dyziowg

Po szkocku, goracy oznacza +10C ;) Zasada jest taka, wez olejek do opalania i dobra przeciwdeszczowke :)

Niestety rowniez za malo a szkoda bo pole widzenia w kasku bylo rewelacja. Jak sie ma leb kwadratowy to trzeba wylozyc za Arai'a :icon_rolleyes:

Znajomi jezdza w XR'ach 1000 i 1100, zadowoleni i chwala, sam probowalem przymierzyc - gorna czesc kasku lezala ok, szybka wieksza, ale nie wiem czemu kask nie przykrywal dolnej czesci szczeki (popatrz na kilka pierwszych sekund filmiku: http://www.youtube.com/watch?v=-xUYRfNcKsY) i strasznie mnie to ***** :icon_eek:

Viper i RX to kaski torowe/wyscigowe, tez mi jakos nie pasowaly :/ Chaser byl wygodny, dobrze sie w nim jezdzilo :) Tylko nie przymierzaj czasem Quantum :D

Mialem okazje pojezdzic w Sharku S800 znajomego, fajnie lezal, nie parowal za bardzo. Moj poprzedni kask troche za bardzo sie rozciagnal i od tego tak mnie kark zaczal napier***, ze jazda stala sie meka :/ Dlatego zapytam, ktory z tych modeli przymierzyles i ktory pasowal Ci najlepiej?

Generalnie jest ok, ale... :) Trasa do Edynburga - jest ok, chyba najszybsza droga. Jednak masz jeszcze kilka opcji, jadac przez Hawick, lub Coldstream. Trasy beda ladniejsze, mozesz zostawic sobie jedna z nich np na powrot. Omijasz najnudniejsze drogi (A9 i A90) w kierunku Aberdeen - bardzo dobrze. Wogole staraj sie nie wjezdzac na A9 - Perth - Inverness - straszna nuda. A92 jest ok, ladna dosc szybka droga, niestety odciaga Cie od centralnej Szkocji, np ta trase strasznie lubie :). Niestety jedziesz w innym kierunku niz St. Andrews. Stoneheaven - Inverness :)) najlepsza trasa :) Na polnocy jest ok, jadac na zachod od Thurso, co jakis czas droga bedzie na szerokosc 1 pojazdu z miejscami do wymijania. Jadac na Skye, pomysl zeby zachaczyc o Applecross, nie bylem ale: http://www.fernwehmacher.de/schottland/images/applecross.jpg Przejazdzka do okola Kinlochleven to jedna z moich ulubionych :), nie zaberze wam zbyt dlugo wiec mozecie zrobic. Jadac dalej w strone Glasgow macie jeden powazny problem: za duzo zajebistych drog jest w tamtej okolicy :icon_mrgreen: Wiem, bedziecie ograniczeni czasem, trasa ktora wybrales jest ok. Sorry, ze sie rozpisalem :)

Ja podlacze sie pod temat, wybieramy sie w te okolice jakos Maj/Czerwiec, zalezy czy pojedziemy na F1 czy MotoGP. Jedno pytanie, czy koniec Maja-poczatek czerwca to nie zbyt wczesnie na Pireneje?

Tutaj tez sie ocieplilo (czyt +2C), ale do soboty raczej nie roztopi a teraz to nawet z garazu Apy nie dam rady wyciagnac :/ Sprzet wyglada slicznie, przy 8tys to w ksiazce chyba tylko 2 wpisy ;) chyba ze zmieniali olej co roku :)

Mozesz jezdzic? Pozazdroscic. Chyba bede zmuszony zrezygnowac z motomokolajow z powodu sniegu :/

Ja podlacze sie pod Bubera, Kurtki, zlowie, pasy, rekawiczki wypadalo by przymierzyc. A tak to sobie sam znajdzie. pzdr

:clap: :buttrock: :crossy: :lalag:

W takim razie jestem jeszcze wiekszym fanem Twojej cebry, ze to jeszcze jezdzi :bigrazz:

Ej, mowiles, ze uderzyles. Nic sie nie chwaliles, ze poszlo na wylot :biggrin: ;) pzdr

Aprilia w tych latach miala Showe (przod) i Sachs (tyl) w standardzie, Ciebie interesuja modele Factory na Ohlinsie, np: http://cgi.ebay.co.uk/APRILIA-RSVR-RSV-MIL...=item3f04ea16d6 A tu masz wahacz: http://cgi.ebay.co.uk/APRILIA-RSV-98-03-MO...680327268726979 Jak poszukasz (poczekasz) to znajdziesz troche taniej obie czesci, tylko zostaje Ci wysylka z UK, chyba ze masz tu kogos znajomego.

Tak, wczesny model RSV 99-2003, W Tuono 02-05 masz ten sam whachacz ale w czarnym kolorze.

Nie wiem czemu ale pomysl na to nowa CBR mi sie nie podoba. Jestem fanem CBR600F ale to co teraz pokazuja to Hornet z owiewkami a nie CBR :(

Jesli nie podoba Ci sie pogoda w Szkocji.... ...poczekaj 5 minut :D Obowiazkowo zabierzcie obranko przeciwdeszczowe i olejek do opalania :D

Ablo kupic bilety na 3 osoby i motongi w obie strony i jedna osoba sie nie pojawia na powrot. Albo 2 osobne rezerwacje, jedna na 3 osoby do UK, druga powrotna na 2 do NL.

Bedzie was wiecej, a formularze nie pozwalaja zabookowac wiecej niz 1 moto (przynajmniej z mojego doswiadczenia). Dzwon bezposrednio do operatora i powiedz o co chodzi. http://www.dfdsseaways.pl/customer_service...s_opening_hours

Ijuiden to port Amsterdam, lub jeden z nich czy jakos tak :)

Ja bym polecal zastanowic sie nad Amsterdam - Newcastle. Co prawda zalezy to jeszcze od waszej trasy ale jesli chcecie skupic sie na Szkocji to nie widze za bardzo sensu zasuwania przez cale UK od Dover na polnoc. Polaczenie do najtanszych nie nalezy ale ladujecie wyspani, 100km od Szkockiej granicy. A jesli doliczyc dodatkowe paliwo na podroz do Francji oraz z Dover na polnoc (i mozliwie zatrzymanie sie na kime) to roznica nie jest duza.

Niestety prawda :) :crossy:

Oj nie znam nikogo z r6 :/ A jak bedziesz to zgadamy sie jakos :flesje:

Vector, Czym Twoj znajomy (ten z ABE) jezdzi?

Zgadza sie, jechalem Newcastle - Amsterdam, tylko ze zatrzymalem sie na noc po drodze do Zywca w Boleslawcu (z Poznania spokojnie powinniscie wyrobic na raz). Z Newcastle do Abe jest 400km (przez Berwick i Edynburg), spoko trasa... ale jak zjedziecie z 2 pasmowki to jest super :)