Gościu

no proste ze 0.24 to wiecej pomyliło mi sie :cry: źle spojrzałem na posta dobra nei bede sie juz tłumaczył :lol:

ten drugi mam mniejsza pojemnaść :) -chyba(trohce uwazałem na lekcjach) wiec jak mniejsza pojemnasc to mneijsza iskra ciekawe czy mam racje? :roll:

A na jakim moto jeździsz na kursie? bo jak na 250 to potem mozesz sobie kupic jawe 350 :) i byś sie nie zabił :(

Trenowalem to wczoraj z Bartoszem,ale bez rezultatu. Pozdrawiam, Radek a ty ,Józio ma ten wynalazek z tv shopu te klucze co odkrecaj nawet okragłe sruby i to naprawde działa sma sprawdzałem na gwoździu 8O normalnei sie krecił :) wiec powiedz bartkowi to moze pozyczy to od Józia-chybe wiesz który to :(

weź jej przypierdol pare młotków z góry :) to sposób "Maji" chyba go znasz z zaborówka(wulka)

Az musze skomentowac. Człowieku nic ci to w tej demoludowej jawce nie da, doslownie nic. Z gówna bata nie ukrecisz jak to mawiaja. Czytalem zreszta o twoim poronionym pomysle splanowania glowicy - życze ci powodzenia, jak przejedziesz 1000 km to juz bedzie sukces, potem tylko remont walu i lozysk. No ale nie martw sie, chyba masz wystarczajaco kasy na to, pozatym warte jest to na pewno tego "niesamowitego" kopa jakiego dostanie. Super tuning czemu mówisz ze swieca nic sportowa nic nie da chyba mało czytałes i nie widzałeś wykresów itd. sam nawet móiwsz ze nigdy ich nie uzywałes a ja juz czuje róźnice jak załoze dobra swiece bosha!!!!!!!!!1 moto lepiej reaguje na gaz jepiej sie zbiera P.S jestem n****any :D

juz ten cały iskrownik jest cofniety na maksa :? na wsi to ja wszytkim ustawiam zapłon w wskach w rometach a u siebie ku*wa nie moge :D dlaczego?

histora zaczyna sie tak: kupiłe wsk 175 przerobiona na crossa(opony kostka wyzszy itp.) motory nie palił co sie okazał kabel od masy był luzem i raz sie stykał a raz nie jak go przymocowałem moto odpaliło ale nei mam wolnych obrotów bo nie ma aku!nie chce mis ie przrabaić nstalik bo nie wiem jek) silnik strsznei dzwonił a ze miałem kase to mu zrobiłem generalke po remocnie nie było gites niec nei drydało motor palił tak ja wczesneij czyli raz kop nic drugi raz kopniak odbija i za trzecił zapalał wiec wźiełem sie za ragulacje zapłonu co sie okazało nei moge go cofnać bo jak go cofam i ustawiem przerw 0.3mm to kiedy tłok dochodzi do (góry) przewe na przerywaczu ma ze 3mm i ch*j iskry nie ma musze kobinować zeby była dobra iskra i jest ale obawaim sie ze jest w złym momecie to znaczy za wysoko co to moze byc?

znaczy jest tak ze kiedyś widzałem na Ząbkowskiej filt stozkowy do wsk 125 ,wiec nei wiem czy by pasował i nie wiem czy by jeszcze tam był :D

w warszawie :lol: a jaką masz srednice(kurde nie wiem jak to sie nazywa "tego otworu ci idze na niego filtr") :oops:

słyszałęm takei rzeczy ze na fortach wola co jakąś sobote jest bazar,giełda motocyklowa-moze tam cos bedzie :D i jeszcze jest jakaś giełda,bazar w jakiś tydzen miesaca w muzeum motoryzacji :D tylko musze sie dowiedzeć gdzie i kiedy dokłądnie to wam powiem chyba ze ktoś wie!

Najtrudniej jest kupic czesci do tej Jawy. Jesli ktos moze mi pomoc w sprawie czesci (ma na sprzedaz' date=' lub w jego miescie mozna kupic) to bylbym wdzieczny!!!! Narazie potrzebuje: widelek, 3 tryb(skrzynia), uszczelki, gaznik.....[/quote'] ej brt a byłes na nowolipkach albo zabkowskiej? moze uda mi sie zdobyć numer tel na zabkowska onia tam maja duzo czesci :D

całkiem sympatyczny :D tylko słaby silnik :D -od motorynki i to ten okragły najsłabszy, moc1.4konia :D i koła tez od motorynki :D

:D :D :D :D :D szkoda ze nie zobacze jeszcze raz motoryny z silnikiem wsk 125 :D a juz byly takie wielkie plany :D pozdro

Nie chce zeby mnie wywalili z forum jak pewnego "goscia" :D :D nei mart w sie tak łatwo nie wywalaja :D wiesz ile musiałęm ssie starać w jeden dzień nabiłęm sobie ze 350postów :D czad nie? ale potemmnei wywalili :D widze ze ci wszytko Rad3k powiedzał :D

powiem tylko tyle :D :D :D :D :D :D :D :D :D a wracajać do tematu moje próby stoppie zaczely sie od motorynki miałem wyjatkowa dobry przedni(nie wiem jakim cudem) i tez te próby sie na niej zakonczyły bo nastepne moje moto przedni miały do dupy a w Wsk nie mam klamki(a benben jest tak mały ze szkoda gadać)

ja jestem tylko na tak do dwóch rzeczy :D Sportowa swieca(jak zrobie elektryke w swoim ta taką załoze) i tozkowy filtr powietrza :D a reszte mozesz sobie darować :D najbardziej daruj sobie kufry i owiewki!!!!!!!!!!

juz iwem co to moze być :D zdejmowałeś magneto? mógł sie klinik sciąc na wale i wtedy nie da sie ustawić zapłonu! zaczy da sie ale on zara z sie przestawi! wiec mów czy zdejmowałes magneto i czy był tam klin na wale w kształcie pół ksiezyca!?

nie ma co zmień swiece to dalje pogadamy jak chcesz to mozemmy na gg :D

wiec tak to co ruszałeś to iglica mogłeś zmienic na niej zabek czyli zmienić mieszanke na bardziej bogatą(duzo wachy mało powietrza) przez to moze go zalewać. Jeźeli dałeś na ostatni zabek to mieszanka jest bogata, jezeli na srodkowy to jest po równo a jezeli na pierwszyy od góry to mieszanka jest uboga czyli mało wachy duzo powietrza(wtedy mniej pali ale ma tez mniejszego kopa-to chyba oczwiste) A ta sróbk aze sprzerzyka jest od powietrza nia sie podnosi cała przepustnice czyli jak dałęś bogatą mieszanke to mozesz ta srubke wkrecić o pare obrotów! najlepiej jak byś odpalił bzyne i wtedy wkrecał ta srubke! i sprawdzął jak sie zachowuje moto po dodanie gazu :D no to jutro powiedz co dała zmiana swiecy!

zmień swiece!!!!!!!!!!!! na jakąs nowa!!!!!! powino pomóc :D i pisz dalsze objawy :D

Elo ziomie!!!!!!!!!!!!!!!!! YO! Kondon to nie jest miejsce na pozdro!!! Chcesz pogadac to na pw! Pozdro :D :D :D u jaki kozak czytał wszytkie regulaminy :D

ciekawe kto ci o tym powiedzał :roll: