dyziowg

Dalej nie dzialaja :/ ale zaraz... chodzi o to, zeby miec normalny filtr powietrza i dodatkowo ten z gixa na przepustnichach, tak? Czy za duzo kawy wypilem? :D

fotka nie dziala :/

aha, czyli to cudo przykrywa wlot powietrza i przepustnice... £35 na ebaju... pomyslimy, dzieki.

No wlasnie chodzi o to lekkie powiekszenie i niskie koszty (pamietaj, mieszkam w szkocji :icon_mrgreen:) - znalazlem stara aukcje na ebaju, kit poszedl za £130, jakos nie mam ochoty pakowac kasy w motor.

Tzn airbox oklejony jest uszczelka ktora dociska do spodu baku, wiec powinno byc ok.

czyli jak, warto sprobowac, czy dac sobie spokoj? Renegate jeszcze istnieje?

Cholera, zaczelo mi odbijac zeby powycinac airbox :/ http://www.apriliaforum.com/forums/showpos...53&postcount=39 Taka imitacja renegade/evo za £20. Nie wiem tylko czy takie cudo dziala negatywnie na spalanie?

Ja podchodze do tego sprawdzonym sposobem - po co zmieniac jak dziala :D Chociaz to nie do konca prawda... wstawilem xenon :)

Tada! :) Co do modu z kondensatorem to nie wiem. Powiem tylko tyle, ze od pol roku kombinacja nowego akku, przekaznika startowego i dodatkowych kabli Apa nie zresetowala sie ani razu (przy codziennej jezdzie). Przy dluzszych postojach wlaczam optimate, wczoraj odpalila po 2 tygodniach bez najmniejszysz problemow. Ale skoro masz zamiar babrac sie z podswietlaniem, to dolozenie 1 kondensatora to zaden wysilek.

uuu slicznie! Czy moge pozyczyc od Ciebie kola? i widelce? i hamulce?:icon_mrgreen:

Kurcze, nie wiem... W UK wyglada na dostepna: http://www.tazmotorcycles.co.uk/content/pa...CFY8A4wodjDsmJw

Istnieje rowniez Shiver GT z owiewka. 600km to nie tragedia, zrobisz 3 przystanki na paliwo powinno byc ok. kurcze tez mi sie ten sprzecik podoba, jesli bede kiedys rozstawal sie z Falco... kto wie...

I jak widac w poscie i na filmiku, nikomu to nie przeszkadzalo...

Ok, a czy piszec to wszystko, nie przyszlo Ci do glowy, zeby po prostu zwolnic i zmniejszyc obroty, po to wlasnie zeby sie zwierze nie sploszylo a wlasciciel nie wkurw***?

A pozniej dziwisz sie dlaczego ludzie zle patrza na motocyklistow?

Ktos niesamowicie uprzejmy wyprzedza furmake na kole, reszty mozesz sie domyslic... :banghead: Generealnie :clap: za filmik, poza tym numerem z koniem.

Moge sie mylic, ale dobrze kojarzysz tylko nie do konca. CBT pozwala na jezdzenie na 125cc ale zabrania miedzy innymi wozenia pasazera i jezdzenia po autostradzie. A1 to juz prawo jazdy. Co prawda dalej jestes ograniczony do 125cc ale wyglada na to, ze juz nie dotyczy to wozenia pasazera, "Lki" i autostrad. http://dvlaguide.co.uk/index.php/dvlaguide..._you_can_drive/ Moze napisz do tych z dvla, troche to trwa ale odpisuja. Vmax na autostradzie/2 pasmowce to 70mph.

Wyglada na to, ze pomylilem funty z kilogramami :banghead:. Pokrecilem trochu Ohlinsem, i po ostatniej jezdzie mialem calkiem przyjemnego rogala na gebie. Nie byla to co prawda typowa przejazdzka, ale co tam... :] http://img267.imageshack.us/img267/7192/dsc5794.jpg

:biggrin: :clap:

tzn myslalem, ze odpiszesz, ze bez wyswietlacza i montowana do moto (a nie trzymana w reku) ;)

Czyli warto sie na to przejechac... moze wybiore sie w marcu do Edi na targi. Co do b2, to troche dziwne te buty... mam jakos 1.5-2 lata. Po roku codziennego spacerku do garazu (jakies 100m) zauwazylem, ze podeszwa sie troche (bardzo) sciera. No i trzeba bylo zaopatrzyc sie w porzadne skarpety, bo sa trochu chlodne. Poza tym lubie ja za wodoszczelnosc, choc niestety ostatnio cos szwankowala ale zobaczymy, moze impregnowanie pomoglo. Czy 2 lata i 20k mil to duzo jak na 1 pare?

A myslales moze o czyms takim? http://www.vholdr.com/ Podoba mi sie ten sprzecik, ale domyslam sie odpowiedzi.

Co kupiles?

tzn musze dobrac sprezyny pod swoja wage. Tyl mam ohlinsa potrzebuje nowej, co do przodu to nie jestem pewien, ale chyba tez. Moze jutro uda sie zatrudnic kumpla to pomierze jak zachowuje sie zawieszenie i ustawie sag. Wtedy bede juz wiedzial co zamawiac. Z tego co wyczytalem, Apa ma z przudu sprezyny 1.05, ja potrzebuje 0.95Nm. Gadalem z MC Technics i K-tech, i tylnia sprezyna Ohlinsa jest dla jezdzca 150kg (ja waze 80). Co ciekawe, obaj twierdzili, ze to jest sprezyna dla mnie :icon_eek: Dziwi mnie to poniewaz pomimo tego ze amor jest poluzowany na maksa to Apa jest sztywna jak *** :icon_biggrin: , co wiecej, najlepiej jezdzilo mi sie z plecaczkiem albo duzym bagazem, co tylko utwierdza mnie w przekonaniu, ze mam zbyt sztywna sprezyne. Zmieniles przod? Jak sie to robi?? Wyciagales widelki czy jako? Z tylem sobie poradze ale przod mnie troche matrwi. :flesje: :crossy:

W takim razie musisz zastosowac sie do poprzedniej rady ;) Jesli dziala ok to sie nie przejmuj. Fakt, sprzeglo jest dosc ciezkie ale dopoki nie zrobie z zawieszeniem, nie wkladam zadnej kasy w Ape.