
KaBaN
Forumowicze-
Postów
244 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez KaBaN
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 10
-
-
Kiedyś miałem taki sam problem....jeśli którys z właścicieli nie opłacił umowy to dupa zbita....musisz go zaciągnąć do urzędu....ale może tutaj walnąc mały przekręt ..ja tak zrobiłem wziąłem umowe pojechałem do odpowiedniego urzedu i niby jako on opłaciłem ją..a i jeszcze jedno....opłaty należy uiścic w urzędzie w którym zarejestrowany był pojazd..więc jeśli kupiłem od kolesia który dajmy na to mieszka daleko ,to masz problem a jak blisko to spox...
-
POMOCY!!! CO TO JEST I GDZIE TO WLOZYC BO NIEWIEM.....
KaBaN odpowiedział(a) na YAGO temat w Mechanika Motocykli 2T
Początkowo skojarzyła mimsie z podkładka pod wałkiem na której są wodziki w skrzyni ale tamta podkładka ma wymiary 8x13x1,5mm....Nic mi jakoś innego do gowu nie przychodzi... :evil: -
Jeśli sie zgodzą wydrukowac to bedzie spox... w końcu świat motocykli jest najchetniej kupowanym miesięcznikiem o tematyce motocyklowej....wtedy dopiero posypią sie maile .... :evil:
-
Jak dla mnie to ta ulotka moze być...prosta, czytelna i najważnejsze informacje są w nie zawarte.. :mrgreen:
-
Z tego linka co zapodał dobczok wynika że trzeba podgrzać palnikiem........
-
Micek zdjecia psozły na twojego maila o ile sie nie myle to wysłałem ci albo 3 albo 4 maile ze zdjęciami...głownie to fotki 251 ale czasem i trafia sie 150 czy TS.... Pozdrawiam
-
Niebieskie podswietlenie zagarów!!
KaBaN odpowiedział(a) na Budzik-WGR temat w Mechanika Motocykli 2T
Wiem że istnieją inne diody...od zawalenia jest ich na allegro naprzykład...a to zdjęci to był tylko przykład podświetlenia....po pierwsze to tarcze sa podświetlone niejednolicie...i troche głupio to wygląda.. -
Niebieskie podswietlenie zagarów!!
KaBaN odpowiedział(a) na Budzik-WGR temat w Mechanika Motocykli 2T
Co do tego podświetlenia to mam zdjęcie na kompie, które przedstawia efekt niebieskiego podświetlenia zegarów...niestety nie wiem ile diód zostało zastosowane w tym patencie..jedyne co wiem to tylko to że koleś zastosował LED-y..sami oblukajcie i ocencie :evil: -
Jeśli jej stan jest ok...to szkoda zadawac sobie trud szukania zastepczej....jak nie leje to już jest bardzo dobrze ..polecam rozwiązanie które wcześniej przedstawiłem...wątpie żeby za 20 czy 25 zł kupić pompke:)
-
Zbyhu miałem podobny problem jak ty...tylko że u mnie ta część w pompce co wkręca sie przewód była pęknieta..a poprzedni właściciel skleił przewód i pompke na stałem poxipolem...ja jak to rozebrałem to dopiero zobaczyłem co sie kryje pod farba.... i ten problem załatwiłem tak....dałem kolesiowi co miał tokarke...wcześniej zeszlifowałem te miejsce gdzie wkręca sie przewód.. potem koleś na tokareczce wytoczył ładnie i zrobił gwint...nowa cześc wyglądem przypominała rurke z jednej strone z gwintem od środka... cena takiej usługi ja mu dałem na piwo i było spox:) o ile sie nie myle to chyba 5 zł :mrgreen: a później skoczyłem do kolesia co spawa aluminium ..wziął pompke ..polukał powiedział że nie wiem na 100% czy sie bedzie dało to zespawać...ale na szczęście sie dało..ponoć niektóre stopy aluminium słabo sie spawaja..wszytsko ogólnie wyszo w miare estetycznie a najważniejsze nic nie cieknie...spawanie wyniosło mnie 20 zł...łacznie cała operacja 25 zł... Pozdrawiam :buttrock:
-
Micek ..co do działu galeria to mam troche zdjęć problem w tym że to głownie są zdjęcia modeli 250 lub 251..czasem trafi sie 150....postaram sie ci jej dostrczyć w jakiś sposób mailem raczej odpada bo wszytskie to około 70 mb:) postarams ie te zdjęcia wysłac w paru mailach :buttrock:
-
Niebieskie podswietlenie zagarów!!
