Draco Fisher

Ja wczoraj porobiłem obliczenia i mi wyszło, że moja Viagra pali około 5,3 l/100 km, przy prędkościach rzędu 100-120 km/h. Czyli chyba w normie :?

A jak inaczej bym pod Częstochowe zajechał :?: :)

Nic. Żadnej ryski :) Dziwne, ale prawdziwe :? Możliwe, że sakwa, która dość mocno wystaje po za obrys motocykla, ochroniła wydechy :?

Witam! No i zaliczyłem pierwszą glebę moją Viagrą :( W sob. rano wyprowadzam moto z garażu mojej lubej, przejeżdżam przez podwórko - dość gęsta i mokra trawa, wyjeżdżam na ulicę. Przy krawędzi jezdni, na szer. około 30 cm. leży sobie dość gruba warstwa piasku. Przepuszczam jadące samochody, puszczam sprzęgło gaz i...łuuuup :!: Leżę na prawym boku na środku jezdni :( Podnoszę moto, spycham na bok i oceniam straty. Virago: przytarte lusterko. Ja: starty prawy but, przytarte spodnie. Jako, że nic poważnego się nie stało, wsiadam na moto i jadę do domu. Dopiero wieczorem okazało się, że mam jeszcze przytarty prawy podnóżek i dźwignię hamulca (został ślad na asfalcie). I jaki z tego wniosek :?: Nawet pod domem należy być czujnym i należy PRZEWIDYWAĆ No bo przecież mogłem się domyśleć, że jeżeli przejechałem po mokrej trawie a potem wjadę na piach, to opony mi się obkleją piaskiem i w tym momencie przyczepność radykalnie spada :) Pzdr, D.F.

Cześć! Skontaktuj się z tym gościem: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=44098678 Sprzedawał Virago na cześci i może mu jeszcze króćce zostały :? A w którym miejscu Ci popękał, w mojej Virago są jakieś pęknięcia przy mocowaniach przy gaźnikach :D Pzdr, D.F.

A może kup dziewczynie moto i niech się uczy sama jeździć :?: :D

MarioPoznań: Acha, a jeśli masz motocykl nowozakupiony, to radziłbym Ci jeszcze wymienic olej silnikowy i filtr, sprawdzić i ew. wymienic filtr powietrza, sprawdzić olej w dyfrze...

Witam! Na Twoim miejscu kupił bym nowe świece, a nie kombinował ze starymi. Koszt to około 25 zł za 2 szt. Jeśli to nie pomoże, to może Cię czekać zabawa z gaźnikami: czyszczenie, regulacja składu mieszanki i poziomu pliwa, synchronizacja. Pzdr, Draco F.

Chyba się przejęzyczyłeś i chciałeś napisać "nie przeżył" (kier. samochodu) :?: :?

Witam! Ja w sobotę odważyłem się trochę mocniej odkręcić gaz i poleciałem 150 km/h. Niestety nie mam szyby i podmuch wiatru był tak mocny, że po chwili wróciłem do mojej normalnej prędkości tzn. koło 100 km/h. I właśnie taka prędkość (czyli 90-110 km/h) jest najlepsza do podróżowania na XV535. Jeżeli chodzi o spalanie, to jest to mój pierwszy sezon z Virażką, więc nie do końca mam ten temat jeszcze opanowany :oops: Pozdrawiam, D.F.

Witam! No to jest oczywiste :banghead: tylko po co ten kranik, skoro na kierownicy jest przełącznik :?: Może kranikiem odcina się dopływ paliwa w przypadku, gdy wyjmujemy z motocykla ten spodni bak :?: Pzdr, D.F.

Witam! Zapadła decyzja o zakupie Ogara 200. Mam już jeden na oku, tylko pozostaje kwestia dogadania się ze sprzedającym na odbiór. Myślę, że już niebawem opiszę pierwsze wrażenia z jazdy ( a raczej moja siostra opisze ;) )

Witam! Jak miałem kiedyś Garbusa, to srebrne odblaski reflektorów pomalowałem tzw. chromem w sprayu i spełniło to swoje zadanie znakomicie ;) Pzdr, D.F.

Witam! Jestem mniej więcej Twojego wzrostu. Na jesieni przymierzałem się do LS 650 i wydał się za mały jak dla mnie. Wybór padł na XV535, która jest większa i wygodniejsza, muszę tylko zmienić standardową kierownicę "bawole rogi" na prostą. Pozdro, D.F.

