RafRaf

Teraz nie mogę. W niedzielę wracam dopiero do Cz-wy z ferii. Ale do miłego zobaczenia trochę później.

Symbol SK42 pochodzi z numeru ramy (o ile dobrze pamiętam). Takie oznaczenie producenta.

Jeździsz od dawna po Przełomie Warty? Może niedługo jakaś sobota, niedziela bez deszczu i śniegu to razem pośmigamy.

To może pojeździmy razem. Wancerzów, Mstów, Przeprośna w zasadzie tam zaczynam jazdy po Jurze. Co ty na dłuższe wypady np na Błędowską? Wiosna już niedługo, a teraz jeżdżę sporadycznie. Mamy fajne tereny. Lubię lasy za Łuszczynem w strone Garnka. Masz jakieś ulubione miejsca?

Ja upalam na DRZ. Lajtowa jazda w soboty i niedziele. W tygodniu brak czasu. Wokół Olsztyna na dróżkach lód pod kałużami lub duże płaty zlodzonego i ubitego śniegu. Wyglebiłem kilka razy, przód ucieka jak chce. Pogoda super i w Biskupicach trochę moto było. Może w sobotę.

Słyszałem o tej piaskowni. Może tam podjadę w sobotę. W ten "łykend" w lasach było bardzo ślisko i jazda była trudna. Na torze powinno być lepiej.

Ja jeżdżę po Jurze. Może pojeździmy razem.

Przejeździłem w cypherach cały sezon. Buty bardzo wygodne i trwałe. Można w nich jeździć cały dzień bez zmęczenia. Po zaimpregnowaniu jeszcze wody z nich nie wylewałam. POLECAM.

Marki nie znam. Ja mam rozmiar 110/100 i jest dobrze. Rozmiar 120/100 to 6mm różnicy na promieniu wobec 120/90 więc powinno być dobrze. Mam pytanie: w którym miejscu jest mocowana masa instalacji do ramy.

Spraye nadają się tylko do quadów. Na moto jak poczujesz że masz gumę to zwykle na spray jest już za późno. Wracałem już dwa razy bez powietrza do domu po 30-40 km. Opona przeżyła a dętka "dwa przetarcia" więcej. Wolna jazda ale nie pchanie moto. Przydaje się śrubokręt, trytki, taśma, kawałek przewodu-drutu. Tyle ile zmieści się w kieszeni kurtki. Telefon i mapa oraz kasa. TYLE.

Coś bardzo poważnego musiało sie wydarzyć, że odwołana została taka impreza. Myślę o bardzo realnym zagrożeniu dla zawodników i obsługi. Ciekawe czy poznamy kiedyś przesłanki tej decyzji. Szkoda wielka. Ja jestem wściekły!!!

"Subiektywna opinia." Zdanie to jest wprowadzeniem do mojego postu. O Dakar nie mam zielonego pojęcia. Teraz chyba jasne.

Ja kupiłem w Decathlonie komplet (kalesony i koszulka) za 99, skarpety do górskich wędrówek chyba 49 za 3 pary. W ciepłe dni koszulka i skarpety też świetnie regulują ciepłotę ciała. Odzież termoaktywna w sklepach moto jest droga, dlatego mam "narciarską". Trzeba szukać. Enduro to też sport.

Markowa bielizna termoaktywna, koszulka termo, skarpety termo, kominiarka narciarska pod kask, lekka kurtka narciarska oddychająca plus reszta ubrania enduro i jazda przy -4 to przyjemność.

Subiektywna opinia. Mam C16 i C17. Komplet do turystyki enduro. Doskonale spisują sie na polnych i leśnych drogach, na suchym piasku średnio, kamieniste i szutrowe drogi to dla nich raj. Na suchym asfalcie też można jechać bez obawy o kostki. Trzeba bardzo uważać na gliniastych, błotnistych szlakach i mokrym asfalcie, tam słabo z przyczepnością. Moje po jednym sezonie (z 5000 km) mają około połowy bieżnika a wszystkie kostki całe. Polecam do lajtowej jazdy off.

Skręcić mam sprężynę tak aby moto pod moją wagą tylko kilka cm usiadło? Max ile? Bo teraz to z 10cm.

Panowie co jest z podniesieniem tyłu? Czy jest jakiś specjalnie dedykowany kit do tej "operacji"?

Ja jeżdżę turystycznie off-road. Używam Garmina GPSMap60. Nawiguje po polnych i leśnych duktach. Jest super. Nieznane lasy 100 km od domu - nie ma problemu. Dzięki nawigacji można poznać wiele miejsc, np takich wokół których jeździmy i nie przyjdzie nam do głowy, że "za tą górką" jest ciekawsza droga , bo papierowa mapa akurat tej okolicy 1:300 000. Polecam GPS do turystyki.

Dziękuję bardzo za link.

Tylko markowe oleje 2T

Kiedyś na niemieckich stronach znalazłem silnik do simsona o pojemności 125 lub 150. Te same wymiary. Rama Simsona jest na tyle sztywna, że utrzyma te ze 12KM. Przednie zawieszenie już nie, o hamulcach nawet nie wspominam (bez modyfikacji się nie obejdzie). Mam jeszcze Simsona S70 z lekkim tunningiem mechanicznym. Fajna zabawka dla syna teraz. POLECAM zamiast kombinować z silnikem od MZ wsadzić cylinder niemiecki 70ccm, kosz sprzęgłowy, gaźnik BING i już masz dwa razy więcej frajdy z jazdy!!!!!