KaBaN

Cze ja zapakowałem na wał w swojej 251 łożyska podajże niemieckiej firmy DKF...tylko ta cena za jedno trzeba wybulic koło :arrow: 30 zł dokładnie 29 albo 30 zł podczas gdy polskie to wydatek rzędy :arrow: 13 zł.... ;) :D Pozdrawaim Hubert

Cze tak sie składa że akurat mam tą serwisówke kiedyś sciągnołem tak na wszelki wypadek...rozmiar to jakieś 15 MB więc nie bedzie problemu ze ściągnięciem...jeśli ta bardzo potrzebujecie tej serwisówki to wrzuce ją na serwer ftp i sobie ściągniecie .... oto adres serwera ftp://ftp:[email protected]/Upload/ życze miałgo ściągania ;) :D Pozdrawiam Hubert

Co do zdejmowania boczka od filtru powietrza to o ile dobrze pamietam śruby są od strony akumulatora wyjmujesz filtr i odkręcasz.... :mrgreen: :) :D Pozdrawiam Hubert

Wreszcie sie dowiedziałem ile jest tych gumek...wielkie dzieki.... P.S. nie wiem jak patrzyłem w tym katalogu ale wyglądałoz poczatku jakby były 2 :D ale to nic ....jedna bedzie na zapas.... Pozdrawiam Hubert

Cięzko ocenić efekty twoje parcy gdyż zdjęcia są słabej jakości...ale poleruj poleruj...polerka to piekna sprawa:

Witam co do zm etz 250 to max moment obrotowy 27,4Nm przy 5200-5400obr/min w 251 to sam tylko przy 5200...a co do mocy to mz etz 250 15,4 kW przy 5500 ..251 ma taką samą moc i do tego przy tych samych obrotach.... a moc w KM to w przybliżeniu 21.... pozdrawiam Hubert

Oczywiście chodzi mi gumki znajdujace sie na tłoczku bo tego simeringa to nei licze:P :) :D PONAWIAM PYTANIE ILE W KOŃCU JEST TYCH GUMEK W TEJ POMPCE....CHODZI MI O GUMKI ZNAJDUJĄCE SIE NA TŁOCZKU ...1 CZY 2???????

Wieklie dzięki ares właśnie o to mi chodziło:) :mrgreen: :) :D Podzrawinia HUbert

Witam... Ma pytanie dotyczące amortyzatorów...a dokładnie ile zwojów powinny mieć...chodzi mi o tą chromowaną sprezyne :roll: Interesuje mnie ilosc zwojów u mz etz 150 i mz etz 251....Z góry dzieki za wszytskie odpowiedzi Podrawiam Hubert

Nie chciałem zakładać nowe tematu ale ma małe pytanko w związku z pompką hamulcową.....brzmi następująco....ile uszczelek znajduje sie w pompie hamulcowej....tego simeringa końcowego nie licząc.....jak rozebrałem swoja pompkę to w srodku była tylko jedna uszczelka...a jak byłem w sklepie i kupiłem komplet to klient dał 2 teraz sam nie wiem wiedług katalogu jest 2.... :) :D Ta jedna uszczelka znajduje sie prawie w połowie tłoczka a jeśli jest potrzebna 2 to gdzie powinna sie znajdowac ta druga??? Pozdrawiam Hubert

Raczej chodzi o etz...

Co do tego preparatu do usuwania farby...mój qmpel kupował takie coś i płacił 10 zeta ,preparacik był w sprayu i działanie było pierwsza klasa..psikasz troche czekasz około 10 min i po kłopocie po farbie nie ma nawet sladu:) :) :D Niestety nie pamiętam nazwy ale sie zapytam i napisze:) Pozdrawiam Hubert

Witam.... Coś mi sie zdaje że ja mam ten sam problem tylko u mnie jest własnie zamontowany gaźnik od 250 a mam 251..oznaczenie moje gaźnika to 30N2-5 a ztego co sie orientuje to taki był w mz 250:P co w związku z tym..a i znalazłem rónież info an etmat dysz w obu gaźnikach i wynika z tego że sie róźnia:P moze by sie udał taki bajer żeby zmienić tylko dysze dać od 251 i bedzie wszysko oki...Co o tym myslicie:) Pozdrawiam Hubert

Jeśli chcesz przykleić ten temat to napsiz na PW do Pipcyka...

