Korba

Cześć rusmani, co to może być za przyczyna, że silnik (Dniepr) na prawym cylindrze dostaje sam z siebie luzów na zaworach co 100km mniej wiecej?? Na lewym garze raz ustawiłem i trzyma, a na prawym na 500km przejechanych juz 4 razy ustawiałem, bo jadę i zaczyna klepać, zdejmuje dekiel a z miseczki pomiędzy zaworem a dzwigienką na trzonku zaworu ssącego zrobiły się dwie części- oddzielnie obrączka i kółko. WIęc miseczka wypadła. Wstawiłem nową, wyregulowałem, ale zawory znów się rozklekotały za niedługo i zrobiło się to samo z miseczką na wydechowym. Silnik chodzi super, jest w ok stanie, śruby regulacji luzów też są w porządku i nie mówcie mi, że śruby regulacyjne za słabo kontruje, zły luz ustawiam, czy inne banały, bo nie jestem w tym całkiem zielony.

Jeśli coś w coś wlazło, to i musi wyleźć, nie ma siły. Podgrzać ramę można, ale z głową, nie do czerwoności. Podgrzać, walnąć młotem, popsikać WD40 lub czymś podobnym i o ile nie jest to coś wkręcone, zablokowane klinem, zaciśnięte śrubami, lub w inny sposób zabezpieczone przed wyjęciem, to wyjść musi.

Dzięki Pipcyk, uspokoiłeś mnie trochę z tym wydechem, bo nie chciałbym żeby mój silnik (od Ciebie kupiony zresztą) rozleciał się zbyt szybko (a który notabene chodzi całkiem fajnie) Pozdrawiam.

Więc jeśli mam w rusie puste wydechy, a świeca po przejażdżce wygląda tak jak powinna, (sucha, czysta, elektrody brązawawe, izolator jaśniejszy) to czy mam się obawiać o trwałość zaworów i silnika?? Zaznaczam, że pytam o RUSKA, a nie japońca.

Amerykańscy motocykliści mówią; ,,Głośny wydech ratuje życie''. Ja mam w swoim całkowicie puste wydechy, ale reakcje jakąkolwiek (oprócz wytrzeszczonych oczu ludzi na przystankach autobusowych) zauważam tylko gdy sie przejeżdża przez tunel, a odgłos wtedy przypomina nadciągającą burzę. :lol: Za to gdy kiedyś rozleciał mi się przyspieszacz zapłonu i przy każdym zamknięciu gazu z rur walił metrowy ogień, to trzymali się na dystans. Mojego sprzęta policja sie nie czepia, raczej pozytywne reakcje u nich on wywołuje. Lubię głośny wydech choć łeb czasem boli, ale jak wyglada np. wielki cruiser, który popierduje cichutko zamiast dostojnie grzmieć :?:

Pierwsza jazda jest jak pierwszy stosunek. :lol: Nie zawsze udany, ale na zawsze pozostaje w pamieci. :mrgreen:

Spoko, mi się przy remoncie Dniepra kilka śrub urwało. Komplet wykętaków dość kiepskich, 4 szt.(ale swoje zrobiły) kupiłem w Praktikerze za chyba coś koło 30zł i po nawieceniu otworu i popsikaniu WD40 wylazły, choc czasem z oporami. Innym sposobem jest przewiercenie śruby i otworu na przelot i założenie nakrętki, lub tez rozwiecenie otworu i przegwintowanie na większy, ale to nie wszędzie można zastosowac, a nie wiem jak jest w tym Twoim wahaczu.

Czy masz tylko tą jedną grubosć-0,4mm? Czy kawałki grubszego trochę tez byś znalazł?

No to juz masz namiar na schematy. Ja innych nie mam, wiec nie ma sensu wysylac. Pozdroo

A jaki masz regulator?? Mechaniczny, czy elektryczny?? Na kompie w pracy mam jakieś schematy, to Ci moge podesłać jutro. Pozdroo :namoto:

Dorzuc jeszcze symbol kontrolki ladowania jesli posiadasz i jesli mozesz, bylbym wdzieczny. Pozdrawiam

Thanks. Faktycznie wiercić dziury w ramie to trochę kiepski pomysł. Ale ma to na przedniej szpilce?? Bo tak jak pisałem u mnie noga się otwiera przy zmianie biegów, a u innych jest ok. Nie wiem czemu... :ehz:

Arbuz, możesz mi podać ten patent na ustabilizowanie tej stopki? Ja też mam pomysł, ale może Twój lepszy. A na tylną szpilkę nie da rady założyć, zbyt blisko jest ta rura wychodząca ze skrzyni w której jest wajcha zmiany biegów. Wymyśliłem, że chyba dorobię jakiś uchwyt który będzie przykręcony do przedniego mocowania gmola do ramy. Pozdrawiam

Hello, mam takiego problema. Założyłem na przednią szpilkę od silnika w Dnieprze nóżkę boczną od MZ, wiele maszyn tak samo ma i jest wszystko ok, a u mnie jest coś nie tak. Przy zamkniętej nóżce i wrzucaniu biegu w dół wajcha od biegów odchyla nóżkę dość znacznie, co w czasie jazdy nie jest bezpieczne. Wajchę z wałkiem mam zespawaną, więc nie moge jej obrócić na wieloklinie żeby była wyżej. Czy należałoby rozebrać skrzynię żeby ona się podniosła, bo może jej skok w dół jest jakiś za duży, czy odciąć ją, obrócić o kilka stopni i przyspawać ponownie, czy myśleć nad innym miejscem zamocowania nóżki?? Nie wiem już sam. Pozdro.

Dzieki, bylbym wdzieczny za telefon. A ten czlowiek to co robi, szablony do namalowania sobie samemu, czy blachy do niego trzeba wozic zeby namalowal??

Czesc wszystkim, poszukuje fotek , linków, opisów z wojskowymi symbolami i numerami malowanymi na ruskich motocyklach służących w armii. Chcę takie znaczki umieścić na swoim, ale wolałbym się najpierw upewnić co i jak, żeby całość miała sens. Pozdro.