michlasz

witam:) masz jeszcze ten problem?? jeszcze niedawno miałem taki sam motocykl i co nieco czaje:P sprawdz wpierw szczotki na alternatorze jak są ok to miernikiem obczaj ładowanie bezpośrednio od altka jak jest to wina regulatora jak nie to alternatora,moto swoje lata ma ja musiałem czyścić wszystkie styki bo niestety śniedzieją,sprawdz tez to koniecznie. pozdrawiam:)

dzięki za wiadomość stan oleju mieści sie w normie :icon_biggrin: to jest HONDA CB 750K z 80r. miałem taką jeszcze miesiąc temu i te cztery wydechy :rolleyes:

ha ha jak bym chciał motor który mało pali to kupił bym jakąś sześćsete byłem przygotowany na wysokie spalanie,mi jak na razie wyszło jakieś niecałe 10L paliwa na kręcenie sie koło domu zero trasy to chyba dobry wynik :clap: to znaczy głównie wstawiania :bigrazz: Mam do was małe pytanie poziom oleju sprawdza sie na zimnym silniku? mam VTR z 97r. chce sie upewnić bo róznie bywa z tym sprawdzaniem a nie mam serwisówki. pozdrawiam.

ha ha właśnie zauważyłem że 10 litrów musi wciągnąć na dzień dobry ale kto by sie tym przejmował :bigrazz:w końcu zarabiam tylko na benzyne i piwo :flesje: a z tą dzwignią biegów prawda małe ale da sie przyzwyczaić...

czyli nie mam sie czym przejmować,to dobrze a zawory były ustawione niedawno i sprawdzane były napinacze i jest ok. dzięki :flesje: kupiłem to moto od kumpla który jezdził nią rok to wiem co i jak,tak po znajomości:) zdjęcia robione wczoraj więc moto jest całe brudne bo jezdziłem w deszcz,he he widać że po szlifie. http://gienio1.fotosik.pl/albumy/603289.html

dokładnie dwa w jednym ryk niemiłosierny :bigrazz: motor troche jest zaniedbany ale to nie problem a zdjęcia wsadze jak zrobie. Mam małe pytanie: takie cykanie na wolnych obrotach tak jak by to był zawór w tylnym cylindrze to sprzęgło ? przejmować sie tym? ale dam leciutko gazu,tylko co i nie słychać...

witam wszystkich:) od niespełna tygodnia jestem posiadaczem VTR 1000 z 97r. dopiero dziś znalazłem temat o tych motorkach i już wielu rzeczy sie dowiedziałem obszerny temat... motorek zajebisty kopa ma niezłego i duży momęt no i faktycznie głośno chodzi :icon_biggrin: u mnie siedzi tylko jeden tłumi Remusa przelotówka ale wali słychać mnie z 3km to jest to :buttrock:

he he to fakt (tak odbięgne od tematu) rusek jest prostrzy w budowie niż komarek,miałem to i to ale romet to udręka,czeski film. Powodzenia :flesje: a sprężyne się naciąga..

http://chudzikj.republika.pl/index.htm stronka o starych moto in japan http://chudzikj.republika.pl/CB900.htm konkretnie o twoim i o modelach z tym silnikiem. to tak,nie ciesz sie bo stary motor to wydatki i nie patrz że to japonia,częsci dostaniesz bez problemu lersson klasa i tego podobne(full) tylko sie zakręć. jazda i satysfakcja zajebista,wiem mam a inni sie nie liczą. trafiłeś na żywotny silnik jak każdy z tej serii więc zadbaj a będziesz śmigał. Pozdrawiam... :lalag:

witam. miałem iża 49 doprowadziłem go z opłakanego stanu prawie do oryginału nie było to trudne tylko troche za częściami musiałem sie zakręcić ale ludzie na wsi w stodołach na szczęscie jeszcze takie rzeczy mają,miałem też oryginalną puszke prądów ale z przyczyn praktycznych jezdziłem na instalacji od mz TS 150 wszystko pasuje wirnik prądnica po jakimś czasie wsadziłem prądnice od MZ jaskółki z przyśpieszaczem zapłonu miałem to od kolegi i dobrze sie sprawowała,a części dorabiane współcześnie?ja wiem czy są takie złe? zależy jak trafisz z czego jest zrobiony tłok(z łyżek czy widelców) tego nie jesteś pewien tak jak pisał kolega sklep w białej podlaskiej miał dobre części jeśli je jeszcze ma.Na szczęscie jeż to bardzo tolerancyjny motor i nie potrzebuje częsci najwyższej jakości. miałem kupe tych szpargałów ale wysprzedałem po co mają leżeć i rdzewieć komuś sie przydało poszła też cała puszka prądów kompletna ale sie o to ludzie zabijają na pamiątke zostawiłem sobie stopke do zmiany biegów w chromie ładnie sie błyszczy na półce własciwie miałem to przy silniku od DKW NZ 350 ale do jeża szły takie same. Sorki troche sie rozpisałem ale to był jedyny motor na kturym sie cieszyłem z jazdy jak dobrze zrobisz to kupe kilometrów zrobisz i każdy sie ogląda.Pozdrawiam :lalag:

hejo. A to moja honda http://pl.youtube.com/watch?v=APLRR65XIwc Wiem że takich rzeczy nie pochwalacie ale nie mam jej zdjęć i odbyło to sie bez uszczerbku na motorze po prostu miałem drugą nowa opone :biggrin: pozdrawiam

Dzięki starałem sie jak mogłem aby mnie było słychać :notworthy: zresztą jak sam jade to tego nie słysze. Hejo :bigrazz:

hej.Nie ma co zlot był fajny a szczególnie kącert farben lehre zdjęcia też są świetne zauważyłem siebie na paru podczas parady.Hejo...