Zapewne chodzi ti o tą czerwona..już wyjaśniam to Scorpion pojemnośc silnika 660ccm..silniczek od Yamaszki chyba Tenere...moc to jakieś 50KM..ale co singiel to singiel do 100 cos koło 5 sec.....to tyle o niej:P :) :D :D Pozdrawiam Hubert

Witam.... Moja nie ma żadnego problemu na 5 od 75km/h..ładne przyspiesza od tej prędkości.. a jak osiągnie 90 to wstepuje w nia bestia....dostaje takie buta że szok...dodoam że mam żebatki orginalne bez żadnych zmian przełożen:Pi tak przyspiesza do 110 moze 115 a poźniej przyspieszenie spada troche... Pozdrawiam Hubert

A jak dla kogoś za dużo 500ccm, to można zawsze zastanowić sie nad tą opcją...a jak za mało to też jest na to rada tylko że do tych 10 tys trzeba jeszcze troche dodać....

HeHeHe...dobry pomysł... Ja swoją 251 przed remontem leciałem coś pod ale jeszcze troche gazu zostało myśle że spokojnie by zapieła budzik....ale 140 na 251 to lekka przesada... P.S. Remont skończony narazie docieram sprzęcika jak tylko skończe to sprawdze ile pójdzie to cacko:P Pozdrawiam Hubert

Cierpliowść i no i troche samozaparcia..Dziś meczyłem sie ze znaczkami na baku były zmasakrowane jak cholera..jakis kretyn potraktował je chyba jakiś pilnikiem albo szlifierką kątową, zdaje mi sie raczej że to była szlifierka..takie charakterystyczne rysy...takie rysy były że szok...zdrowo sie namachałem papierem a później szmatką z pastą.....ale pomału pomału aż w końcu wypoleruje dekle:P :) :) Pozdrawiam Hubert

Tak sie składa że wsród odpowiedzi nie ma takiej opcji jaką byb wybrał...po pierwsze to jakbym miał 10 tys to wolałbym kupić jakiegoś używanego japońca powiedzmy jaką 500..albo 600...albo tak jak wcześniej napisaliście kupić używana i reszte kasy wsadzic w dopracowanie jej do super stanu:P

Cze jeśli bedzieszz potrzebował zdjęc mz-tek to nie ma problemu...mam troche tego a pozatym wrzuciłem jest na serwer ftp ftp://ftp:[email protected]/Upload/ ...jest w czym wybierać... Pozdrowienia Hubert

Ja tez mam przy swojej 251 ten dekiel przystosowany do dozownika...wolałbym mieć tą zwykła przynajmniej nie ma tyle zakamarków ..prze co łatwiej ją wypolerowac:P Pozdrawiam Hubert

No niestety spóźniłeś sie troche ..troche już mineło jak ją sprzedał..ogłoszenie było kiedyś w ŚM..cena chyba była 2800zł..... :) :)

Tymbardziej gratuluje ..poprostu myślałem żę używasz do tego wiertareczki albo czekoś podobnego :) Wielkie dzieki za wytyczne..poprostu miałem kłopotyu z dobraniem odpowiedniej grubości papieru ściernego..ale poznałem już tajemnice i sie biore do roboty.... Pozdrawiam Hubert

Cze ta etka była właśnością gościa z Gorzyc..ale niestety już ją sprzedał i kupił Yamahe FZ 750...i o ile sie nie mylke to sprzedał też Yamahe:P Słysząłem że sie czaji na coś wiekszego ponoć CBR 900 ale na sete nie jestem pewny.... pozdrawiam Hubert