Skocz do zawartości

piter 1600

H-D
  • Postów

    4169
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez piter 1600

  1. U nas przedni reling ok 260pln,a tylny gmol 330pln.Jest więc różnica.
  2. No niestety tylny kosztuje dużo więcej niż przedni.Podobnie sprawa wygląda z tylnym gmolem w Niemczech,przedni to koszt ok 100euro,a tylny 185euro.Mówię oczywiście o Wildku.Wykonanie relingu nie jest trudne.Trochę pręta wygląd podobny do przedniego,mocowanie podpatrzone od oryginału.Jeśli nie sam to jakiś ślusarz Ci to wyspawa.Potem dać do chromu i tylko się cieszyć.
  3. Przyciemniana szyba raczej nie będzie Ci przeszkadzać nawet w nocy.Przez nią nie patrzysz ,tylko ponad nią.Działa jak spojler.
  4. Widziałem do Wildka na ebayu,więc tam poszukaj napewno trafisz.Jeśli pasuje z DS 650 to jest http://cgi.ebay.de/Fenderreling-Heck-Yamah...%3A1|240%3A1318 Akcesoriami firmy Chopz and Cruiz w Polsce handluje m.in Pimpek z Olesna Firma B&T Customs nr telef.889454946.Mogą taki reling tylny sprowadzić.
  5. Boa jak kupisz VZR-a to będziesz zwracał uwagę innym kolegom z tego forum,puki co to jesteśmy tu gośćmi i tego robić nie wypada.Pozdro
  6. Witam,wydechy sprowadzał dla mnie ten sprzedawca http://moto.allegro.pl/item495685619_wydec...dburner_ha.html. Płynęły ze stanów prawie dwa miesiące,ale warto było.Teraz dużo pozycji ma na miejscu,więc może ten model jest dostępny od reki.Gościa polecam jest pewny.
  7. Mysślę że podjąłeś dobrą decyzje.Jeśli chodzi o producenta i model wydechu to jest kilka firm do wyboru.Ja zakupiłem sobie Cobrę model Speedster longs.Cały wydech ma podwójną ściankę dzięki czemu nie będzie przebarwień,które wystąpią w tańszych wersjach.A jeśli chodzi o montaż to można z tym sobie poradzić.
  8. No i o to w tym wszystkim chodzi.Pozdrawiam
  9. Spróbuj tu http://moto.allegro.pl/item495677938_yamah..._wild_star.html
  10. Mam Road Stara 1600.pali ok 5 l na trasie,ok 6 l w mieście.Pas wytrzymuje do 70 tyś.km,zalecana wymiana po 60 tyś.Moim poprzednim motorem było Suzuki VZ 800 Desperado.
  11. Też mam parę maneli od niego.
  12. Jeśli masz cały komplet,to powinna być instrukcja,ale jesli nie ma jej to dojdziesz do tego.Jest tam parę elementów które trzeba przkręcic do moto a dopiero do nich szybę.Zestaw taki[powinien być podobny do oryginalnego]robi MGG http://www.mgg.com.pl/index.php?option=com...id=53&Itemid=34
  13. A dlaczego nie? To są takie same motory.Pasować będzie napewno.
  14. Proponuję żebyś zdjął osłonę przedniego puleja i sprawdził jego nakrętkę.W kilku przypadkach była lużna,trzeba ją tylko dokręcić i zabezpieczyć w nowym miejscu.
  15. Ja Ci polecę jednak kupno wydechu dedykowanego do Twojego moto.Sam to przerabiałem i skończyło sie nowym wydechem,z którego jestem zadowolony.Polecam tego sprzedającego http://moto.allegro.pl/item495685619_wydec...dburner_ha.html .Pozdro
  16. Ale chyba na tyle dojrzały że wie co robi.Ważne że dwa koła będą dalej w użyciu.
  17. Daro 1980 jest jeszcze młody i jeszcze ma czas żeby się nawrócić.
  18. Ewentualnie Wild Road Star Company w Chorwacji.
  19. Gmole są napewno takie same,rama się niczym nie różni,a żarówki zamawiałem tu http://www.amerykany.pl/index.php?m=ass&id_ass=14216
  20. U siebie miałem porysowaną ramkę,nowa w serwisie kosztuje ok 420pln.Więc poszukałem na Ebay.De i trafiłem całą kompletną lampę.W niemcowni wiele jest części z demontażu ,zapanowała moda na przerabiane Wildki, a części wystawiają na aukcję.
  21. Za kompletną lampę w stanie igła dałem 60 euro.Upload sorry Silwerado jest na szprychach.Zauważyłem jeszcze że w nowych Road starach zmniejszyła się pojemność baku do 4,7 galona z 5,3
  22. Na szprychach jest wersja Silwerado S.Sam element optyczny lampy mozna bez problemu kupić.Ja u siebie mam amerykański,ale na półce leży cała lampa z wkładem europejskim kupiona na Ebayu w niemczech za smieszną kasę.A z felgą się dowiem jeszcze co i jak.
  23. Od kiedy Radek jest mocniejszy od Wildka?Chyba do 2004 moc jest ta sama.Ale może amerykańce coś więcej wykrzesali.Lusterka w Radku od poczatku są takie same.Silnlki czarne od 2004 tak jak powiedziałeś.Jeśli chodzi o alusy to są wersje z kołami na szprychach .Licznik w milach jest w Wildku w wersji UK.Jeśli chodzi o szerszą felgę to gadałem z gościem na bazarze we Wrocku i takie są do ściągnięcia ze stanów.
  24. A może już sprzedał hadecje i powróci do Yamahy.A co do różnic to inna lampa z tyłu,zmienione koło pasowe z tyłu.Silnik w zasadzie ten sam,troszke wieksza pojemność i więcej mocy.Fabryczne podesty pasażera.
  25. piter 1600

    VOLUSIA

    Skasują się przebiegi dzienne,ale przebieg całkowity pozostanie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...