Witam! Ja miałem kiedyś podobną sytuację w moim rodzinnym mieście. Była to sobota, wczesny wieczór, ruch bardzo znikomy. Tyczałem na takim skrzyżowaniu z 10 min ;) Nie pomogło podjeżdżanie w przód ani cofanie się w tył. Dopiero jak nadjechał katamaran, to zapaliło sie zielone. Następnym razem, jak podobna sytuacja sie powtórzy, to przejadę na czerwonym :oops: Pzdr, D.F.

Witam! Sprawdziłem i potwierdzam, że rezerwa w mojej Virago (1993 r.) jest w LEWO. Kranik pod bakiem ma 2 pozycje - w dół "ON", w prawo "OFF". Niestety, jego zadanie jest mi nie do końca znane :? Pzdr. D.F.

Dzięki Pompka za ten link :buttrock: Kiedyś już tą stronkę przeglądałem, ale potem gdzieś straciłem linka i szukałem bez efektu po sieci :oops:

Witam! Jeśli mowa jest o przełączniku rezerwy, który znajduje się na kierownicy, to o ile mnie pamięć nie myli, rezerwa jest w lewo :? , ale też siedzę teraz w pracy i nie pamiętam dokładnie :? Natomiast z lewej strony przy baku, który znajduje się pod siedzeniem, jest jeszcze kranik. Pozdro, D.F.

Witam! Miałem coś podobnego w swojej Virago 535. Synchro gaźników pomogło :D Pozdrawiam, D.F.

Cześć! A bo Viagre do sezonu przygotowywałem :D Ale nie o tym chcę pisać... Otóż' date=' podczas buszowania po necie, natrafiłem na stronkę http://parts.yamaha-motor.com/. I sie bardzo zdziwiłem, ponieważ jako części składowe gaźnika podają dwa rodzaje dysz głównych: 135 i 137,5. No i pytanie brzmi: która dysza jest montowana w motocyklu dławionym, a która w nie dławionym :?: Ma ktoś jakieś pomysły :?: Pozdrawiam, D.F.

Witam! Trochę to trwało :oops: , ale jestem już po demontażu gaźników. Kryz na kolektorach nie mam, więc wygląda na to, że motocykl nie jest zdławiony :lol: Jedynie, co może być nie tak, to założone nieoryginalne dysze :? Ja mam "135" i "70". W miarę możliwości, proszę więc o info, jakie dysze macie założone w swoich XV535 :?: Pozdrawiam, Draco F. p.s. aha, moto fabrycznie nie było dławione :lol:

Witam! Przez zimę miałem rozkręconą całą przednią lampę w mojej Virago. Przed rozkręceniem zaznaczyłem ustawienie śrub regulacyjnych położenia reflektora. Poskładałem wszystko i okazuje się, że snop światła pada w trochę innym kierunku, niż przed demontażem reflektora :buttrock: Wydaje mi się, że światło pada trochę wyżej i bardziej na prawo niż przedtem. Moje pytanie jest następujące: czy w warunkach "garażowych" jest możliwa prawidłowa regulacja przedniego reflektora :?: Pamiętam jak miałem jeszcze Jawę, to w instrukcji obsługi był opisany sposób regulacji przedniego reflektora. Ustawiało się motocykl w określonej odległości przed pionowa ścianą. Na ścianie kreśliło się jakieś krzyżyki i pokrętłami ustawiało się odpowiednio snop światła. Czy podobną procedurę można przeprowadzić w przypadku mojej Virago :?: Czy ustawienie światła jest możliwe tylko i wyłącznie w stacji diagnostycznej :?: Dzięki za odpowiedź :flesje: Pozdrawiam, Draco F.

ty co jest z gs-em ??:| przeciez pisałes ze moto dobrze pracuje mam nadzieje ze to nic powaznego Poczytaj :) http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.ph...4480&highlight=

A możesz wyjaśnić dlaczego :?:

Moją Virago nie miałem okazji za wiele pojeździć ;) bo w grudniu była sprowadzona i potem powędrowała od razu do garażu. Ze względu na notoryczny brak czasu (praca i studia), nie miałem czasu by przy niej pogrzebać i przgotować do sezonu :) W sobotę mam obronę pracy dypl. więc, po powrocie z pracy, wieczory będę miał wolne...