Konrad1f ja tylko odnoisłem swja odp do odp hiszpana :notworthy: oczywisce ze moc jest wazna tak samo jak moment obrotowy :notworthy: i kazdy dazy do tego aby miec jak najwecej koni i momentu przy jak najmniejszych obrotach :)
a co powiesz o paleniu gumy na motorynce z silnikiem wsk 125 :twisted: :notworthy: :lol: Neos zobacz jak sie pali gume :notworthy: http://polmot.propl.com/motorynka.avi
dlatego moc nie jest tak istotna :notworthy: liczy sie to aby moment byl jka najwiekszy i to na dodatek przy najmniejszych obrotach :) wtedy odczuwamy prawdziwego kopa :notworthy:
Hehe noga jak ty chcesz policzyć ilość zembów nogami :lol: chociaż może są jakieś nieznane mi magiczne techniki 8) mozna poprosic jeszcze rdzine do pomocy w celu uzyczeniu rak :notworthy: :lol:
Śmiejesz się' date=' a ja tak "praktykowałem" z rowerkiem. Tyle, że tam wszystkie napisy były wytarte na maxa i nie było innej metody. Pozdrawiam[/quote'] ja sie nie smieje :notworthy: to naprawde niezawodna metoda :)
nie musisz rozbierać silnika :notworthy: jezeli simering jest napewno walnety to wyjij go kombinerkami czy jakos go z tamta wytargaj a potem nałozysz nowy :notworthy: tak mi sie przynajmnie wydaje bo niegdy nei grzebałem w jawie :)
pzymierzam sie do jakiegoś endurka na przyszły sezon :D moze nawet pojade razem ze starym do helmutów i byś sie coś kupiło :D myslałem o pojemnosci do 350ccm bo na wiekszym bo bym sie jeszcze bał :?
Jak nie którzy wiedza miałem kiedys motorynke :D jeszcze przed tunugiem była dość moca :twisted: pokusiłame sie o zmiane zebtki z z11 na z12 moc w zadnym wypadku nie spadła a predkosc wzrosła moze o jakieś 3-5kmh :D
ja tez jeszcze cwicze kondyche na pchaniu moto jak mi wachy zabraknie. trzeba dymac wtedy dwa kilosy po piachach no chyba ze kumpel ma sznurek to wtedy na chol:)
ja jakies dwa lata temu jeździłem do szkoy na rowerku :D najfajnie było w zime :lol: do szkoły ma 4km ale jeździłem z predkosca 30kmh niekiedy nawet 50kmh za autobusem :D ale teraz jakos mi sie nie che dymac do szkoly rowerem :?