Witam.Chętnie bym przyjechał na takie spotkanie bo rzadko sie widzi większą ilośc starej japonii mam nadzieje że moja sie zalicza ma 27 lat może i kumpel by sie załapał na o niewiele młodszej kawie.Chętnie, ale czas pokaże.hej

Godzine temu pokazywali to na polsacie w Wydarzeniach.Gośc na lubartowskiej jaszcze w Lublinie popierdalał 180 nagrali go kamerą policyjną z nie oznakowanego pojazdu.Niezle :(

To witaj w klubie, ja posiadam honde cb 750 k RC01 z 80 roku ten sam model.Czaiłem sie żeby kupic z tego motoru tylny klosz bo chyba pisało że też na częsci ale mnie ubiegłeś .Gratuluje! Mój ma wszystko oryginalne nawet te cztery wydechy kture wyglądalą zajebiscie :( Jak jestem gdzieś na zlocie a ktoś czai ten model to sie strasznie dziwią,że jest w tak dobrym stanie.Dobry wybór tylko gratulowac :buttrock: http://chudzikj.republika.pl/CB750.htm tu masz stronke jeśli jaszcze jej nie masz,a szprychowane koła były też nie jestem pewien ale i w wersji europejskiej.Nara.

Witam.Własnie czekam na rozprawe o ile sie odbędzie tak jak napisał poprzednik może to byc tydzień a może nawet trzy miesiące .Poradziłem sie paru osób,pare telefonów.Jutro pisze list,podanie do prokuratury o wyłączenie mi z wyroku kat.B. Jak dojdzie do rozprawy to będe sie tłumaczył,przynajmniej będe prubował.Dzięki za zainteresowanie :) Pozdrawiam.

Mój błąd :) przy zdjętej głowicy oczywiście,że nie można.U mnie wałki są połączone razem ze sobą oddzielnym łańcuszkiem,więc przy zdjętej głowicy owego problemu nie mam :) Pozdrawiam

Witam.Panowie powiedzcie mi do czego służy rurka 92059 przedstawiona na rysunku,bo jeśli to przez nią wypychane jest powietrze do odmy to możliwe ,że dana rurka jest pęknięta,ułamana i wtedy do niej bez pośrednio wyganiana jest mgiełka olejowa.To mogło też spowodowac wydalanie większej ilości oleju niż wczesniej.

Pozwul.że sie zapytam w jaki sposób zawory same ze sobą mogą byc kolizyjne? Rozumiem,że wtedy jeśli są otwarte wszystkie na jeden cylinder? To w jaki sposób pracuje ci silnik? Przecież wpierw otwierają sie ssące potem spreżanie wtedy wszystkie zamknięte praca i wydech otwarte wydechowe.To w jaki sposób są kolizyjne.Oświec mnie :biggrin: rzebym wiedziałna przyszłośc.Dzięki.

Tylko nie najeżdżajcie na mnie ja tylko odpowiem w jaki sposób ja wymieniłem. Tak konkretnie na pytanie,to łańcuszek rozkuwałem diaksem,oczywiście wszędzie siedziało sto szmat,a zakuwałem z jednej strony ktoś mi trzymał większy młotek aby nie odskakiwał a z drugiej delikatnie młoteczkiem,wpierw przez punktak ostro zakończony a pózniej płaski,stukasz do tąd aż spinka bedzie siedziec sztywno.Przynajmniej ja tak zrobiłem i pomykam.Aby przeciągnąc łańcuszek trzeba poluzowac wałki rozrządu aby zawory sie schowały bo inaczej tłoki podczas obracania wałem zachaczą o nie,no i ustaw wszystko na znaki.Pózniej pare kontrolnych obrotów wałem czy aby wszystko w porzątku i tyle.Ja u siebie wymieniałem sam z jednego powodu,brak kasy na mechaniora :)

Dzieki za wasze posty.Pewnie pójde jednak do adwokata po porade prawną dowiedziec sie co i jak,znajoma powiedziała,że moge zmienic zeznania no ale z tym muszę czekac do rozprawy,wszystko przeczytałem jeszcze raz.I tak zrobie,trzeba walczyc o swoje.Dzieki za podtrzymanie na duchu.

