Skocz do zawartości

grzegorz9139

Forumowicze
  • Postów

    810
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grzegorz9139

  1. Witam. Moja Yamcia pochodzi z 2001r. Kupilem jä dwa lata temu z przebiegiem 5,4 tys. km. W ksiäzce serwisowej byl tylko pierwszy wpis z wymiany oleju(1000km). Dalsze wymiany oleju wlasciciel robil sam. Ale mam papier z przeglädu (TÜV) z 2008r. z przebiegiem 4,8 tys. km. No i sam stan motocykla byl super. Opony wlasnie sie konczä (pierwsze), a przebieg obecny to raptem 19 tys, km. Bez zadnych usterek! Wiec zdazajä sie stare motöry z niskim przebiegiem. (przynajmniej tak mi sie wydaje) :icon_exclaim: Pozdro
  2. I tak trzeba bylo napisac kilka postöw wczesniej!!! Pozdro
  3. Witaj! Cos uniwersalnego , moze takä zwyklä Honde cbf 1000 ABS, albo Yamahe fz6 s2. I do miasta i na autostrade. Pozdro
  4. No hejka! - Niestety nie moge Ci pomöc (chociaz chcialbym)- bo nie mialem takiego przypadku. A poza tym chce sprzedac Draga. Powodzenia! Chociaz czasem pomaga zwyke wyczyszczenie sprz. roz. , szczotek itp. Pozdro
  5. Witam. A ja po ostatnim pobycie w görach Harz (Niemcy) doszedlem do wniosku , ze musze sobie dac spoköj z cruizerami i tp. Chcialem sobie udowodnic , ze Cruizerem tez sie da winklowac - ALE sie nie da!!!. Przynajmniej - nie tak dobrze. Wielkim ograniczeniem sä podnözki (choc juz je zmienilem) ale i balansowanie przy zakretach na przemian. Pozdro
  6. Jak pogoda dopisze to w sobote (dopiero). Pozdro
  7. Ja po ostatnim wypadzie w gory stwierdzilem, ze nie bede dluzej meczyl ani Dragstara 1.1 , ani siebie i wystawilem go na sprzedaz z mysla o kupnie spokojnej Hondy CBF1000 - taki spokojny motocykl, mysle ,ze bedzie OK. Poydro
  8. http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M2149145 :crossy:
  9. Cyka- cyka. Dlatego wskazane nieorginalne wydechy. Pozdro
  10. Witam. Monter - gdzie zmieniasz opony , ze masz montaz w cenie? (jaki warsztat?) Musze laczki zmienic, a chcä w warsztatach za 2xDunlop K555 + detki i robocizne od 325€ do 414€. Pozdro
  11. Czyli zawsze po remoncie :biggrin: Qurim - takiego turystyka masz to sie pochwal gdzie nim smigasz. :icon_mrgreen: Pozdro
  12. Nic dodac - nic ujäc! :lalag: Pozdro
  13. No niezaaabardzoo, bo leniwy typ jestem :biggrin: . A to , ze nie zawsze wszystko blyszczy - nie mam z tym problemu - moge tak jezdzic. A z jazdy mam najwiecej frajdyyy :crossy: Pozdro
  14. To ja w miesiäcu maxymalnie tyle czasu na czyszczenie calego moto potrzebuje. :bigrazz: Pozdro
  15. Tak - czujnik poziomu oleju. Popatrz na kabel pod miskä oleju a dojdziesz do czujnika. Pozdro
  16. Witam. Zobacz na allegro - rafnor75 z czaplinka robi takie gmole z nierdzewki. Pozdro
  17. piter sie nie myli :lalag:
  18. A ostatnio znalazlem komplet kufrow plastikowych pasowaly by do 1100? Czy lepiej pozostac przy skorce? Kufry aluminiowe na DS wyglädajä tak :http://img26.imageshack.us/gal.php?g=fotydominika054.jpg -ale nigdy nie byly czyszczone tak, jak i motocykl. Pozdro
  19. To nastepnym razem daj znac jak bedziesz w Brlinie (jesli bedziesz mial ochote oczywiscie). Wczoraj byly dwie imprezy motocyklowe (parady itp.), ale je olalem i pojechalem za miasto - :crossy: . A 650 mialem jeden sezon. I wiem ze obecne moto nie jest ostatnie. Pozdro
  20. Porter - cala masa uzytkowniköw DS znajduje sie na : http://yamaha-dragstar.pl/ Tez tam czasem zaglädam , ale sie nie logowalem. Pozdro
  21. Witam! Co raz mniej tutaj posiadaczy DStarow, wiec tym bardziej witam. Pogratulowac zakupu. :buttrock: Pozdro
  22. Taki rodzaj oslony przed wiatrem :biggrin: A na serio to niepytalem - mozepicie wozi i chlodzi jednoczesnie. Pozdro :crossy:
  23. I o to chodzi! Zrobilem tel. komörkowym dwie foty tego moto - jednä ze stanem licznika - jak chcesz je zobaczyc to podaj adres meilowy na PW. Pozdro http://img26.imageshack.us/gal.php?g=fotydominika054.jpg tutaj mizerne fotki (tel.kom.) Drag Stara z tak duzym przebiegiem na liczniku. Wlasciciel nie czysci motoru tylko nim jezdzi. Elementy pordzewiale pomalowal pedzlem czarnä farbä. Zjechal nim kawal Europy, w tam roku jez. Bajkal w Rosji. Mam nadzieje spotkac go kiedys jeszcze - porozmawiac dluzej i lepsze fotki zrobic. Pozdro
  24. Witam Dzisiaj mialem okazje zobaczyc Drag Stara z przebiegiem ponad 194 tys. km !!! Moto w wersji Classic z 2003r. Jedyne naprawy to wymiana kölka zebatego rozrusznika (sprzegielko), oraz wymiana sprzegla przy 150tys. km. Stosowany olej -20W40. Taki wynik robi wrazenie :notworthy: Pozdro
  25. W Drag Starach 1100 kontrolka ilosci oleju tez czasem sie zawiesza, a przeciez to niemal identyczne silniki. Widocznie jest tam juz sporo brudu, a i olej 20W40 jest dosc gesty. Dojscie do tego czujnika od dolu silnika w poblizu korka spustowego , dodatkowo osloniete blaszkä i tam dochodzi kabelek. Wyczyszczenie tego czujnika jest mozliwe -niestety po spuszczeniu oleju! Pozdro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...