Skocz do zawartości

rafael

Forumowicze
  • Postów

    4826
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez rafael

  1. Wiem z doswiadczenia ze to jest zabawka zeby zrobic rundke po podwórku a nie jezdzic w terenie,male kola,moc nieproporcjonalna do wagi i wogole,lepiej kupic jakies srednier enduro jak koledzy pisali 50-80 przynajmniej ma dorosły wygląd i nie zatrzyma sie na pierwszej lepszej kretówce .pzdr
  2. Dzieki za dobre słowo ;) skoro temat nie pasi to niech Mod zamknie to byla tylko propozycja.pzdr
  3. KTM EXC,albo WR spali ci 8 spoko,kup KDX 125 naprawde dobry sprzęt jest i bedziesz zadowolony.pzdr
  4. Ale dlaczego mulasta jest DT,chlopak chcę sie nauczyc jezdzic a wy odrazu mulasta... jak chce stawiac pierwsze kroki dopiero to DT przynajmniej przez sezon mu sie nie znudzi,po co odrazu KX zeby chlopak wiecej dokladal...bardzo duzo osob zaczynalo od DT i nie mowili ze mulasta....troche luzu chlopaki ;) pzdr
  5. spoko jesli temat nie pasi to wykasowac,napisalem bo taki wpadl mi pomysl.pzdr
  6. Zdecydowanie bym wolał EXC o niebo lepszy,Huska jak huska jedni ją kochają inni nienawidzą ale powiem ci jedno ze WR 360 bedzie strasznie mocna i częsci są drogie do niej,bo sam mam okazje kupil zepsuta WR 360 94r za 3500 ale jak sie dowiedzialem ile naprawa to nie chce,mysle ze EXC bedzie rozsądniejszym wyborem choć nie mówie ze Huski 2T są złe.pzdr
  7. KX na poczatek odpada,drogi w utrzymaniu,po**bana charakterystyka, i wogole to moto zeby sie uczyc jazdy na motocrossie a nie po lesie DT 80 najlepszy wybór,tani,niedroga eksploatacja,malo pali,do nauki bedzie ajlepszy.pzdr
  8. Na tym forum używa sie opcji szukaj było tego pełno,było tez że takich motorkow nie warto kupowac i tyle... kup Yamaha DT 80 i bedziesz zadowolony na 100%.pzdr
  9. No ładnie ładnie wiec ja tak: Yamaha Tenere-Dość mocna,łagodnie oddaje moc,zawieszenie za miekkie w teren,bak zajmuje pol motora,skrzynia bardzo dobrze pracuje,minus to waga która przeszkadza w terenie ale poza tym w lekki teren ok. Husaberg FE501-Rasowe Hard Enduro,twardy zawias,bardzo ostra charakterystyka silnika,prowadzi sie bardzo dobrze,lekki motorek,moc cos pod 50kuni,nakarzdym biegu wyrywa ziemie,strasznie krótkie przełorzenia max to chyba 80km/h KTM GS 125-Mialem 3 miesiące.Zawieszenie pozwala na skoki ok 2 m nad ziemią(przynajmniej mój egzemplarz) Silnik dość mocny,skrzynia biegów strasznie krótka zebatka tyl 50,lekki motorek,dla początkujacego styknie,pali ok 9l Honda Dominator 650- Zawieszenia miekkie jak w Tenere,mocy ma Duuuzo... prowadzi sie fajnie do turystycznego enduro bardzo dobra. to tyle bedzie .pzdr
  10. to było jakimi sprzętami jezdziłes :) tutaj można bylo by opisywać wrażenia z jakdy np; jezdzilem tym i tym zawias byl taki skrzynia taka zeby nie bylo zadnych dyskusji tylko pisać swoje wrażenia z jazdy i podawac model i markę tak by po wpisaniu w wyszukiwarce można bylo wpisać np:Honda CR i pokazywaly by sie odpowiednie posty,niech temat zostanie przez 2-3 dni jak sie nie przyjmie to do kosza