KaBaN odpowiedział(a) na Budzik-WGR temat w Mechanika Motocykli 2T
O ile sie nie myle to standardowo zarówki mają moc 2W i to jest stanowczo za mało..podświketleni nawet w nocy wygląda jakby ktoś podświetlał od dołu latarka i właśnie padała mu bateria w niej :mrgreen: Co do diod to może i udało by to sie zrobić ale napewo nie wystrczyło by 2 czy 3....trzeba by było zamontować więcej LED-ów..Trzeba by w tym cely wpakowac np płytke do środka zegara i zamontoiwac na nim ledy i oczywiście rezystory żeby ich nie zjarac:) W tym wypadku łatwiej bedzie zatsapić orginalne żarówki mocniejszymi..w w niebieskim kolorze.... -
Śmiało możesz pakowac tego polskiego tłoczka z gorzyc..tak sie składa że robią je tam gdzie aktualnie mieszkam...i nie słyszałem żadnego złego słowa o ich produktach...80% produktów wywoża do Niemiec...to mówi samo za siebie...
-
Co do ceny to ten węgierski o ile dobrze pamietam ksoztował około 45 zł;)
-
Nie wszytskie tłoki polskie są tandetne....przykład bardzo prosze tłoki polskie produkowane w Gorzycach....nawet Jacek przy swojej Mz 251 R zakładał takiego tłoka i bardzo sobie go chwalił...a ja do sojej MZ założyłem tłoka węgierskiego i narazie wszytsko jes ok :mrgreen:
-
Poprawka już 6 :mrgreen:
-
Nie przyglądałem sie nigdy ile moja 251 na każdym biegu poleci....narazie mój V-max to 130 km/h więcej nie chciałem dusić bo dopiero ją docieram... :mrgreen: Dodam tylko ze spokojnie jeżdzać 5 wbijam sobie koło 70-75i ładnie ciągnie na 5....a co tych poszczególnych biegów to sprawdze i jeszcze dopisze ;)
-
Testowa wersja stronki klubu !!!!!!!!!!!
KaBaN odpowiedział(a) na DjZaglada temat w Mechanika Motocykli 2T
Ukasz u mnie było to samo wyskoczyło mi okno Nortona że jeden plik z tej strony jest zainfekowany...... -
Sterowany Komputerowo Zaplon do Eci ?? (mapy zaplonu)
KaBaN odpowiedział(a) na temat w Mechanika Motocykli 2T
Bardzo ciekawa koncepcja ale tak jak wcześneij wspomniał luk troche sie trzeba z tym pobawić....nie każdy ma w domu przystawke do programowania mikroprocesorów... , do tego trzeba doliczyć jeszcze wiedze..aby programować trzeba mieć jakotakie pojęcie o tym językahc programowania....Ale mimo tych przeszkód jestem za... ;) -
A jeszcze takie małe pytanie zapłon masz elektroniczny czy ten z przerywaczem?
-
Z tego co wcześniej slawekmistrz pisał wynika że ma njuboższa mieszanke..więc raczej to iglica nie bedzie ..ja stawiabym na zapłon...albo dobrze ie wyregulowany gaźnik ;)
-
Jeżeli masz coś pokombinowane z zaplonem to zmienia i to duzo..jakby to powiedzieć to kluczowa sprawa obok regulacji gaxnika w spalaniu..wiadomo gdy masz źle ustawiony zapłon to silnik nie uzyskuje takich parametrów jak powinien....Jeżeli twierdzisz że mas znajmniejsza dawko to jedyne co mi na myśl w tej chwili przychodzi:P..kup orginalną krzywkę ustaw zapło i powinno być git:P
-
Nie wiem czy dobrze rozumuje..ale ja to tak rozumiem koło większośc pracy wukonując ruch w prawą strone przy jeździe do przodu..więc chyba jest to naturalne zjawisko że akurat pochylone w prawą strone...
-
Dokładnie tak jak napisał kollector ...zwykle zmeinai sie cały układ napedowy czyli łańcuch plus zębatki...wtedy wszytsko zużywa sie w równomierny sposób..co z tego że założysz nowy łańcuch...jak zębatka jest już na wykończeniu:) pojeździsz troche i znowu rozbierach wymierniach idzie ogłupieć.. a tak wszytsko za jednym zamachem i spoko na troche :mrgreen:
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 10