Już wszystko wiem,emocje opadły,myślałem,że mnie gorzej potraktuja tzn.bedą krzyczec grozic.Więc tak;ta droga po któej przejechałem motocyklem jest zaliczona do dróg lądowych,są świadkowie kturzy widzieli że po niej jade.Z początku nie przyznawałem sie do tego że jezdziłem,ale policja ma zajebiste podejscie psychologiczne do podejrzanych.W gruncie rzeczy doszedłem do wniosku że lepiej sie przyznac do jazdy po nietrzezwemu w końcu taka jest prawda,droga lądowa,moja głupota,mogłem biec.Wyrok 1 na 3 lata w zawieszeniu prawko zabrane na 2 lata,tak ożekł prokurator.Mam jeszcze przejśc badania psychologiczne,no i zostaje tłumaczenie sie przed sądem poniewarz to wykroczenie jest uważane za przestępstwo dzięki naszemu kochanemu PIS owi.Mam szanse że zabiorą mi prawojazdy tylko na motor,problemy rodzinne,że potrzebne mi prawko na samochód do pracy bo ją moge stracic,to wszystko zalerzy od sędziego.Pożyjemy zabaczymy.Porada;nigdy nie siadajcie po alkocholu na pojazd mechaniczny,bo za własną głupote sie płaci. narka.

Już ochłonełem,dzięki za odpowiedzi.Co do tego chłopaka co sie wywrucił,znajomi dzwonili na pogotowie to powiedzieli,że stan ciężki ale wyjdzie z tego :) podobno gośc miał ten motor tylko 9 dni i jezdził nim bez prawajazdy, podczas wypadku motocykl wyskoczył 3 metry w góre i rąbnoł w drzewo.Była rozmowa z gościem co wskazał na mnie palcem,że jezdziłem motorem to powiedział,że wycofa zeznania,ale to okaże sie jutro bądz na rozprawie,A co do mojej jazdy po pijanemu to prostu powiem jak było,że nie pomyślałem to była tylko chwila impuls bo chciałem jak najszybciej dotrzec,przecież ja nawet na droge nie wyjechałem przejechałem motorem wzdłuż pola namiotowego drogą gruntową,a na rozprawe to prawdopodobnie wezmę tego adwokata mam pare groszy odłożone,zobaczymy jutro jakie zarzuty mi przedstawią.może będą jakieś okoliczności łagodzące w kuńcu było ratowane życie.

ja pie**ole jeszcze mnie telepie,godzine temu wyszedłem z komisiariatu i po prostu musze sie wyżalic.Byłem na ognisku nad wodą zaprosili mnie znajomi zajechałem wczoraj o 23 a że moj motor głosno chodzi to pochałasowałem no ale nikt złego słowa nie powiedział.Gdzieś o piątej nad ranem gośc kturego pierwszy raz na oczy widziałem zaczął warczec yamahą fazer 600 a,że bylismy na polu namiotowym to wyjechał na szose ładna prosta no i zaczął jezdzic w to i z powrotem bez kasku,nagle głuchy dzwęk kupa kużu ludzie biegną ktoś krzyczy wypierdolił sie dobrze mu tak! ja pod wpływem impulsu siadam na motor jedynka i w opur podjeżdżam pod gościa leży w rowie jego oddech to jedno charczenie krzucze do ludzi wzywajcie karetke a oni patrzą sie jak na kretyna to ja wyciągam telefon i dzwonie na pogotowie na policje podaje wszystkie swoje dane i czekamy,gośc jest przewrucony na bok bo zaczoł sie dusic własnym językiem,czekamy i nagle przyjerzdza policja krzyczą nie ruszac go a do koleżanki uspokuj sie bo zaczeła panikowac,karetka go zabrała no i policja spisuje świadków ja jestem głuwny bo ja ich wzywałem powiedziałem co wiedziałem i nagle podchodzi jakiś człowiek pokazuje na mnie palcem i mówi "on jezdził motorem" a policja do mnie zapraszamy do radiowozu,dmucham a tam 1,5 promila,jeszcze trzy razy no i frekwencja malejąca.Zabrali mi motor na lawete policjanci z dochodzaniówki zaczeli mnie opierdalac tak,że uwierzyłem prawie że to prze zemnie cały wypadek sie zdzarzył a ja tylko bez myślnie odpaliłem motor i aby szybciej rzeby gościa ratowac,na komisariacie przyjechał prokurator,muwie jak było a on wypuśccie go bo postąpił słusznie a ile jeszcze jobów dostałem od wszech wiedzących policjantów.Więc tak,motor jutro do odbioru z parkingu policyjnego,przesłuchanie rozprawa i kara za moją głupote bo trzeba było sie patrzec i nic nie robic.Jeden policjant taki w porzątku powiedziałże jak ładnie poprosze sędziego to zabiorą mi tylko prawko na motor a w najlepszym wypadku za moją postawe może wcale nie zabiorą,jak to on powiedział"chłopak sie prawie nie zabił a ty za to bekniesz bo chciałeś mu jak najszybciej pomóc" ku*wa mac głupie ale prawdziwe. jestem załamany koniec jazdy :cool: