Draco Fisher

Ja w piątek kupiłem sobie kombi przeciwdeszczowe :crossy: Mam nadzieję, że zbyt często nie będe musiał testować jego przydatności :P

Jutro skoro świt, biegnę do Urzędu rejestrować moto :crossy: Urzędnicy pracę zaczynają o godz. 7.30, ale ja chcę być godzinę wcześniej, bo zapowiada się, że będzie big kolejka do rejestracji :P

Witam! Byłem dziś w Urzędzie Miasta i rozmawiałem z naczelnikiem wydziału komunikacji i powiedział mi, że jeśli zarejestrował bym tymczasowo dziś motocykl, to ktokolwiek będzie go później rejestrował na stałe ( ja lub inna osoba, bo mogę na przykład moto sprzedać nie rejestrowawszy go) zapłaci za kartę pojazdu wg obecnie obowiązującej stawki, czyli 500 zł. W rejestrze pojazdów zostaje ślad, że moto było rejestrowane pierwszy raz w kraju w ten a ten dzień i stąd ta opłata za kartę... Pzdr, Draco.

Witam! Jak jeździłem chopperami to: miasto max 80km/h. Na trasie 110-130 km/h :wink: W przypadku jeżdzenia Trampkiem przypuszczam, że prędkości będą podobne (moto mam jeszcze nie zarejestrowane i nie jeździłem), aczkolwiek dojdzie mi jeszcze jazda w lekkim terenie, ale tu raczej szaleć nie będę :icon_razz:

Moje gratulacje :icon_razz: :wink: O, to widzę, że na Rybniku dość dużo osób będzie na „nowych” sprzętach :wink:

I ja gratuluję serdecznie :wink: :wink: Moto wygląda na prawdę przepięknie :icon_razz: Mam nadzieje, że niebawem uda nam się razem pośmigać :bigrazz: Pozdrawiam, Draco.

Jeden raz też mi się cos takiego przytrafiło. I też była to nowa świeca NGK...

Witam! Podobny problem miałem, ale w swoim Intruderze. Powodem takiej pracy silnika były założone jakieś nie fabryczne dysze w gaźnikach. Kupiłem używane gaźniki, gdyż w starych popękały mi membrany (wyszło taniej niz zakup nowych membran). Po wyczyszczeniu założyłem je do motocykla i od tego momentu zaczął dziwnie pracować. Przez długi okres czasu nie można było dojść, co jest grane, aż ktoś (chyba nawet z tego 4UM) zasugerował, żeby przyjrzeć się dyszom. I to był strzał w 10-tkę :) Tak było u mnie, i nie oznacza, ze ten sam problem może wystąpić u Ciebie. Polecam jednak sprawdzić te dysze. Pozdrawiam, Draco.

Marian...bardzo mi przykro :notworthy: Tyle szczęścia, że Tobie nic się nie stało a i większych strat w motocyklu nie ma.

Witam! Przed chwilą kasa poszła. Pozdroffki i do zobaczenia na Kotwicy :)

Ja miałem Intrudera z USA z symetryczną lampą i na przeglądach się nigdy nie czepiali. w ogóle do niczego nigdy się nie dowalali. Sprawdzali tylko, czy numery silnika/ramy są zgodne i czy wsystkie światła świecą.

W firmie PROMEX, tam gdzie kupowałem Transalpa, stoi DR650 RSE z 1996r. Ma na wyposażeniu min. komplet kufrów, gmole, centralną podstawkę. Wiem, że jakiś czas temu wspominałeś, że tez bierzesz ten motocykl pod uwagę :) Komis jest w Rybniku. Może warto tam się wybrać? Pozdrawiam, Draco.

Witam! O enduro myślałem już na jesieni zeszłego roku. Dosć często nachodziła mnie myśl, by czasem zjechać sobie z drogi asfaltowej i śmignąć w las podziwiać sarenki ;) Z drugiej strony, drogi w Polsce są coraz gorsze :P a tego typu motocykl dużo lepiej zachowuje się na takiej nawierzchni, niż czoperki. Po za tym, szukałem sprzętu, który nie za wiele pali, a i ważny jest też łatwy dostęp do ewentulanych części zamiennych. Pozdrawiam, Draco.

głosowałem 13-14 maja

Witam! Dzięki, dzięki... ;) CosmoSquig Tak, komplet kufrów GIVI jest w komplecie. Łączna pojemnosć to około 120l. czyli wejdzie jakieś 240 puszek browara :) zbyhu W tygodniu po godz. 18 jestem już w domu po pracy, więc możesz spokojnie wpaść :P Tylko nie zapomnij o odrdzewiaczu :banghead: W weekend mnie nie ma... Enduroman Dzięki za linka do strony :buttrock: Na pewno się zapiszę do listy klubowej :D Z pozdrowieniami, wyczekujący wiosny, Draco.

Witam! Chciałem się pochwalić, iz wczoraj stałem się szczęśliwym posiadaczem Hondy XL600V Transalp :P :lol: Motocykl sprowadzony 3 dni temu z Niemiec, rok prod. 1993. Wcześniej myślałem też nad Freewindem lub Pegazo, ale ostatecznie wybór padł na Transalpa ;) Dla zainteresowanych umieściłem zdjęcie w albumie. Acha, muszę dodać, że wczoraj już trochę pojeździłem po mojej ulicy :buttrock: Pozdrawiam, Draco.

Przy moich 183cm wzrostu sięgam do ziemi bez problemu, nawet jest jeszcze trochę zapasu. Myślę, że Ty też nie miałbyś problemu by dosięgnąć do ziemi :banghead: Pozdrawiam.

Nie ma problemu' date=' już nie jesteśmy razem :)

Czołem Zomb :!: :D XJ'tkę chcesz zamienić na DR650 :?: Nie miałem okazji przyjrzeć się bliżej temu motocyklowi. Klamka już zapadła i będzie Pegaso :P A jak nazbieram kasy to pomyślę o TDM albo nawet i o Varadero ;) Pozdrawiam, Draco.

I ja się pisze na Świętokrzyskie. Byłem tam w zeszłym roku, niestety nie motocyklem i zobaczyłem tylko setną cześć z tego, co oferuje tamten region. Myślę, że w tym roku będzie lepiej. Pozdrawiam.

Karta pojazdu będzie, tylko ma być tańsza, chyba coś koło 70zł. ma kosztować.

Witam! Ja swój poprzedni motocykl (Virago 535) miałem sprowadzony z Niemiec przez handlarza. Teraz też rozglądam się za motocyklem z RFN, i nie chodzi tu wcale o niższą cenę, ale o to, że te motocykle mają fachowy serwis i na oryginalnych częściach. Wydaje mi się, że te motocykle są po prostu bardziej zadbane.

Masz rację. Jeśli chciałbym kupić TDM w tej cenie jak Pegaso, to musiał bym szukać rocznika '91-93. A z kolei te roczniki to już przebiegi 80.000 km i więcej. TDM waży chyba koło 230 kg, więc jazda w terenie faktycznie odpada, no chyba że jakieś dobrze utwardzone leśne dróżki.

Ja też przy moim pierwszym moto miałem identyczny przypadek, że PIT złożyłem po terminie, ale mi kazali od razu odsetki zapłacić... :?