Skocz do zawartości

yacey

Forumowicze
  • Postów

    115
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez yacey

  1. :wink: A co już wsiadanego trąbią?? pozdrawiam :banghead:
  2. A gdzie to wszystko chcesz upchnac? Jesli zamkniesz w schowku, to antena GSM nie bedzie dzialala. Metalowa obudowa zagluszy sygnal. A z praktycznego punktu widzenia nie lepiej wydac te 500zeta na super solidna blokade. Ale to tylko moje skromne zdanie. Ja juz nie zakladam w swoich motocyklach alarmu. To tak jak w samochodzie, nic nie daja poza zludnym poczuciem bezpieczenstwa. Blokade przynajmniej widac i dziala psychologicznie na potencjalnego zlodzieja. A jak ktos sie uprze, zeby podpieprzyc motocykl,czy fure to i tak podpieprzy. Pozdrawiam
  3. Przewaznie srodek pasa, jestem pelnoprawnym uzytkownikiem drogi, to pas jest moj :icon_mrgreen: A na serio, to jak jade po lewej stronie pasa, to sie zawsze znajdzie jakis palant co z prawej usiluje wyprzedzic. Prawej strony unikam z powodow juz wyzej przytaczanych. Pozdrawiam
  4. :) Pies to ma pchly, obalam teorie o pluskwach :biggrin:
  5. Jakąś sąde chcesz przeprowadzic, czy przez ciekawość pytasz? pozdrawiam
  6. Jezdzilem kiedys z prosta kierownica 110cm, tyle, ze intruzem. Mowiac szczerze nie bylo to zbyt wygodne. Musisz jednak sam sprawdzic, moze masz dluzsze rece niz ja i bedzi Ci wygodnie. Przelozenie kierownicy i osprzetu nie jest az takim wyzwaniem :biggrin: Pozdrawiam
  7. Niestety, jesli ma dobrze pracowac, to dysze powinno sie wymienic. Poza zaworami o innych szkodach nie slyszalem, ale chyba to wystarczy :crossy: Pozdrawiam
  8. No wlasnie, widlak potrzebuje cisnienia zwrotnego do prawidlowej pracy, sama regulacja raczej niewiele da, trzeba zmienic dysze w gazniku, a i tak bedzie strzelal na pustych rurach po zamknieciu gazu.
  9. :crossy: :clap: Podaje link do ksiegarni internetowej, gdzie mozesz kupic serwisowke http://www.ksiazki-napraw.pl/naprawa/6097496/ Jeszcze slowo o kraniku. Bzyczenie pompy po wlaczeniu zaplonu, to normalna sprawa, musi napelnic gazniki i dlatego ja slychac. Jak juz mowilem nie zakrecalem ani w 650, ani w 1100. gazniki sie nie zaleja, bo paliwo jest podawane przez pompe, a gdy jest zaplon wylaczony, to pompa nie pracuje. Kranik potrzebny, bo jakos na rezerwe trzeba w razie czego przelaczyc. Pozdrawiam
  10. Rozrusznik powinien od razu zaczac krecic po nacisnieciu przycisku. A jesli chodzi o kranik, to nie wiem, bo nigdy go nie zamykalem i nie mialem takich objawow. Ale dla ciekawosci przejde sie do garazu i sprawdze jak to jest w Dragstarku corki. :)
  11. :biggrin: Jeszcze w sprawie ladowarek. Podaje link do strony producenta. Ja uzywam od 3 sezonow ladowarki EST 505 i dziala bezproblemowo. Mam tez prostownik automatyczny te firmy do aku. samochodowego i tez sie sprawuje bezproblemowo. http://www.stef-pol.civ.pl/index.php?id=oferta Pozdrawiam
  12. yacey

    Ustawka na niedzielę

    Z wielka ciekawoscia otworze rano kompa, by zobaczyc co w 'temacie' slychac :flesje:
  13. :clap: Cos za madra ta ladowarka. szukaj raczej typowej do ladowania aku. motocyklowego tzn. takiej zeby miala prad ladowania 0,5 do 1A nie wiekszy. Przynajmniej ja takiej uzywam i sobie chwale. Oryginalny akumulator jest zelowy.
  14. http://www.motoakcesoria.riders.pl/ Pozdrawiam
  15. yacey

    Ustawka na niedzielę

    Fiery, pelny szacunek :icon_arrow: To t.zw. pozytywne zakrecenie. :icon_arrow: Pozdrawiam i pewnie sie gdzies spotkamy, ale najpierw temperatura musi sie podniesc. :icon_arrow:
  16. :flesje: Czesc, teoretycznie wszystko mozna skrecic bez klucza dynamometrycznego, tylko, ze sie tego nie zaleca. Co do uszczelki to nic madrego Ci nie poradze poza zamowieniem w serwisie yamahy. Powodzenia
  17. jeszce w zyciu niewidzielm silnika na prad zmienny, .... eee, widziales zapewne :biggrin: no... moze nie w motocyklu
  18. yacey

    POMOCY!!!

    To interesujace, cruiserem na gumie latac :icon_mrgreen:
  19. Maz mojej corki ma przerobionego na singla, tasmy trzeba bylo jednak zerwac, bo fatalnie wygladalo Pozdrawiam ;)
  20. :) Centralne amortyzatory sa przewaznie gazowe i sie nic nie zrobi poza wymiana
  21. :) I fajnie, chlopak sie cieszy, a Wy tak marudzicie, najwazniejsze zeby motocykl prosty byl. Jak bedzie kupowal nastepny, to go 100 razy wczesniej obejrzy ;) Gratulacje i szerokosci.
  22. :biggrin: Oryginal yamahy w serwisie kosztuje tez ok 4oo zl. Niestety gdzie kupic cos tanszego nie wiem.
  23. :wink: NGK - DPR7EA9 Mala ilosc paliwa nie ma nic wspolnego z praca na 1 gar Odpalanie silnika na krotko powoduje uszkodzenie swiec. Jesli juz chcesz odpalac, to przynajmniej niech silnik pracuje do osiagniecia normalnej temp. pracy. Pozdrawiam
  24. yacey

    Ustawka na niedzielę

    Faaaajnie ;) Pozdrawiam i jak temperatura na dworze osiagnie wartosc odpowiednia dla moich sfatygowanych kosci to sprobuje zalapac sie na jakas wspolna traske :wink:
  25. :banghead: W zwiazku z tym, ze nie wiadomo jaki byl zalany olej wczesniej, przy wymianie oleju zalecana jest tez wymiana filtra olejowego.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...