Marcin SF

hehe gratulacje !!

oj tam po małym dzwonie z tirem :icon_biggrin: daje radę

myślałem o jakimś małym oblewanku w 2oo czy innym przybytku w przyszłym tygodniu, no ale w sumie jak Cię paluszki swędzą żeby gratulować no to możesz :icon_biggrin: Fotki i tak wlepię po weekendzie jeszcze nie zrobiłem :] no i temat w chwalę się będzie

ojej niespodziewajke psujesz, po za tym jeszcze nie kupiłem :bigrazz: do końca

no to 3 x gratki :)

raczej po porodzie, bo wyglądałem jak yeti i od razu mogłem chodzić :icon_razz: dobra koniec spamowania w temacie :P

ale ja mam lżejszy motorek. Moje płozy powinny wystarczyć :icon_razz:

jejku bigfooty (tudzież płozy) to ja mam od urodzenia. Rozmiar butów motocyklowych 13 :P nie motocyklowych w zależności od numeracji 11-12,5

łi tam, ja dziś wieczorem testuję deerkę po kilku naprawach. Zobaczymy czy taki diabeł straszny :biggrin:

no już się bałem, że się nie pochwalisz :biggrin: Gratki brachu !! Szerokości, gumowych drzew i zamykania oponek !!

przekozak, kurcze jaki loooooooooooot

hehe podbijam temat, też się zastanawiam nad tymi spodniami. Ktokolwiek widział, ktokolwiek nosił prosimy o opinie

no i co :evil: maila dałem fotek nie ma

No ja z nieskrywanym smutkiem :( :evil: muszę poinformować was wszystkich, że ze względu na awarię motocykla :) , po przejechanych z Krissem (część asfaltowa i terenowa) z Uckiem (część terenowa) prawie 200 km dnia 29.12 zakończyłem sezon motocyklowy 2007 :lapad: Pragnę was również poinformować, że dnia 01.01, a najpóźniej dnia 05/06.01 planuję roczpocząć sezon motocyklowy 2008 :crossy: :) :wink: :smile: Nadmienię tez Asiu, że Kriss lampę kupił już w drodze powrotnej w sobotę, gdyż swierdziłem, że go rozjadę, albo zgubię jak jej nie zmieni :flesje: Część asfaltowa było super (choć wolę błotko), część terenowa to było mistrzostwo świata, które jest nie do opisania. Strasznie żałuję, że nie dane było mi dotrzeć do was w niedzielę. Ale co się odwlecze to nie uciecze :) Aker dawaj foty !!

boję się, że ta utika to na kilka sezonów może nie starczyć (wszystko zależy ile razy będziesz glebił :flesje: ), jeżeli chodzi o długość żółwia to jest bardzo ok, ale pas nerkowy jest dla mnie za wysoko. Używam dodatkowego pasa, szczególnie teraz zimą. Co do klamerek to sa one moim zdanie umiejscowione tak, że bardzo trudno będzie nam sie udeżyć w to miejsce zwłaszcza, że znacznie szybciej przywalimy kaskiem i daszkiem niż ramieniem od przodu, a klamry z kolei otrzymują nam naramiennik w odpowiednim miejscu. Gdybym ja dysponował kwotą 500 plnów, na pewno nie kupił bym buzera utiki. No i to chyba tyle co mogę dodać od siebie. Najlepiej przejdź się po kilku sklepach i przymierz buzery i dopiero kupuj na allegro. Każdy z nich będzie leżał pewnie trochę inaczej i będzie bardziej lub mniej wygodny.

ja nie mówię, że to źle, że się przywitałeś, ani że się nie przywitałeś. Zwróciłem tylko uwagę, że po porady najlepiej się udać do innego działu forum, gdyż będziesz miał większą szansę na odpowiedź ;) oraz podałem parę pomocnych wskazówek jak sformułować temat by uzyskać bardziej precyzyjną odpowiedź

śmigam w takiej zbroi i jeżeli nie możesz przekroczyć budżetu to mogę ją polecić.Wyglebiłem wiele razy i jestem cały. Praktycznie jedyne rzeczy które sobie tłukę to uda i czasem jajka :). Natomiast nie jest to zbroja dobrej jakości. Pod pachami siatka mi się popruła i przy którejś z gleb jeden z tych pasków wyrwałem. proszę o wyjaśnienie, bo nie bardzo rozumiem jakie siły w jakim kierunku i co może się stać. Wyglebiłem się ładnych parę razy i klamra nic mi nie zrobiła, ale może jest coś na co powinienem uważać ?

Witaj !! Ale. Powitalnia to jedno, a porady to drugie. Po za tym jeżeli kupujesz motocykl to wszyscy muszą wiedzieć do czego ma tobie służyć, czy jest to twój pierwszy motocykl czy kolenjmy, jaki preferujesz styl jazdy. Po za tym o motocyklach różnej maści na forum masz bardzo dużo informacji. Opcja szukaj również nie gryzie :]

uehehe, nie oceniajcie ludzi których nie znacie, znalazło się 10 obrońców Raptownego,ale sprawy nikt nie chce wyjaśnić. Natomiast jak jechać po Mentosie to wszyscy, a ciekawe ilu z nim rozmawiało, że tak go znacie ;) Pikna polska rzeczywistość. PS i nie piszę tego żeby zająć stronę w tym "odwiecznym" konflikcie tylko żeby pokazać hipokryzję części z was. Ja też mogę powiedzieć ze pan X jest ch*jem bo większość tak twierdzi, a pan Y jest cacy bo go poznałem i mi imponuje. Fakty, podajcie fakty to będziemy oceniać a nie takie pierniczenie o szopenie.

ja jeszcze odkrywam nowe miejsca które bolą. Stłuczone biodro, siniak na łapie i dziś w tramwaju odkryłem, że moja noga musiała mieć spotkanie z kierownicą bo nie mogę się do niej dotknąć. Figura podobna do twojej, ale nie na torze tylko na tych górkach samochodowych. Mojej klamki nie dało się w ogóle używać więc wrzucałem jedynkę z gazem (żeby nie zgasła) prawie za każdym razem wchodziłem na koło ;) Potem pod blokiem Krissa szybko podmieniliśmy klamki bo bym nie dojechał do siebie Jest szansa, że klamkę sprzęgła przykręcę przed weekendem, a w sobotę wieczorem robimyt z Krissem garaż i te kłapiące zawory muszę naprawić :) ja już chce jeździć. A nie za biureczkiem w pracy :/

oj byo ostro. na 3 osoby/motocykle 2 połamane klamki sprzęgła. Tablica rejestracyjna wracała przykręcona do plecaka, ale to co jeszcze niedawno było trudne dzisiaj okazało się łatwizną. Zaliczony tor crossowy, górki samochodowe, słowem czaad. wracając makabrycznie zmarzłem ale było warto ;) kostki na asfalcie dają radę, choć jeżdzę troszkę kwadroatowo. Po dzisiejszej jeździe ojej. Wchodzą na koło jak szalone. Musiałem poczuć się trochę pewniej :)

ooo właśnie wróciłem z lasu :D 40 kn 2 godziny jazdy. Jestem mokry i wypompowany. Natomiast miejsca na świąteczny obiad mam aż naddto !! :D

hehe piękny sprzęcior, gratulacje

hehe, jeszcze na koło nie stawiałem, ale zaraz po sniadaniu brykam poszaleć i może spróbujemy :icon_mrgreen: :flesje:

generalnie jest jeszcze opcja, że paliwo odparowało z gaźników i zanim dostalo dostarczone chwilę do zajęło. Natomiast mało jest sprzętów które nie odpalają słabiej na mrozie