enZo

Kurde, jak dla mnie to wyglądało jakby gość pierwszy raz siedział na jakimkolwiek moto, popierdzielił do przodu jak by to był dziki koń i nie potrafił nic zrobić. A wiedziałeś chociaż przed ruszeniem jakie są możliwości jeźdźca i czy w ogóle jeździł czymś większym od skuterka?

Dokładnie też tak miałem - jechałem MZ tka jak tylko sie trafiła okazja to na maksa,jechałem GSem to samo, GPZtem to samo, CBRka to samo. Co to znaczy okazja- jedziesz, patrzysz pusta droga, szeroka, widoczna, pola jakieś, nic nie jedzie w oddali jakieś łuki słabe co se myślisz przelecę nawet nie zwalniając i tak ROZWAŻNIE jedziesz te 100 km/h aż nagle do twojej głowy wpada myśl że jest "bezpiecznie" ja jadę sprzętem co bez problemu osiąga 200 km/h a po zatym nigdy nie ciągnąłem do odcięcia więc myślisz no to DAWAJ SPRÓBUJE JAK TO JEST i PRÓBUJESZ. Uwierz mi, żadne hamulce w mózgu nie pomogą - mi nigdy nie pomogły. I tak spróbujesz kilka razy na pustym i zaczniesz próbować gdzie indziej. I wtedy może właśnie sie okazać że brakuje umiejętności. Potwierdzam że CB 500 daje radę, niedawno jechałem z plecakiem z Krakowa i dogoniłem kolesia na CB 500 spokojnie mieszał ze mną do samego Rzeszowa po 160 - 180 i wcale nie zostawał tak bardzo z tyłu na przyspieszeniu. A to nie są małe prędkości tym bardziej dla początkującego. Więc dla świerzaka to na pewno rakieta.

Dobre :) Ja też lubię i co mam na to poradzić :icon_biggrin: A Policja się czepia, czy to moja wina ze lubię :) :biggrin: Ze kobiety też lubię to co też mam się ich nie czepiać :icon_biggrin: :cool: Pozdro

Szkoda gadać, temat wałkowany i wałkowany i nic sie nie zmienia w tym temacie. Co kraj to obyczaj :) Pozdro

Większego bełkotu dawno nie czytałem :buttrock: A ty będziesz patrzył cały czas na obrotomierz czy na drogę ?? Czasem jak patrzysz za zakręt, jesteś złożony to czas do pokonania przez skazówkę obrotomierza z 9 000 rpm do 14 500 rpm jest tak krótki że dopiero dźwięk odcięcia oznajmia że pora zmienić bieg. Ale przecież Ty wiesz lepiej. Pozdro

No dokładnie, pózniej jakąś imprezkę można skręcić. Na EXPO też jadę pierwszy raz więc nie mogę powiedzieć czy warto czy nie. Pozdro

Jak chcesz wydać trochę więcej kasy to ja polecam Extreme Nano Tech wosk nanotechnologiczny. Świetnie sie sprawdza na moto zwłaszcza na czarnym lub ciemnym lakierze. http://www.4kolka.pl/extreme-nanotech-poli...wosk-p-693.html Pozdro

Nie ma to jak sobotnia przejażdżka na moto. Właśnie wróciłem :bigrazz: Zrobiłem 40 km, +1 stopień ale pod koniec zaczęło marznąć i nawet na 3 biegu spokojnie można było kołem zakręcić. Opony zimne i drewniane a w dodatku mnóstwo "zimowych zanieczyszczeń". Ale jazda i tek była przednia :wink:

Ja na sezon zakładam nowy komplet Metzeler Sportec M-3 więc spróbuję poszlifować trochę kolanem ale na pewno nie na drodze publicznej(chyba ze ją osobiście pozamiatam i sprawdzę :bigrazz: ) tylko na tor Kartingowy się wybiorę do Lublina. Teraz mam założone BT-010 i nikomu nie polecam tych opon, strasznie drewniane kołki. A lęki zawsze są. Wole wjechać w zakręt za wolno dobrać pozycję i wtedy przez całą długość zakrętu dodawać gazu niż wpaść za szybko i spanikować. Pozdro

Witam, ja się wybieram na ten sezon do północnych Włoch przez Austrię w ostatni tydzień czerwca. Dokładny plan wycieczki z opisem kosztów, noclegów, trasy przejazdu i punktów do zwiedzania zamieszczę po nowym roku. Pozdro

No my też się wybieramy grupką, z forum na pewno będzie MYCIOR oraz pAq, jedziemy w sobotę. Pozdro

Hmm, czytając to wszystko to mam wrażenie jak bym już to kiedyś przerabiał, bylem już na forum gdzie 16-18 latkowie zadawali mnóstwo pytań bo chcieli kupić na pierwsze moto GSa później jak poczytali trochę "mądrych" wypowiedzi na różnych forach i nagle zapragnęli mieć sportowe 600 później nawet "litra" a ostatecznie kończyło się tym ze nic nie kupowali i dalej jeździli skuterkiem :P Wiec mogę się mylić ale będę bacznie obserwował poczynania takich "młodych napalonych na sporty" jak Marcin1 sport i Dawid22 co przecież są rozważni. Co tam umiejętności, ważna rozwaga :D :flesje: Pozdro

Witam, jak w temacie, kto jedzie, z kim będzie się okazja spotkać itd. Więcej szczegółów na: http://www.motocyklexpo.pl/ Pozdro

Nie mówcie że patrzycie na cenę? Trzeba sie liczyć z wydatkiem 200 zł (+-40). do moto za kilkadziesiąt tysięcy zł ja nie patrze przy zakupie oleju na cenę tylko na jakość i opinię. Potwierdzam że Castrol gorszy od Motula.

