piter 1600

Przyjmują i w euro i kartę,ale polecam kartę bo euro sobie różnie liczą i wydają resztę w kunach.Już zamiast euro lepiej zapłacić w kunach.

To było w Grecji na wyspie Korfu.

W Czarnogórze obowiązuje waluta euro.Natomiast w Chorwacji jest kuna którą najlepiej wymienić na miejscu w banku lub wybrać z bankomatu.Za noclegi jednak wolą brać w euro.Możesz też wymienić w Chorwacji w każdym kantorze euro na kunę. Tu parę fotek z tegorocznego wypadu https://picasaweb.google.com/105776194622252019594/Grecja2011 .

I wszystkie te styki są wymienne.

Grecja była naszym celem,ale dotarliśmy tam dość okrężną drogą.Trasa z Polski przebiegała przez:Czechy,Austrię,Słowenię,Chorwację gdzie w Zadarze spędziliśmy dwie noce.Następnie przez Bośnię do Czarnogóry tu cztery dni i start przez Albanię do Grecji.W Grecji zadekowaliśmy się na wyspie Korfu na kilka dni.Po czym przejechaliśmy na jej wschodnie wybrzeże pod Olimp do Neoi Poroi.Powrót przez Macedonię,Serbię tu nocleg następnie Węgry i Słowacja .Przejechaliśmy ok 5000 km.Parę fotek https://picasaweb.google.com/105776194622252019594/Grecja2011 .

To nie hotel,śniadania robisz sobie sam.

Można płacić gotówką ,ale ja wole kartą.Nie drogie noclegi w Czarnogórze mogę polecić w Petrovacu w zeszłym roku płaciłem po 8€ za osobę,a w tym roku w Sutumore koło Baru po 10€.Ale adresów nie podam bo nie mam zapisanych.Znajdziesz sobie coś napewno.

Tak już wróciliśmy.Trasa taka jaką planowałem została przejechana w sumie w siedem motocykli.Zrobiliśmy 5000km w czasie 15dni przez 12 krajów:Czechy,Austria,Słowenia,Chorwacja,Bośnia,Czarnogóra,Albania,Grecja;najpierw wyspa Korfu,a potem wschodnie wybrzeże,Macedonia,Serbia,Węgry,Słowacja.Zdjęcia niebawem.

Do zlotu zostały dwa tygodnie zapraszamy http://www.towarzystwomotocyklowe.opole.pl/images/anery/ZLOT.jpg .

Przypominam o naszym zlocie to już za dwa tygodnie.

Dzisiaj rano płaciłem za winietkę wjeżdżając na Węgry z Serbii 4,5€. Ważna 4 dni. Cena w forintach 825 HUF

My lecimy w piątek,przez Brno,Wiedeń ,Maribor,Zagrzeb do Zadaru.W nim nocleg i potem do Czarnogóry.

Musisz dobrze przepłukać cały układ.Nie wykluczone że trzeba będzie wszystko rozebrać.Ale jeśli byś wymienił wszystkie gumki to możesz zmienić płyn na Dot 4 .

Koledze w Elektrze padł zamek stacyjki.Zamówił zamek według nr klucza i vin i przyszła stacyjka do Road Kinga pasująca do jego klucza.Po reklamacji przysłano taką jak trzeba.

Aby taką kombinację zrobić to lepiej zakupić zestaw rur ,gdzie jedna łączy przedni wydech z prawym tłumikiem a druga tylny z lewym.Wraz z osłonami to koszt ok 160$.

Kupuje w Appaloosie rzadko,najczęściej jakiś olej.Wszystko inne ciągnę ze stanów.Potrafię sprowadzić nawet w ciągu tygodnia części z katalogu HD i ciuchy w cenach katalogowych plus 10% i wysyłka krajowa. Np rękawiczki za 30$ wyszły na miejscu za 105zł.

Zgadza się, poduszka to 38.Rozbierałem w dwóch Elektrach tylne zawieszenie do zmiany pasa i zawsze były w stanie OK.Poduszka jest wsadzona na oś wahacza i we wgłębienie w ramie a dociśnięta blachą 64 i 66.

http://www.bikebandit.com/2004-harley-davidson-touring-road-king-flhri/o/m18479#sch615809 64 i 66 to pokrywy poduszki lewa i prawa a oś tylnego zawieszenia to 34.

Pozostaje Ci szukać dobrej używki.Jeśli dostaniesz to od razu skręć go na twardo.

Osi wahacza nie trzeba wyciągać,wystarczy odkręcić obie nakrętki.Poduszki są nakładane na oś.

Silnik a właściwie skrzynia z tyłu nie ma klasycznej poduszki.Oś wahacza przechodzi przez skrzynię biegów i jest to oparte na dwóch poduszkach na zewnątrz ramy.Poduszki przykręcone są dwoma śrubami każda i przez nie przechodzi oś wahacza.

Miałem Marudę z 1999 i była na gaźnikach.Zresztą dość długo była taka produkowana.

Napewno dasz radę,w czasie jazdy to potulny baranek.Uważaj tylko w czasie manewrowania ciężkie bydlę :biggrin:

Jeśli Ci spalił się bezpiecznik to masz podgrzewanie odłączone.

Myślę że takie pęknięcia to nie jest normalne zjawisko,być może winne jest za małe ciśnienie.Koledze podobnie stało się w trzy letnich Metzelerach https://picasaweb.google.com/michal.stawiarski/Opona?authkey=Gv1sRgCI3jhb-HqYzEZw# .