  11. Witam.Przyszedł mi do głowy taki pomysł zeby moze załozyć temat o wrażeniach z jazdy na moto.Nie byłoby tutaj dyskusji tylko każdy kto jezdził jakimś nowym moto,mógłby sie wypowiedzieć,nie wiem czy temat sie przyjmie ale wpadł mi taki pomysł do głowy więc postanowiłem napisać,jeśli temat sie nie przyjmnie to niech Moderator wykasuje.pzdr
  12. Wygląda na dość zadbaną,troszke stara ale za tą kase to mlodsza za bardzo nie bedzie,ważne jeszcze ze jak bedziesz kupowal starego 4T to bardzo dobrze musisz sprawdzic stan tech. silnika bo stere 4T jak sie zacznie sypać bo było zaniedbane to koszty robią sie naprawde duże,jesli cos by bylo błachego niby gażnik do regulacji to czasem lepiej dać sobie spokój i kupic np DT.pzdr
  13. Jesli mi sie dobrze zdaje to kolega Adimoto mial CR 250?to moze troszke mało mocy byc seryjna XR ma chyba 36 ale jak załozysz sportowy wydech to powinno ci wystarczyć.
  14. Jest temat o YZF i to nie jeden wystarczy poszukać Bierz DT i bedziesz zadowolony,XT do endurowania tez swietny sprzet za 3-3,5 k juz kupisz coś dobrego,XT-ki są tanie w eksploatacki i niezawodne.pzdr
  15. Sezon to robisz WR,EXC :biggrin: takim motorkiem to latasz 2 sezony spokojnie to jest zwykle enduro a nie jakis Hard.pzdr
  16. E napewno nowy tysiąc,jak nie masz licznika to licz na baki jak w wyczynie :clap:
  17. e dzie tam pewnie kola krzywe amory wyjeb**e silnik złom :clap: he he a tak na powaznie to jak kolega mowi ze dobry to napewno dobry jest :icon_eek: A skąd jestes bo jestem na kupnie takiej WR. ;)
  18. Duzo czesci pasuje od EXC,czesci dobrze dostepne,wiecej zamiennikow niz w wiekszych 4T Huski np:610
  19. zaorana zaorana.... :lapad: jak sie nie przejedziesz to sie nie dowiesz,a co do cenu to jest baaardzo atrakcyjna nawet za bardzo jak powiedzial kolega,ogolnie WR 125 są bardzo dobre to prawie jak EXC tyle ze duzo tanszy.pzdr
  20. naewno daje rade,ale do ciezkiego terenu bylby lepszy np EXC ale ogolnie DRZ jest zajebiste tanie w eksploatacji i ie nie psuje.pzdr
  21. Poza DRZ to reszta to Hardowe enduro,najtanszy z nich w utrzymaniu jest DRZ,jak nie jezdzisz w ekstremalnym terenie do DRZ lata sie najprzyjemniej.pzdr
  22. dokladanie piłka nozna jeszcze dlugo zostanie na pierwszym miejscu,nawet o samychmotocyklach enduro poza internetem(no i forum naszym oczywiscie) dowiedziec wiele sie nie mozna,w telewizji nic nie ma,nawet a Swiat motocykli znalezienie testu jakiegoś enduro graniczy z cudem,czasem tylko cos tam jest na 3 linijki. ;)
  23. Tez bym obstawial bo WR jest bardziej"endurowy" niz EXC.EXC by byl lepszy w teren ale Teren+asfalt to WR zdecydoanie ;)
  24. tym bardziej ze EXC ma chyba przelozenia dosc dlugie pewnie ze 120 jedzie ale do lasu ci 90 wystarczy.pzdr
  25. Był juz temat o takich moto i wiekszość wypowiedzi na nie, słaby serwis mało dostepne częsci,bardzo słabe wykonanie i wogole szkoda kasy lepiej kupić jakieś dorosłe moto.pzdr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...