Marcin1sport z tego co widzę masz 18 lat i chcesz się przesiąść z Simsonka na CBR600 F4i. Nie wiem czy to dobry pomysł ale pamiętam jak ja się przesiadłem z Simsonka na MZ 251 i miałem wtedy jakieś 16 lat to MZ zaraz niedługo jak sie do niej przyzwyczaiłem zrobiła mi bolesne kuku ;) A CBR na pewno robi większe bolesne kuku niż MZtka. I też wtedy wydawało mi sie że jestem rozważny, ale szybko miałem złudne wrażenie że już sobie radzę no i się okazało że jednak motór radzi sobie bardziej ze mną niż ja z nim :crossy: Po Simsonie jak opanujesz GS-a (nie jest to slaby sprzęt, po MZ-tce myślałem że to rakieta kosmiczna :lalag: ) to będzie git. Pozdro

Hmm a ja z Zamościa wcale nie tak daleko :crossy:

Qurwa no i znowu się zaczeło. Gdzie jest ADMIN?? I nich mi nikt nie mówi ze tu nie ma dzieci NEO :icon_mrgreen:

Tu masz dokładnie napisane o co biega http://alfa.prz.rzeszow.pl/~pwww12/Swiece/swiece.html Pozdro

Dzięki Jery. Pisałem że nie latam po torze a jak dzieci NEOSTRADY pożyją jeszcze trochę to może się dowiedzą dlaczego nie należy "domykać opon" na drodze publicznej. Witam paq :icon_mrgreen: ZX-250 R myślę też że byłby to dobry materiał do nauki ścigania po torze. No i dostało mi się upomnieniem na mikołaja :icon_mrgreen:

O kombi to za wiele nie mogę powiedzieć bo nie maiłem do czynienia z kombi tej firmy. Jeżeli chodzi o buty to posiadam Probiker Speedstar z linku który podałeś. W butach tych przejeździłem ten sezon i szczerze powiem ze po zdjęciach spodziewałem się lepszego produktu. Niestety się trochę zawiodłem. Budy wykonane bardzo przeciętnie, widać niedoróbki tu i tam, nie są ze skóry tylko z jakiegoś materiału skóropodobnego który szybko się wyciera, w czsie deszczu dużego nalewa się przez otwory wentylacyjne po bokach. Słabej jakości zamek, jak w kurtkach z bazaru lub spodniach made in china. Na twoim miejscu nie zawracał bym sobie tym głowy tylko dołożył do B-2. Nigdy nie słyszałem złego słowa o tych butach. Też bym teraz tak zrobił ale mądry Polak po szkodzie :icon_razz:

Chodzi mi o nazywanie lub nie nazywanie kogoś tak czy inaczej na podstawie postów a nie znajomości w ogóle osoby. Nie napisałem gdzie był dokładnie ustawiony znak 40 a jechałem 150, nikt nie powiedział że był to teren zabudowany przedszkole itp. Są przecież znaki przed zakrętami poza terenem zabudowanym do 40 a można koło nich przelecieć 150 i jeszcze spokojnie wyhamować i złożyć się w zakręt. Chociaż jeden się przyznał ze łamie prawo. James nie potrzebuję nikomu się chwalić i udowadniać jak schodzę na kolano (bo nie schodzę) i pokazywać zdjęć ani też ustawiać sobie na awater.

Kolejny domysł. A skąd wiesz co to za opony kto ich używał i kiedy były robione zdjęcia? :icon_evil: :icon_razz: To już Coś.

Masz rację ale wku**wił mnie gnojek niesamowicie. Ok. Powstrzymuje sie już od komentarzy. Pozdro

Ta zamiast GSa zdławiony CBR - ale przecież trzeba się pokazać :buttrock:

Czyli rozumiem że Dawid22 moto nie masz?? Więc jak dal mnie to pozamiatane i więcej z Tobą nie gadam! Wiem ze trudno Ci jest sobie wyobraźić że jasdąc 150 km/h można jeszcze w porę reagować i kontrolować sytuację. Ale skąd masz niby to wiedzieć jak nigdy tyle moto nie jechałeś?? Moto nie tylko się rozpędzają - mają też HAMULCE!!! Gdybyś jeździł to byś wiedział!!!! spiwor -dokładnie o tym mówię, ale żeby o zrozumieć to trzeba nie jedną taką sytuację przerobić w życiu, a nie naczytać się forum i przepisów!!! Qrwa kolejne forum na którym się kłócę z osobami bez moto. Znowu dałem się nabrać :banghead: Za brak opisu moto w profilu dawałbym bana :buttrock: Pierdolone dzieci NEOSTRADY!!!!!!!!!! Szkołą sie zająć a nie forum. No i się wku**wiłem na Święta. No i już sie dowiedziałem o doświadczeniu Dawida22 http://forum.motocyklistow.pl/Sposoby-blok...-F4-t87362.html Co już GS500 nie pasi tylko trzeba kupić CBR 600 F4i na pierwsze moto i ją zablokować. Ale fajnie będzie się pokazać na CBR nie to co na GSie :P :) :icon_evil: I już mamy odpowiedz o Dawid22 jeszcze chwila i bedzię wiadomo o TMI :clap: :clap: