Polska jest wlasnie... Pozdro
  3. Gratulacje. To jest to! Od jakiegos czasu chodzi za mnä wlasnie wersja F(F3?). Pozyjemy -zobaczymy! :icon_question: Pozdro
  4. grzegorz9139

    Jesienny 2009

    A mnie sie wydaje, ze jablka zbieralem. Ale tyle czasu minelo , ze moge niepamietac. Pozdro :biggrin:
  5. Witam! Co oznacza 5100-nie wytrzymal 4000 km. Chce taki olej kupic do mojego Dragstara.
  6. Byly dwie wersje: -jedna pokryta plastikiem, -druga z metalu, ale czy aluminium, czy jakis inny stop metalu, to nie odpowiem. Mialem obydwie, ztym, ze ta z plastikiem nöwka sztuka lezy w piwnicy :biggrin: Pozdro
  7. Honda troche mniejsza i odczöwalnie slabsza od Violi. Usiädz na kazdy z nich to moze rozstrzygniesz. Ale Drag Star 650 piekny jest :D
  8. Jak co roku :icon_mrgreen: Pozdro
  9. To mi wiele wyjasnia. Zauwazylem tez , ze Motul zaleca przy podanych przez siebie olejach (do DS1100) wymiane co 10 kkm, a nie serwisowe 6kkm. Pozdro
  10. Bo na trzech innych forach dot. widlastych silniköw Yamahy gloszä, iz w tym przypadku mineralny najlepszy (czesto uzasadniane tym, ze stosujäc syntetyki sprzeglo ma poslizg). Städ moje pytanie. Poza tym w mim DS 1100 jako pierwszy olej zalany byl Motul3000 20W50, a ja przeszedlem na Motul5100 15W50 pölsyntetyk. Ot co! Pozdro
  11. Witam! Zawsze wydawalo mi sie , ze do klasycznych konstrukcji, jak np: Drag star 1100 (chlodzony powietrzem), powinno stosowac sie oleje dosc geste, najlepiej mineralne odporne na wysokä temp. (...W50). A tym czasem Motul zaleca syntetyki , ew pölsyntetyk : http://www.motul.de/oelberater/motorrad/de...=78&id_kfz=1015 Co o tym sädzicie? :icon_question:
  12. grzegorz9139

    Jaki cruiser

    W moim przypadku po dluuugiej przerwie bez moto jako pierwsze zakupilem malego Suzuki Maraudera 250, jeden sezon i iskry z podnözkw lecialy, potem Drag Star xvs 650, teraz jest xvs 1100, a mam cisnienie na Honde VTX 1.8. Ale moto zmienialem wtedy, kiedy juz naprawde pewnie sie na nim czulem , lecz wtedy braklo mocy... Pozdro
  13. Ma i jeździć i wyglądać :wink: Jak najbardziej. I jesli nie bylo to http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1,56426,2718830.html Pozdro
  14. Drag Star http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1,56426,2718830.html - chociaz nie wiem skäd ma te ceny!?
  15. Tak teoretycznie to chociaz popatrz na dane katalogowe, i sam sie przekonasz, ze poza H. Magnä mniejsze pojemnosci tak nie przyspieszajä tak jak Drag Star 1100. Choc Suzuki M800 jest dosc blisko. Ale DragS ma trzy tarcze hamulcowe co w tej klasie nie jest czeste, a wersja Classic wygläda naprawde Klasycznie. Podobne wymiary co DS ma Suzuki VL 800 (Volusia) i osiägi niewiele gorsze. Udanych lowöw :crossy: Pozdro
  16. Witam! No domek juz mamy zabuchowany! A tak z ciekawosci, to ile za wjazd? Bo nie znalazlem. Sluszna decyzja z tä scenä. Pozdro
  17. Tez to slyszalem. Bo w Niemcowni nie podwazajä ceny zakupu na papierze, nie majä wlasnego taryfikatora! Nie traktöjä ludzi jak oszustöw :biggrin: Pozdro
  18. W Niemczech cena za srebrny to 250€ w sklepach , ale w sieci widzialem ceny 190-200€. Byl juz temat tego kasku, i tam chlopaki opisywali - gdzie i za ile kupili. Pozdro
  19. Bo komar motorowerem (50cm³) jest, a nie motocyklem wiec jak dle mnie do tytulu "motocykl miesiäca" ni jak nie pasuje. Kto inny ma juz dosc sniegu -ktöry ma duzy udzial na fotkach i nie dal Ci glosu. Bieda w tym miesiäcu - malo startujäcych i foty slabe. Jedyny glos - ze nie lubi edycji w ktorych zwyciezajä stare motorowery ... to dla Ciebie powöd , zeby zakladac ten temat? Nie ubiedactwiaj sie- snieg pomalu zniknie to i samopoczucie sie poprawi... :biggrin: A ja nauke zaczynalem od Komar 3 :crossy: Pozdro
  20. To podaj cytat , gdzie ktos napisal, ze komar nie jest powaznym weteranem , albo ze smieszny itd. bo jakos niemoge sie doszukac. Pozdro
  21. S 100 RR wygralo z CBR Fireblade, a K 1300 S wygrala z VFR 1200 F w "Motorrad" oczywiscie :rolleyes:
  22. Tak Polo jest jakies 300m dalej, ale po tej samej stronie ulicy (mowa o Holzhauserstr.). Faktycznie -J1 mocno siedzi na glowie - ale tego chcialem (lekki chomik jest ;-)). Jesli chodzi o komunikacje - to na moto nie uzywam, i tak jest dobrze. Pozdro
  23. Dokladnie tydzien temu szwagrowi padly wtryski (Deldhi chyba) w Mesiu GLK. Pöl roku jezdzil - ale gwarancja i serwis szybko zadzialal.
  24. Niemcy tez to zrobili w swoim Auto Bildzie.
  25. grzegorz9139

    2 EINTOPFFTREFFEN 2010

    A "wünschen"? :biggrin:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...