adrian44

grebur :] mówisz jak mój kuzyn "do 50tki starczy mi to co mam" On tez jezdzi czyms podobnym, z peknietym kaskiem "tigerem" który pękł podczas upadku na ziemie razem z moto. Zabic sie mozna nawet na 50! Apropo twojego wypadku. Wlasnie wrócilem z kumplami z nocnej przejazdzki po miescie . Ja, kumpel (cbr 600 f2) i bandit 600 s. Chwila nie uwagi, brawura na prostej, zacisniajacy sie zakret, nie równa nawierzchnia pokryta nakładkami naszej zajebistej ! słuzby drogowej , 1 motocykl bandit 600 i szlif który musiał bardzo bolec mojego kolege.... Dobrze ze moto uciekło mu z pod nóg a on sam polecial na chodnik. Kurtka , kask buty wszystko zdeczka po rysowane i zdarte, moto tak samo (kilka elementów do wymiany). Najgorszej z nogami (jeansy) to nie zbroja rycerska. A takie uderzenie boli. Nie ma jak to znac miasto i kazda dziure , jedziesz juz w sumie na pamiec, bo wiesz gdzie dziura, gdzie wybój. A jeszcze przed wjazdem na tą ulice gdzie to sie wydarzyło powiedziałem, "tam nie jedziemy , tam są dziury" Reakcja to smiech :icon_mrgreen:

Hej , Ja na początku sezonu zmieniłem wlasnie swiece ze zwykłych na idydowe. Podstawowa sprawa, czym sie różnią? cena :icon_razz: Za 2 swiece irydowe zapłaciłem 90zł. Wedgug mnie moto lepiej odpala. JEst po prostu zywsze... Schodzi z ssania o wiele szybciej niz na zwykłej swiecy. Około 30-40 sekund (w moim przypadku). Jest to po prostu nowa technologia .... :bigrazz: Wiec musiałem wypróbowac. Zwykle swiece sa mniej odporne na krutkich dystansach. Nie wiem moj kolega ma cbr 600 f2, i w ciagu miesiaca wymienil 2 razy swiece. Po prostu, odpalał moto, rozgrzał je troszke, jechal po do miasta po bułki wracał ustawiał sprzeta, Na nastepny dzien rano juz 2 swiece z przebiciem. Załozył iryde i do dzisiaj jest spokój a zalozyl je zaraz po mnie czyli jakos w kwietnu :icon_mrgreen: w 4 słowach JEstem jak najbardziej na tak :crossy:

3587,20

:D

zalezy jak jezdzisz mi sie wydaje ze 750 przy ostrej jezdzie bedzie oscylowal w granicach 10l. No chyba ze jezdzisz (turystycznie) a tyle ci pali... Jak ja wyczyscilem sobie gazniki, a potem oddalem moto na synchronizacje gaznikow to faktycznie moto zaczelo palic troszke mniej...

moze brak respectu do maszyny ...

gratki, bardzo ladnie sie prezentuje nowy sprzecik... Rodzinka rowniez :crossy: czekam na relacja z jazdy pozdrawiam

kumpel kupil podobne z allegro wlasnie. Wez najlepiej jak juz widzisz takiego co sprzedaje same takie odblaski czy kierunki popytaj. Moze wystawi specjalnie dla Ciebie, nie wszystko wystawiaja co maja na stanie ... lUB Kup folie carbonowa wlasnie z allegro i sobie obklej po swojemu taki kierunek :crossy:

ja rowniez docieralem tylko 2t. Byla to Dt 80ccm i Cagiva super city 80ccm. Z Yamaha problemów nie bylo. Byla docierana okolo 500km potem jezdzila juz tak jak za starych dobrych czasów. Najpierw gdy ja odpalilem dalem jej pochodzic z 5 minut . Potem przejazdzka okolo 5km. Odstawilem odpalilem znowu potem 10km, Przystanek. Jezdzilem góa do 4tys i max 4 biegu... No i tak po 100km mniej wiecej tej samej jazdy moto zachowywalo sie jakby sie wszystko juz troche zgralo. Po tych 100km manetka juz troche ruszalem a to dlatego zeby pierscienie sie nie zeszkliły :] W Cagivie docieranie wypadlo gorzej , rowniez odpalilem chodzil okolo 5 minut, potem przejazdzka (od poczatku bylo cos nie tak) Moze dlatego ze czesci byly nie ogrinalne, po przejechaniu 30km (moto nie bylo zagrzane) silnik ponownie sie zatarł... Mysle ze byla to wina nie orginalnch czesci, dlatego sie nie spasowalo , do tego zawleczka trzymajaca tlok ze sworzniem pekla i :/ Jesli kupowac to tylko orginalne! Mysle ze z 4t bylo by o wiele prosciej.

a rozgladales sie za SUZUKI DR 350 ? Ja z swojej strony polecam. Mialem przyjemnosc uzytkowac 2 miesiące i na prawde, 0 zastrzezen. Super sprzet w teren, nie do zajechania jesli trafisz na dobry egzemplarz. Bez prawa rejestracji za granicy spokojnie do tych 3500tys przywieziesz :]

to zalezy od warunków pogodowych :]

dokładnie jak ja składałęm swoje enduro (rowniez sam) to po kilku kopniecach moto od razu zaczelo gadac... Elektryk , a moze masz kumpla co sie zna na tym ?

