grzegorz9139

Jesli nowe auto to tylko z automatem. Zaczynam cenic sobie wygode. Pozdro

VW wzywa do serwisu 300tysi aut 20 TDI od 2009 do 2012. Powodem jest mozliwosc wystápienia nieszczenlosci w ukladzie zasilania paliwem.

Jestes pewien, ze to jest Monolock? Ja mam taká plyte, i pasowny kufer obok siebie na którym jest napisane: MONOKEY SYSTEM. Monolock - tez kiedys mialem (max 3kg), ale zawsze byl przeladowany. Monokey - (max 10kg)zapakowany smigalem dobrze 220 km/h i spoko. Pozdro

Gratki. To teraz jak Ci sié zona upije, to bédziesz já komfortowo wozil. :icon_biggrin: Pozdro

No to gratki... . Ledwie trzecia strona rozpoczéta, a juz fura kupiona. A niektórzy szukajá... :icon_biggrin: Niech dobrze jezdzi. Pozdro

Z Nowym Rokiem - nowy kón. :buttrock: Gratki i niech wiernie sluzy. Pozdro :crossy:

Moze przedluzony Fiat Scudo w ostatniej wersji? Standardowa dlugosc z tylu to 2-2,2m - dlatego lepiej przedluzany, chociaz swojego Bandziora wiozlem. Silnik 1,9 MmultiJet 120KM. Jezdze czasem takim w firmie, prawie 130tys.km najechane, skrzynia 6, trzy siedzenia z przodu (wygodne2). Popsuly sié czujniki parkowania i tak zostalo, raz na trasie zapalila sié kontrolka silnika przy -15° i zrobil sié slaby ale po 50km mu przeszlo. Parkuje pod chmurká, odpala zawsze i spalanie sensowne. Scudo/Jumpy/Expert... Pozdro

http://polishbanditcrew.pl/topic/6138-norwegia-2011/ http://polishbanditcrew.pl/topic/8922-norwegia-bis/

Qurim - jeszcze go polubisz. Jak bédziesz dbal tak jak o moto, to moze nawet pokochasz. Grunt to nie palowac na zimnym - tak jak w moto :icon_biggrin: Omega Beeeee Pozdro

No wlasnie, i skád mamy wiedziec jakie upusty w HH dajá. To tak jak wrózby z fusów. Sam widzisz , ze jaik temat - takie posty. Pozdro

Moze zmien na ciézarówke?

I tradycyjnie w tym miejscu wypada sié zapytac - na co sié przesiadasz? Pozdro

Jego brat?! Niech szybko wraca do zdrowia.

DziadekJarek - VL800 - to bardzo dobry wybór! Biorác pod uwage to co napisales i ze Ci sié podoba , nie szukalbym wiécej. Moim zdaniem jedynym minusem jest pojedyncza tarcza cham. z przodu, ale skoro dopiero zaczynasz, i bédziesz jezdzil raczej sam to jak najbardziej OK. Tez zaczynalem od cruiserów. :biggrin: Pozdro

Porter - widze, ze sprawa przesádzona. Pozostala "tylko kwestia waboru marki moto" sport-turist. :icon_biggrin: Pozdro

Witam. Filtr K&N i akcesoryjny wydech i wtrysk sam sié dostosuje. Ale najlepiej przetnij kabelek od ECU pin30 i masz odblokowane pierwsze 3 biegi. Silnik kréci wtedy na 1,2,3 biegu do 9.500 obr/min. Pozdro :buttrock:

Robert73 - to tak , jak i u mnie - ale bez tematu zimy! Poza tym obserwujác ten dzial, to z wyjátkiem Cosmo chyba tylko Majkel (WildSt) zostal przy cruiserach (niech szybko wraca do zdrowia)! Pozdro

Bo tu nie o kompleksy chodzi, tylko o to co komu pasuje i jakie ma potrzeby i oczekiwania. Pozdro

A co tam : http://markt.motorradonline.de/racing_rennstrecken.asp?land=2

Bo my za mlodzi jestesmy na Drag Stary :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:

Witam! Znajomemu doktorkowi stuknelo wlasnie na Classicu 1100 241 tys. km. Niezle cooo? Fakt, ze ma wiele dodatkowych srub trzymajäcych plastikowe dekle,chromu juz nie ma (jazda zimä) i kilka spawöw, ale musi tylko zmienic lancuszek roz. i aby do 300 kkm. Pozdro

Pod Berlinem znam tylko ten: http://www.spreewaldring.de/ ale pewnie nie o to chodzi.

Temat Husarii byl juz kiedys na FM. Pamiétam tylko co Kjujik napisal, ale tego niepowtórze...

Szybkiego i bezbolesnego powrotu do zdrowia i na motocykl zycze. Pozdro

No witam! Tak - milosc do armatury przeminela... . Nie mam juz bólu w krzyzu - inna pozycja i rozklad masy :icon_biggrin: Motocykl zwinniejszy, szybszy , hamuje i mniej pali. Bardziej sprawdza sie w szybkich przelotach autostradá, - tak jak np: wczoraj musialem 100km za Berlin wyskoczyc. Mozna by wiele pisac, ale czésto ludzie mi mówiá , ze tamten (DS)byl ladniejszy... Pozdro