"policjanci to tez ludzie" ? zalezy na kogo trafisz :] Ostatnio jakos bardzo załowalem ze sie zatrzymalem na kontrole.

kask lazer l6 110zł (przywiozlem z Angli prawie nówka)ł + 2 taki sam za 200zł (z niemiec) Kominiarka 30zł (z allegro :icon_twisted: ) Buty Hein Greck 130zł (z niemiec) Rekawice carbonowe 110zł Kurtka GP (skóra+ protektory,nowa, ) 400zł Teraz zbieram na spodnie skórzane spyke w przyblizeniu 450zł.. Ogólnie staram sie kupowac wszystko najlepszej firmy, jestem zdania ze wole uzywane dobre, niz nowe z trwałoscą chinska

ojj tak wiem cos o tym bo sam zaczynam zbierac na enduro (kiedys tylko latelem w terenie i moze dlatego znowu mnie ciągnie) Naturalnie szosa rowniez, a takie enduro czy full cross nie zaszkodzi jak bedzie w garazu... :icon_mrgreen: Tyle ze ja wole enduro bo nie ma pieniedzy zeby pakowac w takiego full crossa co moment... na remonty itd Ja mysle o czym w strone suzuki dr 350, przywiezionego z niemiec czy angli bez prawa rejestracji :] Ktm to jechalem tylko 125 exc i 250. Fakt frajda jest!

oczywisci wlasnie zakupilismy kask crossowy taki o jakim marzył :) Nie nie jest to zaden pocket.... NAZWA TO Dirt bike (Cross110), 10KM , 4 suw, niskie spalanie, spora moc, pali od pierwszego jedzie 85km\h (sprawdzone licznikowo) 1,2,3 bieg po kole :] A co do moto brata to mial przed tem automata tez crossa i to bylo dobre ale na początek. Gdy go sprzedalem po 2 dniach telefon "silnik sie zatarł" Ale dlaczego to ja sam chcialbym wiedziec... Do benzyny do kasku, nie dlugo mu kupie oponke nową :buttrock: Wiedzialem ze sie wkręci młody...

ja ostatnio jadąc na tor poznań gdy wyjechalem z obornik wlkp Czekalem kolo 5 minut w deszczu na czerwonym , ruch byl straszny i nawet jakbym chcial uciekac to nie ma gdzie. Na poczatku mysle ze cos z sygnalizatorem... Caly czas patrzylem za siebie czemu na tym pasie nikt za mna nie stoji... i tak z 5 minut nie doczekalem sie. Na czerwonym nie moglem, bo taki ruch ze nie dalo sie, wiec zawrocilem po chodniku :] i jakos dojechalem

to z tą jazda pod prąd rzeczywiscie zenada w 3 dup** ! Koles który lata po miescie = mega dobry , spłata No i ten co wyprzedzał pojazd gdy ten mial 150km\h to wygląda jakby mial jeszcze raz tyle :]

Wystawiam na prosbe kolegi, maszyna jest na prawde zadbana, nie pisze tego dlatego zeby pomoc koledze uwazam ze kazdemu powino sie mówic w jakim stanie jest moto http://otomoto.pl/suzuki-gsxr-M750738.html Pozdrawiam

jak dawno temu sprzedawalem moto na allegro to wyslalem go równiez kurierem DHL waga byla kolo 85kg, cena kolo 150zł (3-4 lata temu )

no za pewne jest to predkosc 180km\h Ja tez nosilem sie z wymiana i pozostalem przy standardzie, wiecej w Cb mi nie potrzeba. Jelsi kupie plastika to wtedy pomysle :] Co do twojego pytania tez sie nad tym zastanawialem moze jest to roznica w wielkosci przelotu ? I rodzaju materialu orginal po prostu kosztuje i jak sama nazwa wskazuje jest orginalny :notworthy:

nie wiem czy to cos da... ale co tam napisze Wczoraj gdy wracalem z kosciola przez naszą miejscowosc pod Poznaniem jechały 2 niebieskie enduro zdawalo sie ze to Suzuki dr rejestracje byly zagraniczne. Najdziwniejsze bylo ze przelatywali na 2 skrzyzowaniach na czerwonym z bagatela 70-80km\h. Moze to nie był motocyklista z waszej miejscosci? Tylko jakis podrózny?

[*] Tutaj filmik o jego szkole stuntu http://video.google.pl/videoplay?docid=406...gLIu4mPBQ&hl=pl

Yo ROWNIEZ gratki, swietny stan tego Fazera :] A NA FOTKI tylko sie napalac :icon_mrgreen: Szerokosci , przyczepnosc i widocznosci pozdro

tak to jest faktem tiger jest jeszcze bardziej słaby,to kask dobry na rower :]